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公开(公告)号：CN101692014B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910191142.X
申请日：2009-10-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明公开了一种锚索锚下预应力的反拉检测方法，采用与锚下预应力方向相反的拉力，在在拉伸位移和拉力二维坐标系内建立拉伸位移-拉力曲线，分析曲线斜率变化过程，如果斜率稳定，继续施加拉力，如果斜率突然变小，曲线上突变点对应的拉力数值即为锚下预应力数值，本发明采用体外反拉的方法，利用预应力的特性，根据拉伸位移与拉力大小之间的比值，不破坏锚固结构本身，能够准确的测得锚下预应力数值，对控制新建锚固工程的施工质量和掌握已有锚固工程的运行状况和安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN106950131B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201710156758.8
申请日：2017-03-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明提供的一种锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度的无损检测方法，利用应力与弹性波动力学特征之间的关系建立模型，检测时在锚固结构钢束外露段连接谐振装置，谐振装置设有加速度传感器，在锚固结构工作锚具上安装加速度传感器，加速度传感器与采集系统连接。用力激振触发装置在工作锚具产生弹性波，测试计算工作锚具及谐振装置上加速度传感器的响应动力学特征参数，进行应力与特征参数标定，按与标定特征数据库的相关性推算钢束工作应力，按响应特征参数的偏差计算同束不均匀度。同时检测锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度，对锚固结构无损伤，提高了检测效率，为保障锚固结构的耐久性和安全性有重要意义。
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公开(公告)号：CN101650341B
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN200910104355.4
申请日：2009-07-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于孔底预埋反射装置的锚索及锚杆锚固质量检测方法，利用锚杆或锚索锚固状态下动力响应规律建立模型，检测时，在锚杆或锚索外露端激发弹性波，通过仪器采集反射装置反射的回波，分析反射回波，得出锚杆或锚索的长度、灌浆饱满度等锚固质量数据，本发明在不破坏锚固结构的情况下，可通过分析锚杆或锚索底端反射回波的反射点位置准确判断锚杆锚索的长度，通过反射波幅值与入射波波幅值的比值判断锚杆或锚索的灌浆饱满度，从而分析得出锚杆或锚索的锚固质量，检测方便、结果可靠，对控制锚索及锚杆锚固质量、掌握其工作状况和安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN101650341A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200910104355.4
申请日：2009-07-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于孔底预埋反射装置的锚索及锚杆锚固质量检测方法，利用锚杆或锚索锚固状态下动力响应规律建立模型，检测时，在锚杆或锚索外露端激发弹性波，通过仪器采集反射装置反射的回波，分析反射回波，得出锚杆或锚索的长度、灌浆饱满度等锚固质量数据，本发明在不破坏锚固结构的情况下，可通过分析锚杆或锚索底端反射回波的反射点位置准确判断锚杆锚索的长度，通过反射波幅值与入射波波幅值的比值判断锚杆或锚索的灌浆饱满度，从而分析得出锚杆或锚索的锚固质量，检测方便、结果可靠，对控制锚索及锚杆锚固质量、掌握其工作状况和安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN106950131A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710156758.8
申请日：2017-03-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/34
Abstract: 本发明提供的一种锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度的无损检测方法，利用应力与弹性波动力学特征之间的关系建立模型，检测时在锚固结构钢束外露段连接谐振装置，谐振装置设有加速度传感器，在锚固结构工作锚具上安装加速度传感器，加速度传感器与采集系统连接。用力激振触发装置在工作锚具产生弹性波，测试计算工作锚具及谐振装置上加速度传感器的响应动力学特征参数，进行应力与特征参数标定，按与标定特征数据库的相关性推算钢束工作应力，按响应特征参数的偏差计算同束不均匀度。同时检测锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度，对锚固结构无损伤，提高了检测效率，为保障锚固结构的耐久性和安全性有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101694479A
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200910191147.2
申请日：2009-10-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N29/04
Abstract: 本发明公开了一种桥梁预应力孔道灌浆质量检测方法，利用预应力筋的动力响应规律建立模型，检测时，在预应力筋的一端产生弹性波，弹性波到达预应力筋的另一端后产生反射回波，根据反射回波的能量与入射波能量的比值分析判断灌浆质量；本发明在不破坏预应力混凝土构件的情况下即可得到预应力孔道灌浆质量的数据，本检测方法简单、有效，适用于对桥梁等预应力混凝土工程的孔道灌浆质量检测。
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公开(公告)号：CN101692014A
公开(公告)日：2010-04-07
申请号：CN200910191142.X
申请日：2009-10-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01L5/04
Abstract: 本发明公开了一种锚索锚下预应力的反拉检测方法，采用与锚下预应力方向相反的拉力，在二维坐标系内建立拉伸位移-拉力曲线，分析曲线斜率变化过程，如果斜率稳定，继续施加拉力，如果斜率突然变小，曲线上突变点对应的拉力数值即为锚下预应力数值。本发明采用体外反拉的方法，利用预应力的特性，根据拉伸位移与拉力关系，能够准确的测得锚下预应力数值，对控制新建锚固工程的施工质量和掌握已有锚固工程的运行状况和安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN201532275U
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200920206686.4
申请日：2009-10-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锚下预应力的反拉检测装置，包括计算机、用于采集锚索所受拉力的拉力数据采集部件、用于采集锚索拉伸位移的拉伸位移采集部件和对锚索外露段施加拉力的施力装置，拉力数据采集部件和拉伸位移采集部件的信号输出端通过数据处理器连接计算机，本实用新型设置对锚索施加拉力的装置，并采集拉力数值和锚索因拉力产生的变形位移，根据拉伸位移与拉力关系，能够准确地测试出锚下预应力的数值，用于对控制新建锚固工程的施工质量，掌握既有锚固工程的运行状况和安全性；本实用新型结构简单，操作容易，成本低。
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公开(公告)号：CN206941452U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720870482.5
申请日：2017-07-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能隔离警戒系统，包括主机、气泵及隔离警戒装置，所述主机与电缆主线相连，各隔离警戒装置通过电缆支线间隔并联在电缆主线上，所述气泵与主机及通气主管相连，各隔离警戒装置通过通气支管并联在通气主管上；该系统将硬件、软件与道路建设相结合，开拓了融入信息技术的智能交通新领域，改变了传统的布设方式，消除了其应用局限性，解决了目前对于公路交通中特殊区域(如隧道、桥梁、匝道、城市常态化拥堵路段等)封闭、单幅双向放行、分隔车流、引导交通等交通隔离警戒设施带来的布放回收任务艰巨、工作量高、安全风险高等问题；便于科学管理，具有有着广阔的市场空间。
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公开(公告)号：CN206593989U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720259053.4
申请日：2017-03-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N3/34
Abstract: 本实用新型提供的本实用新型提供一种锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度的无损检测装置，在锚固结构内多根钢束外露段均连接谐振装置，每个谐振装置上设置加速度传感器，并在锚固结构的工作锚具上安装加速度传感器,将工作锚具上的加速传感器和谐振装置上的加速传感器均连接至采集系统。用力激振触发装置在工作锚具产生弹性波，数据采集仪采集工作锚具上的加速度传感器的响应信号和谐振装置上的加速度传感器的响应信号后对数据进行标定并计算，以得到锚固结构内多根钢束的工作应力和同束不均匀度。同时检测锚固结构钢束工作应力及同束不均匀度，对锚固结构无损伤，提高了检测效率，为保障锚固结构的耐久性和安全性有重要意义。
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