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公开(公告)号：CN115180172B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202210694764.X
申请日：2022-06-20
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种载荷舱内侧壁板制造方法、壁板、装置、存储介质及设备，涉及飞机制造技术领域，该方法包括：根据舱门接头器的位置，在内侧壁板本体上设置若干转轴接头；根据载荷舱的整体强度以及刚度，在内侧壁板本体上设置若干拱形的支撑梁；根据导弹悬挂装置的分布，在内侧壁板本体上设置挂架；根据发动机位置，在内侧壁板本体的靠近发动机的一端设置T型梁与推力梁，并使T型梁连接与其靠近的转轴接头以及支撑梁，推力梁连接与其靠近的两个支撑梁。本申请兼顾载荷舱内侧壁板的功能需求与整体结构主传力路径对壁板的制造方法进行优化，确保壁板制造完成后的结构稳定性。
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公开(公告)号：CN113636089B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110982308.0
申请日：2021-08-25
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于飞行器结构设计领域，特别涉及一种细长双发进气道结构及装配方法。双发进气道包括对称设置的两条进气道，两条进气道并列设置，进气道包括可拆卸连接的进气道前段和进气道后段；从进气道前段到进气道后段依次间隔设置有多个用于与机架固定的装配框。本发明方案中，受限于进气道自身的复杂结构，在进行装配的过程中，进气道结构连接通道受限，装配困难；通过将双发进气道设计成前、后分段结构，便于进气道成型工装顺利脱模，保证进气道的内型面质量，使得在装配过程中，进气道的前段自航前变角度放入，进气道后段自航后放入，再通过合理布置多个与机架固定的装配框，共同实现了进气道快捷的装配，克服制造和装配困难的技术难题。
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公开(公告)号：CN113636089A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110982308.0
申请日：2021-08-25
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本发明属于飞行器结构设计领域，特别涉及一种细长双发进气道结构及装配方法。双发进气道包括对称设置的两条进气道，两条进气道并列设置，进气道包括可拆卸连接的进气道前段和进气道后段；从进气道前段到进气道后段依次间隔设置有多个用于与机架固定的装配框。本发明方案中，受限于进气道自身的复杂结构，在进行装配的过程中，进气道结构连接通道受限，装配困难；通过将双发进气道设计成前、后分段结构，便于进气道成型工装顺利脱模，保证进气道的内型面质量，使得在装配过程中，进气道的前段自航前变角度放入，进气道后段自航后放入，再通过合理布置多个与机架固定的装配框，共同实现了进气道快捷的装配，克服制造和装配困难的技术难题。
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公开(公告)号：CN115180172A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210694764.X
申请日：2022-06-20
申请人： 成都飞机工业(集团)有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种载荷舱内侧壁板制造方法、壁板、装置、存储介质及设备，涉及飞机制造技术领域，该方法包括：根据舱门接头器的位置，在内侧壁板本体上设置若干转轴接头；根据载荷舱的整体强度以及刚度，在内侧壁板本体上设置若干拱形的支撑梁；根据导弹悬挂装置的分布，在内侧壁板本体上设置挂架；根据发动机位置，在内侧壁板本体的靠近发动机的一端设置T型梁与推力梁，并使T型梁连接与其靠近的转轴接头以及支撑梁，推力梁连接与其靠近的两个支撑梁。本申请兼顾载荷舱内侧壁板的功能需求与整体结构主传力路径对壁板的制造方法进行优化，确保壁板制造完成后的结构稳定性。
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