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公开(公告)号:CN114645722A
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202210335775.9
申请日:2022-03-31
Applicant: 成都理工大学
Inventor: 路军富 , 李旻昊 , 孙文志 , 王明胜 , 邰华松 , 张宏鑫 , 曹雪衫 , 王继涛 , 杨跃飞 , 邓永刚 , 陈龙 , 肖钦文 , 王奎 , 廖林川 , 刘利坤 , 吉力此且
Abstract: 本发明公开了一种复合式缓冲吸能隧道让压支护体系,包括多个沿隧道纵向排列的工字初期支护,初期支护外依次设有压缩吸能层和钢筋混凝土衬砌结构;初期支护包括多个工字型钢段组成的工字型钢拱架,每个工字型钢拱架上的工字型钢段之间通过纵向加强连接板和凹槽钢板固定连接;相邻的初期支护的工字型钢段分别安装在纵向加强连接板两端;两个工字型钢拱架组成一个闭合结构的初期支护,两个工字型钢拱架端部固定有法兰板,法兰板固定安装在让压构件上;相邻初期支护的让压构件依次连接。本发明整个复合式缓冲吸能隧道让压支护体系受力合理,有效解决隧道施工中变形问题和运营过程中围岩蠕变问题。
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公开(公告)号:CN111501767B
公开(公告)日:2021-10-26
申请号:CN202010213075.3
申请日:2020-03-24
Applicant: 中铁隧道局集团建设有限公司 , 中铁城市发展投资集团有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明公开了一种砂卵石与泥岩地质条件下基坑基面无水化施工结构,其包括:1)基坑排水系统,其包括基坑侧壁排水系统和基坑底部排水系统,所述基坑侧壁排水系统与所述基坑底部排水系统连通;2)集水井,其设置在基坑的底部,所述集水井与所述基坑底部排水系统连通以将基坑底部的水汇集到所述集水井中;3)抽排水系统,其设置在所述集水井处,用于将所述集水井中的水排出。本发明具有安装操作简单,有效防止了地下水渗入基坑,有效弥补了井点降水法的不足,降低了基坑带水施工的安全隐患;抽排水的同时并不影响基坑进行施工,真正的实现了基坑基面的无水化施工;在集中抽排水装置系统密封之时将水泵从装置中回收,也节省了项目的投入成本。
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公开(公告)号:CN111927492A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010979900.0
申请日:2020-09-17
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本发明提供一种隧道吸能装配式衬砌结构及其施工方法,包括吸能衬砌管片;多个吸能衬砌管片围成环圆形的吸能衬圈,相邻的吸能衬砌管片之间通过螺栓固定连接;多个吸能衬圈依次同轴线的排列连接,相邻的吸能衬圈之间通过螺栓固定连接;所述的吸能衬砌管片包括位于内层的钢筋混凝土衬砌管片,还包括位于外层的吸能层,所述的吸能层包括波纹型吸能壳体,波纹型吸能壳体内部填充多孔吸能材料;钢筋混凝土衬砌管片与波纹型吸能壳体通过粘接层固定连接。本发明不仅可以提高隧道衬砌结构的承载能力,更好地发挥其优势,还可以大大提高隧道内施工的安全性。
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公开(公告)号:CN116291599A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310386957.3
申请日:2023-04-12
Applicant: 成都理工大学
Abstract: 本发明提供一种型钢喷射混凝土组合结构隧道初期支护体系及施工方法,该结构包括:工字型钢拱架,工字型钢拱架包括:工字型钢拱架腹板以及设置在工字型钢拱架腹板两侧的工字型钢段翼缘;在工字型钢拱架上焊接有箍筋,箍筋环绕所述工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘。本发明通过在工字型钢拱架腹板以及工字型钢段翼缘上环绕焊接箍筋,增大了约束的核心混凝土区域,提高了支护体系的整体承载能力。
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公开(公告)号:CN118518572A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410978954.3
申请日:2024-07-22
Applicant: 成都理工大学 , 隆昌市自然资源和规划局
Abstract: 本发明提供一种支护锚杆热腐蚀性能室内试验设备,涉及支护锚杆试验领域。一种支护锚杆热腐蚀性能室内试验设备,包括:试验台,所述试验台的上方设置有防护罩,所述试验台的底部固定连接有集液罩,所述集液罩底部的一侧设置有密封筒;所述试验台的底部设置有与试验台配合使用的拉拔组件;所述防护罩内设置有与拉拔组件配合使用的调控组件。该支护锚杆热腐蚀性能室内试验设备,先由拉拔组件对四根锚杆进行拉拔试验,满足不同长度锚杆拉拔试验需求的同时,也检测四根锚杆的横向牵拉极限,模拟锚杆受到建筑固定物的内部应力条件,由调控组件模拟外界自然环境对锚杆的现实影响,实现锚杆的牵拉应力性能、热腐蚀性能以及极限性能下的精准试验效果。
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公开(公告)号:CN115962750A
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202211565015.3
