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公开(公告)号：CN119659445A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510065612.7
申请日：2025-01-16
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60P1/16
Abstract: 本申请提供了一种自卸车货箱防坠落装置及其液压系统，包括货箱、车架、第一销轴和举升油缸，所述货箱后端通过所述第一销轴与所述车架铰接，所述举升油缸连接在所述货箱与所述车架之间用于驱动所述货箱向上翻转或下落；还包括第一棘齿和第二棘齿，所述第一棘齿固定在所述货箱上，所述第二棘齿的一端与所述车架铰接，另一端延伸至所述第二棘齿上方，所述第二棘齿与所述车架之间还连接有并列设置的棘齿油缸和拉簧，其中，所述棘齿油缸与所述举升油缸串联且所述棘齿油缸的容积小于所述举升油缸的容积。
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公开(公告)号：CN107628133B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201710947037.9
申请日：2017-10-12
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车货厢减震系统，包括货厢、车架、减震装置以及连接轴，所述减震装置分布在所述车架上，用于承受所述货厢重量，所述车架尾部上设有第一安装孔，所述货厢下侧对应所述第一安装孔位置设有第二安装孔，所述连接轴穿过所述第一安装孔以及所述第二安装孔将所述货厢以及所述车架连接，所述货厢从空载工况至满载工况时所述连接轴悬浮在所述第一安装孔中。本发明具有避免满载时连接轴受力造成车架尾部应力集中以及空载时货厢滑动的功能。
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公开(公告)号：CN111775648B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202010708184.2
申请日：2020-07-22
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/019
Abstract: 矿用自卸车半主动油气悬挂控制系统，包括控制器，控制器的输入端连接有称重传感器、转向油缸位移传感器、车速传感器、货箱位置传感器和制动压力传感器，控制器的输出端通过电磁换向阀Ⅰ和电磁换向阀Ⅱ连接有两组阻尼控制系统，阻尼控制系统包括阻尼控制油缸、多态阻尼装置和悬挂油缸。本发明的矿用自卸车半主动油气悬挂控制系统及控制方法，车载控制器根据车辆载重、转向、制动等来自各种传感器的行走状况和载荷状况改变用于半主动油气悬挂的电磁阀的信号，将油气悬挂的阻尼设置为较软、中等、较硬三个等级之一，以确保舒适的驾驶环境，并提高车辆行驶的稳定性。
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公开(公告)号：CN115169237A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210866028.8
申请日：2022-07-22
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06F119/14
Abstract: 一种基于深度学习的大型矿用自卸车车辆载荷预测算法，运用压力传感器和主控制器进行数据集采集，采用SAE模型对样本数据进行特征提取，将采集到的数据分为训练集和测试集，并且将DNN模型用于车辆载荷预测，然后将训练集输入DNN模型得到车辆载荷预测数据，根据预测数据和测试集对DNN模型预测能力进行测定，以得到最优DNN模型。本发明的车辆载荷预测算法，考虑了多特征、高复杂的输入数据，建立了输入输出非线性映射关系，是一种准确且高效的车辆载荷预测方法。
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公开(公告)号：CN115143221A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210942740.1
申请日：2022-08-08
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明属于矿用车辆技术领域，具体涉及一种用于矿用自卸车的后桥油气悬挂，包括：车架，所述车架的底部设置有下横梁；安装板，所述安装板固定设置在所述车架的底部；悬挂油缸，所述悬挂油缸对称安装在所述安装板的两侧；限位部件，所述限位部件设置在所述悬挂油缸内；缓冲部件，所述缓冲部件设置在所述悬挂油缸上；下铰耳，所述下铰耳安装在所述悬挂油缸上。大多数自卸车车辆采用的悬挂油缸为上下铰耳形式，这种结构油缸两端受力较好，但是由于安装距需求很长，很多车架为了较低整车重心，不得不将上铰耳布置在车架侧面，这样上铰耳与车架连接位置形成一个较长力臂，车架在悬挂受力时，会受到一个较大的扭转力矩，所以本发明采用的是单铰耳结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111660908B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202010552240.8
