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公开(公告)号：CN109516391B
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201910026563.0
申请日：2019-01-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/68
Abstract: 本发明公开了一种多级油缸翻转机构及起重机，翻转机构包括翻转油缸，翻转油缸的缸筒两侧对称设置有变位油缸，两侧变位油缸的活塞杆伸缩方向与翻转油缸的活塞杆伸缩方向相反，两侧变位油缸的活塞杆端部均安装有滚轮装置；翻转油缸的缸筒两侧分别固定安装有滑块，滑块倾斜向上放置且其倾斜面正对滚轮装置，滚轮装置可由变位油缸的活塞杆伸缩带动沿滑块的倾斜面滑动，进而推动翻转油缸翻转。本发明通过变位油缸活塞杆的伸缩可以实现翻转油缸翻转角度无极变化，辅助风电臂实现自翻转，而无需辅助吊车。
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公开(公告)号：CN106629431B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201611250868.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种起重机。起重机，包括回转部、安装在所述回转部上的吊臂和用于驱动所述回转部转动的液压系统，其特征在于，所述液压系统包括：泵(1)，用于提供具有压力的液压流体；执行元件(2)，能够在所述液压流体的作用下驱动所述回转部转动；以及压力控制部，用于缓冲所述执行元件(2)在所述吊臂的带动下转动时所排出的液压流体的压力变化。应用本申请的技术方案，有利于改善现有技术中存在的吊臂在带动回转部转动的过程中冲击较大的问题。
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公开(公告)号：CN105060140A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510510359.8
申请日：2015-08-19
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/64
Abstract: 本发明公开了一种起重机的副臂、起重臂和起重机。副臂包括转臂部和用于驱动转臂部转动以使副臂变幅的副臂变幅油缸，副臂变幅油缸具有无杆腔和有杆腔，其特征在于，副臂变幅油缸以无杆腔作为支撑转臂部保持在工作位置的工作腔。根据本发明，其副臂变幅油缸支撑副臂的转臂部保持在工作位置时，大腔作为工作腔，缸杆处于受压状态，使得该副臂的副臂变幅油缸在发生内泄时也因油液产生的压力方向与缸杆所受外负载力的方向相反而能维持缸杆的位置基本不变，从而维持副臂的转臂部的位置基本不变，不会发生副臂变幅油缸对副臂的转臂部支撑失效的情形，从而可以解决现有技术中拉缸变幅副臂因副臂变幅油缸内泄而产生安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN113772574B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202110895983.X
申请日：2021-08-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种卷扬制动系统和起重机。卷扬制动系统包括变量闭式泵、变量马达、卷扬制动油缸和控制阀。卷扬制动油缸包括缸体和活塞杆。控制阀具有与缸体的有杆腔连通的控制油口、进油口和回油口且包括第一换向阀和备用回油装置。第一换向阀的第一油口与进油口连接，第一换向阀的第二油口与回油口连接，备用回油装置设置在控制油口与回油口之间以使得缸体的有杆腔内的油液通过备用回油装置回油。当第一换向阀发生故障而无法换向时，卷扬制动油缸的有杆腔的油液可通过备用回油装置回油，使得卷扬制动缸抱住卷扬实现对卷扬的制动，进而有效防止卷扬下滑失速发生事故。
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公开(公告)号：CN109516391A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201910026563.0
申请日：2019-01-11
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/68