申请日:2022-12-07
Applicant: 中铁城市发展投资集团有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道围岩变形位移的测量装置,具体涉及城市地下空间建设领域,包括主路位移计和支路位移计,主路位移计的侧面安装有支路位移计,所述主路位移计上固定连接有外圈,所述外圈内通过限位组件转动连接有内圈,所述内圈上安装有支路位移计,所述支路位移计包括连杆一和锚固组件,即使当某一断层内的围岩和支路位移计一同移动时,倾斜设置的支路位移计因为和横平竖直的支路位移计并非位于同一平面内,而是插入到了其他围岩层面上故能够接受到多个方向的压力,从而可以在部分横平竖直的支路位移计无法获得数据的时候,倾斜的支路位移计依然可以获得围岩的运动数据,提高了测量围岩运动的准确性。
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公开(公告)号:CN114562294B
公开(公告)日:2023-03-10
申请号:CN202210320653.2
申请日:2022-03-29
Applicant: 成都理工大学 , 中铁九局集团第五工程有限公司 , 中铁九局集团第二工程有限公司
Inventor: 路军富 , 刘利坤 , 邰华松 , 王明胜 , 孙文志 , 郭景生 , 张旭华 , 方银龙 , 李旻昊 , 胡云鹏 , 邓永刚 , 陈龙 , 王奎 , 廖林川 , 吉力此且 , 郑德平
Abstract: 本发明提供一种隧道让压支护限阻吸能控制器,由多个单体组装而成,相邻单体之间通过上连接钢板和下连接钢板连接,上连接钢板和下连接钢板均通过连接板螺栓连接固定,在上下连接钢板处布置若干个栓钉剪力键,钢拱架放置在控制器上下钢面板中间,将与控制器相连接的部分放置在钢套筒内。本发明的优点在于:让压限阻吸能效果明显,支护体系受力更加合理,现场施工方便,能有效控制隧道大变形问题。
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公开(公告)号:CN113666694A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202110988967.5
申请日:2021-08-26
Applicant: 成都理工大学
IPC: C04B28/04 , C04B38/08 , C04B20/10 , C04B111/20 , C04B111/40 , C04B111/52 , C04B16/08
Abstract: 本发明公开了一种减震缓冲聚丙烯混凝土材料及其制备方法,按重量份包括以下组分:EPP颗粒0.11~0.56份,改性剂0.003~0.017份,中砂93.6份,硅酸盐水泥45.7份,碎石0~61.3份,水21份,云母粉2.29~6.86份,减水剂0.46份。通过使用EPP颗粒对混凝土材料基体中的骨料进行不同比例的替换,并加入不同含量的云母粉,得到了一系列具备一定强度、低表观密度及较大变形量的EPP混凝土材料,同时有效改进了EPP混凝土材料中EPP颗粒表面与无机胶凝材料亲合力小,界面黏结强度低,与水泥砂浆的结合力弱的缺点。
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公开(公告)号:CN117514258A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311776681.6
申请日:2023-12-21
Applicant: 成都理工大学
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种TBM随动预压式喷射混凝土快速成型装置及其施工方法,属于隧道工程装备技术领域,解决了现有技术中粉尘大、材料浪费以及表面光洁度差的技术问题。它包括TBM机身、TBM随动系统以及预压混凝土快速成型装置和随动预压喷混控制系统;所述TBM机身上设置有TBM同步轨道,所述TBM随动系统通过所述同步平台稳定架与所述TBM同步轨道活动连接;所述预压混凝土快速成型装置通过TBM回转支座与所述回转齿圈连接。本发明TBM随动预压式喷射混凝土快速成型装置及其施工方法,能够实现施工过程无混凝土回弹,且能够减少速凝剂的用量,在后续的凿毛、隧道清理等工序,能够有效的提高施工效率和施工质量。
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公开(公告)号:CN114645722B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202210335775.9
申请日:2022-03-31
Applicant: 成都理工大学 , 中铁九局集团第二工程有限公司
Inventor: 路军富 , 李旻昊 , 孙文志 , 王明胜 , 邰华松 , 张宏鑫 , 曹雪衫 , 王继涛 , 杨跃飞 , 邓永刚 , 陈龙 , 肖钦文 , 王奎 , 廖林川 , 刘利坤 , 吉力此且
Abstract: 本发明公开了一种复合式缓冲吸能隧道让压支护体系,包括多个沿隧道纵向排列的工字初期支护,初期支护外依次设有压缩吸能层和钢筋混凝土衬砌结构;初期支护包括多个工字型钢段组成的工字型钢拱架,每个工字型钢拱架上的工字型钢段之间通过纵向加强连接板和凹槽钢板固定连接;相邻的初期支护的工字型钢段分别安装在纵向加强连接板两端;两个工字型钢拱架组成一个闭合结构的初期支护,两个工字型钢拱架端部固定有法兰板,法兰板固定安装在让压构件上;相邻初期支护的让压构件依次连接。本发明整个复合式缓冲吸能隧道让压支护体系受力合理,有效解决隧道施工中变形问题和运营过程中围岩蠕变问题。
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