申请日：2020-06-17
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Inventor： 李宗 , 谢和平 , 张超 , 佟文豪 , 戈超 , 张亮 , 杨旭辉 , 冯琳琳 , 宁冉 , 时维方 , 胡育青 , 张珂 , 孙磊 , 张端燎 , 王健 , 张秀梅 , 任立圣 , 修孝廷 , 贾伟 , 李国娟 , 牛和华 , 孙一博 , 顾程鹏
IPC: B60P1/28
Abstract: 本发明公开了一种矿用自卸车排石装置及排石方法，排石装置位于矿用自卸车的双轮胎之间留有的间隙处；排石装置包括长链条和短链条；所述长链条的前端连接在自卸车货厢底部的前部安装座上，所述长链条的后端连接在自卸车货厢底部的后部安装座上；所述长链条挂好后自然下垂，所述短链条悬挂在长链条上，当杂物卡入轮胎时，短链条起排石作用，当短链条与轮辋隔圈摩擦时，长链条后点受力能够避免短链条卷入轮辋隔圈。此结构安全可靠，不会因其自身变形失效给轮胎造成伤害。匹配矿用自卸车排石需求，满足矿山各种双轮胎车辆排石的要求。
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公开(公告)号：CN119682633A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510039339.0
申请日：2025-01-10
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种矿用自卸车卸料货箱，包括：前板、左侧板、右侧板、底板和底部支撑梁结构。底部支撑梁结构呈格栅式设计，前板、左侧板和右侧板均与底部支撑梁结构焊接固定，底板通过多个橡胶弹簧装配在底部支撑梁结构上，多个橡胶弹簧呈阵列式排布在底部支撑梁结构上；底板的底部固定安装有振动电机，底部支撑梁结构的尾部设置有接近开关，接近开关与振动电机电连接。通过设置格栅式的底部支撑梁结构，有效提升了货箱整体结构强度；通过在货箱的底板上设置振动电机，以解决物料不易卸载和易于堆积的问题，显著提升了货箱的卸料速度。
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公开(公告)号：CN119408471A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411877426.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种自卸车后尾门锁紧装置及自卸车，包括：壳体，一侧壁固定在车架上，壳体的左右侧为开口式，内部中空；旋转固定座，包括轴、固定在轴一端的拉环，轴穿过壳体的两个侧壁并能在壳体上旋转，轴上开有通孔；螺杆，一端穿过轴上的通孔并通过限位螺母固定，限位螺母包括位于通孔左侧的第一限位螺母和位于通孔右侧的第二限位螺母，螺杆的另一端通过尾钩组件与货箱连接；当货箱处于完全落下状态或半举升状态时，第一限位螺母与通孔的左侧接触固定；当货箱处于完全举起状态时，第二限位螺母与通孔的右侧接触固定。本发明可以有效避免铁链断裂的问题，防止举升油缸突发故障导致货箱急速下降导致的安全事故，避免举升过头导致的整车后翻事故。
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公开(公告)号：CN115946601A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310172507.4
申请日：2023-02-28
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢丝绳承载自动调节装置、方法、货厢及矿用自卸车，在货厢的两侧布置多排钢丝绳，钢丝绳两端由内置双楔块固紧器固定，中间部位环绕在侧梁内支承导向体上，钢丝绳一端的内置双楔块固紧器上方设有外置双楔块固紧器，两个移动楔块的油缸设在此外置双楔块固紧器上下两侧。通过压力传感器测量钢丝绳承载的压力，控制系统操纵液压系统动作，可根据钢丝绳张力变化自动改变绳索受力长度，实现钢丝绳张紧力的调节。与现有技术相比：其易拆卸、安装方便、可自由改变绳索受力长度、性能可靠，具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN114537244B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210309120.4
申请日：2022-03-28
Applicant: 徐州徐工矿业机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车架柔性支撑结构及矿用自卸车，由左支撑板总成、右支撑板总成、支撑轴组成。左支撑板总成和右支撑板总成通过立板焊接在车架下方，立板前端和立板尾端为细长结构，使得立板和车架连接的焊缝较长，具有足够的连接强度。支撑轴整体结构为圆柱体，支撑轴两端穿过左支撑板总成和右支撑板总成下方的圆孔，连接左支撑板总成和右支撑板总成。受力时，左、右支撑板总成在受力时会向内侧变形，支撑轴和左、右支撑板总成之间会产生轻微的滑动，形成了柔性结构，通过变形和滑动缓解了举升油缸对整个支撑结构的冲击。支撑轴与左、右支撑板总成之间没有焊接，不会产生焊缝开裂的故障，提高了结构可靠性和车架使用寿命。
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