Abstract: 本发明公开了一种多级油缸翻转机构及起重机，翻转机构包括翻转油缸，翻转油缸的缸筒两侧对称设置有变位油缸，两侧变位油缸的活塞杆伸缩方向与翻转油缸的活塞杆伸缩方向相反，两侧变位油缸的活塞杆端部均安装有滚轮装置；翻转油缸的缸筒两侧分别固定安装有滑块，滑块倾斜向上放置且其倾斜面正对滚轮装置，滚轮装置可由变位油缸的活塞杆伸缩带动沿滑块的倾斜面滑动，进而推动翻转油缸翻转。本发明通过变位油缸活塞杆的伸缩可以实现翻转油缸翻转角度无极变化，辅助风电臂实现自翻转，而无需辅助吊车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105179356B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201510536651.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种副臂控制阀、副臂液压控制系统及起重机，其中副臂控制阀包括阀体，阀体上设有开关阀、换向阀和回油压力控制阀，其中开关阀的一个油口与阀体上的进油口连接，开关阀的另一个油口与换向阀的进油口连接，开关阀用于控制主供油油路的通断，换向阀用于阀体上至少两个工作油口之间的换向，回油压力控制阀的一个油口与换向阀的回油口连接，回油压力控制阀的另一个油口与阀体上的回油口连接，回油压力控制阀用于控制回油背压的大小，回油压力控制阀的无弹簧控制腔与开关阀和换向阀之间的连接油路连通。副臂控制阀能够在工作时减小回油背压，在不工作时增大回油背压，以防止重新工作时工作油缸快速下降发生危险。
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公开(公告)号：CN117967621A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410214357.3
申请日：2024-02-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双配重油缸运动控制液压系统及起重机，包括换向阀，所述换向阀的油口A连接分流集流阀的油口V，分流集流阀的油口C1和油口C2之间连接有阻尼，用以减小分流集流阀油口C1和油口C2之间的负载差。本发明分流效果较佳，解决配重油缸同步性较差的问题，同时，单独动作时不再需要四个开关阀实现，解决配重系统复杂，成本高的问题。
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公开(公告)号：CN108050118A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711273117.7
申请日：2017-12-06
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/02
CPC classification number: F15B13/021
Abstract: 本发明公开了一种主阀及其液压控制系统，主阀包括逻辑切换模块、变幅控制模块、压力选择模块及伸缩控制模块；变幅控制模块，用于实现变幅动作；伸缩控制模块，用于实现伸缩动作；逻辑切换模块，用于实现伸缩、变幅动作的切换；压力选择模块根据伸缩控制模块和/或变幅控制模块执行的伸缩和/或变幅动作自动匹配当前的系统压力值。本发明的主阀通油量大，压力损失小，采用该主阀的液压控制系统可简化液压系统管路布置。
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公开(公告)号：CN105197821B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510559697.0
申请日：2015-09-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明涉及一种能防芯管吸空的伸缩系统及起重机，其中，能防芯管吸空的伸缩系统包括伸缩油缸、伸缩控制阀、切换阀、缸销油缸、臂销油缸，以及所述伸缩油缸、所述伸缩控制阀、所述切换阀、所述缸销油缸和所述臂销油缸之间连通的液压油路；所述伸缩油缸用于带动所述缸销油缸和所述臂销油缸找臂位，所述伸缩油缸内设有芯管，所述伸缩控制阀用于控制向所述芯管内供油的供油油路的通断，所述切换阀用于控制所述芯管向所述缸销油缸内供油，或者向所述臂销油缸供油，所述芯管还连通补油油路，在所述伸缩控制阀断开所述供油油路，所述芯管出现吸空时，通过所述补油油路向所述芯管内补油。本发明能够防止芯管吸空损坏，提高伸缩系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN105179356A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510536651.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种副臂控制阀、副臂液压控制系统及起重机，其中副臂控制阀包括阀体，阀体上设有开关阀、换向阀和回油压力控制阀，其中开关阀的一个油口与阀体上的进油口连接，开关阀的另一个油口与换向阀的进油口连接，开关阀用于控制主供油油路的通断，换向阀用于阀体上至少两个工作油口之间的换向，回油压力控制阀的一个油口与换向阀的回油口连接，回油压力控制阀的另一个油口与阀体上的回油口连接，回油压力控制阀用于控制回油背压的大小，回油压力控制阀的无弹簧控制腔与开关阀和换向阀之间的连接油路连通。副臂控制阀能够在工作时减小回油背压，在不工作时增大回油背压，以防止重新工作时工作油缸快速下降发生危险。
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