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公开(公告)号：CN117964870A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410376465.0
申请日：2024-03-29
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： C08G14/06 , D06M15/41 , D06M101/40
摘要： 本申请公开了一种苯并噁嗪树脂基纤维定型剂及其制备方法与应用，涉及复合材料定型剂制备技术领域。一种苯并噁嗪树脂基纤维定型剂，纤维定型剂的组分包括苯并噁嗪单体；苯并噁嗪单体为苯酚/间氨基苯乙炔型苯并噁嗪、2‑萘酚/间氨基苯乙炔型苯并噁嗪、双酚A/间氨基苯乙炔型苯并噁嗪以及1,5‑二羟基萘酚/间氨基苯乙炔型苯并噁嗪中的至少一种。本申请针对苯并噁嗪基体树脂定向开发，该纤维定型剂具有320℃以上的玻璃化转变温度，能够与耐高温苯并噁嗪树脂基复合材料配合使用，并在成型过程中与树脂基体完全互溶，不影响苯并噁嗪树脂基复合材料的性能，具有良好的纤维定型效果，适用于耐高温苯并噁嗪复合材料制件。
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公开(公告)号：CN115009508B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210941405.X
申请日：2022-08-08
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种零长发射无人机可抛式垂尾结构，包括纵梁以及与纵梁连接的蒙皮，所述蒙皮的两侧非对称滑动共形设置有可调角片，所述纵梁的两侧对应可调角片的位置分对称设置有连接角片；所述连接角片上设置有朝向可调角片延伸的爆炸螺栓组件，所述可调角片上设置有供爆炸螺栓组件穿过并线性调节的腰形孔；所述可调角片远离蒙皮的一侧设置有垂尾；本发明能够在无人机弹射起飞时稳固支撑垂尾以保持垂尾的稳定性，同时在无人机顺利起飞后迅速安全的抛离垂尾，同时避免抛离的碎片散落造成无人机损伤。
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公开(公告)号：CN114740902B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210660542.6
申请日：2022-06-13
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明涉及航空飞行控制技术领域，公开了一种飞翼布局无人机火箭助推发射起飞控制方法。适用于飞翼布局无人机以火箭助推方式发射起飞过程控制。纵向控制器采用升降舵预置与俯仰角控制相结合的控制方法，发射起飞段飞机纵向动态平稳；横向控制器采用滚转角控制，保持翼平，爬升至安全高度后再转为跟踪航迹，航向控制器设计基于速度的增稳软化因子，避免低速侧滑角增稳产生的方向舵对无人机造成的不利扰动，又能保障无人机在高速段平稳接入增稳控制。本发明可适用于火箭助推起飞飞翼布局无人机的起飞控制。
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公开(公告)号：CN112407236B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202011162303.5
申请日：2020-10-27
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种蜂窝夹芯石墨烯隐身前缘及其加工方法，属于飞行器设计技术领域。包括前缘蒙皮、前缘腹板、前缘端肋、石墨烯蜂窝和机翼前梁；所述前缘蒙皮、前缘腹板和前缘端肋组合形成封闭空间作为石墨烯蜂窝的填充腔体，并通过胶膜与石墨烯蜂窝共固化整体成型为具有透波‑吸波‑透波功能的隐身前缘；所述隐身前缘通过可拆卸连接件与具备波反射功能的机翼前梁组合装配在一起。本发明所述隐身前缘结构利用石墨烯材料良好的吸波性能，通过巧妙的结构设计将材料性能特性转换为结构隐身特性；该前缘结构制造风险可控，装配和使用维护简便，普适性强，可广泛应用于各类隐身飞机的机翼或翼身前缘。
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公开(公告)号：CN114355311A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210230306.0
申请日：2022-03-10
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明提出了一种翼面前缘吸波结构RCS测试的低散射载体及测试方法，首先是提供了一种低散射载体，由于其特殊的结构，可以用于翼面前缘吸波结构的RCS测试，并且基于该低散射载体提出的测试方法，可直接运用于该低散射载体上，解决了现有的低散射载体难以运用于翼面前缘吸波结构RCS测试的问题。
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公开(公告)号：CN106628196A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710079229.2
申请日：2017-02-14
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种带组合式后盖的飞机阻力伞舱，涉及飞机减速辅助领域，包括外筒、内筒、小盖壳体、大盖壳体，所述外筒和内筒通过设置于内筒上的Z形筋条连接，所述大盖壳体通过第二支座铰接于内筒上，所述小盖壳体通过第一支座铰接于内筒上，所述大盖壳体上设置有带锁钩的电磁解锁器，所述小盖壳体上设置有轴销与电磁解锁器上的锁钩相适应，所述电磁解锁器与设置在外筒和内筒之间的电缆连通。本发明采用的带组合式后盖的飞机阻力伞舱，结构简单，不增加多余重量，通过设置伞舱内外层，将开、闭锁装置和开盖转轴融合到伞舱内部，闭锁后伞舱表面无多余结构，解决了现有技术中伞舱表面上的多余结构对飞机气动性能的不利影响。
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公开(公告)号：CN115180172B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202210694764.X
申请日：2022-06-20
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种载荷舱内侧壁板制造方法、壁板、装置、存储介质及设备，涉及飞机制造技术领域，该方法包括：根据舱门接头器的位置，在内侧壁板本体上设置若干转轴接头；根据载荷舱的整体强度以及刚度，在内侧壁板本体上设置若干拱形的支撑梁；根据导弹悬挂装置的分布，在内侧壁板本体上设置挂架；根据发动机位置，在内侧壁板本体的靠近发动机的一端设置T型梁与推力梁，并使T型梁连接与其靠近的转轴接头以及支撑梁，推力梁连接与其靠近的两个支撑梁。本申请兼顾载荷舱内侧壁板的功能需求与整体结构主传力路径对壁板的制造方法进行优化，确保壁板制造完成后的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN107448064B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN201610377949.2
申请日：2016-05-30
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明公开一种电磁式解锁装置，包括壳体及盖板上设置有个固定孔，通过孔的棘爪螺栓、棘轮螺栓、锁钩螺栓分别安装可绕螺栓转动的棘爪、棘轮以及锁钩，棘爪一端插入铁芯的开口，另一端与棘轮上的凸起接触，铁芯下端设置有复位弹簧，作动后可使得铁芯复位，棘轮与壳体之间设置有棘轮扭簧，使棘轮与棘爪之间有一定接触力，锁钩滑动螺栓安装在锁钩的一端，可在棘轮的凹槽内滑动。本发明具有结构简单，重量轻，可靠性高，操作方便的优点，运动机构上锁时能够(56)对比文件CN 205046984 U,2016.02.24CN 2804310 Y,2006.08.09DE 19821594 C2,2003.11.06DE 202005015000 U1,2007.02.08DE 3628375 C1,1988.01.28EP 0995868 A2,2000.04.26EP 1488965 A1,2004.12.22JP 2011127318 A,2011.06.30JP H0978915 A,1997.03.25KR 20130019246 A,2013.02.26US 2012299313 A1,2012.11.29WO 2014183738 A2,2014.11.20
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公开(公告)号：CN113636089B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110982308.0
申请日：2021-08-25
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于飞行器结构设计领域，特别涉及一种细长双发进气道结构及装配方法。双发进气道包括对称设置的两条进气道，两条进气道并列设置，进气道包括可拆卸连接的进气道前段和进气道后段；从进气道前段到进气道后段依次间隔设置有多个用于与机架固定的装配框。本发明方案中，受限于进气道自身的复杂结构，在进行装配的过程中，进气道结构连接通道受限，装配困难；通过将双发进气道设计成前、后分段结构，便于进气道成型工装顺利脱模，保证进气道的内型面质量，使得在装配过程中，进气道的前段自航前变角度放入，进气道后段自航后放入，再通过合理布置多个与机架固定的装配框，共同实现了进气道快捷的装配，克服制造和装配困难的技术难题。
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公开(公告)号：CN114740902A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210660542.6
申请日：2022-06-13
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC分类号： G05D1/10
摘要： 本发明涉及航空飞行控制技术领域，公开了一种飞翼布局无人机火箭助推发射起飞控制方法。适用于飞翼布局无人机以火箭助推方式发射起飞过程控制。纵向控制器采用升降舵预置与俯仰角控制相结合的控制方法，发射起飞段飞机纵向动态平稳；横向控制器采用滚转角控制，保持翼平，爬升至安全高度后再转为跟踪航迹，航向控制器设计基于速度的增稳软化因子，避免低速侧滑角增稳产生的方向舵对无人机造成的不利扰动，又能保障无人机在高速段平稳接入增稳控制。本发明可适用于火箭助推起飞飞翼布局无人机的起飞控制。
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