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公开(公告)号:CN119018035A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202411275363.6
申请日:2024-09-11
Applicant: 安徽星马专用汽车有限公司
IPC: B60P1/273
Abstract: 本申请公开了一种后门锁紧装置、互锁系统及自卸车,涉及自卸车技术领域,所述后门锁紧装置包括动力单元和锁紧组件,所述动力单元由自卸车的储能装置提供能源;所述锁紧组件由所述动力单元驱动,所述锁紧组件用于在所述动力单元的驱动下锁紧自卸车的货箱。上述后门锁紧装置独立于发动机,通过储能装置直接为动力单元提供能源,从而消除了对底盘取力器的依赖,简化了操作步骤,提高了后门锁紧的便捷性、可靠性和安全性。
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公开(公告)号:CN117465320A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311813699.9
申请日:2023-12-27
Applicant: 陕汽大同专用汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自卸车内嵌式后门结构,涉及货运装置的技术领域,包括车体和货箱,货箱与车体铰接,货箱后端部设有后门,后门上端部固定连接有两个支撑板,两个支撑板相互靠近的一侧均固定连接有转杆,货箱开设有与转杆适配的转孔,转杆插设于相应转孔内,并且与货箱转动连接,后门沿周向固设有密封件,货箱开设有与密封件适配的限位口,密封件位于限位口内时,后门与货箱抵接,货箱下端部设有自锁钩,自锁钩与后门抵接,用于对后门进行限位,货箱沿宽度方向的两侧均转动连接有门锁钩,后门固定连接有与门锁钩适配的固定柱。本申请具有提高后门与货箱之间的密封性,降低货物从后门与货箱之间的空隙洒落的概率的效果。
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公开(公告)号:CN107745666B
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN201711167582.2
申请日:2017-11-21
Applicant: 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC: B60P1/273
Abstract: 本发明提供了一种多向启闭自卸车尾板以及具有该尾板的自卸车,包括尾板框和设置在尾板框内的尾板门,所述尾板框包括第一竖向梁、第二竖向梁以及连接第一竖向梁底端和第二竖向梁底端的横向梁,所述第一竖向梁顶端和所述第二竖向梁顶端均设置有前后启闭挂钩,所述横向梁上设置有底部锁紧机构;所述尾板门与所述第二竖向梁的外侧270°旋转铰接,所述尾板门与所述第一竖向梁之间设置有锁紧机构。其具有设计科学、适应性强、卸货效率高、开启方式多样的优点。
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公开(公告)号:CN117207991A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310914807.5
申请日:2023-07-25
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
IPC: B60W40/13 , B60W40/10 , B60Q9/00 , B60P1/28 , B60P1/26 , B60P1/267 , B60P1/273 , B60P1/43 , G01H17/00 , G01P15/00
Abstract: 本发明公开了一种振动监测系统及矿用自卸车货箱,涉及自卸车技术领域,包括有监测模块,其用于设于货箱内,所述监测模块用于监测所述货箱的重力加速度值;分析模块,其与所述监测模块相连,所述分析模块用于采集所述监测模块监测到的重力加速度值,并基于采集到的所述重力加速度值,对应设置三级加速度阈值范围,并配置与每一级加速度阈值范围对应的警报信号。本发明通过振动监测系统分级可以辅助驾驶员更加准确并灵活的进行速度的控制,保证车辆行驶过程中的平顺性,且成本较低,适合推广应用,通用性强。
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公开(公告)号:CN116872819A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310649683.2
申请日:2023-06-02
Applicant: 华能伊敏煤电有限责任公司 , 徐州徐工重型车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及货箱尾板技术领域,特别是一种货箱尾板的自动打开机构,其包括,支撑部件,包括箱体,设置于所述箱体上的转轴,设置于所述转轴上的转块,设置于所述转块上的尾板,以及设置于所述箱体上的安装盒;打开部件,包括设置于所述安装盒上的偏转组件,设置于所述偏转组件上的推动组件,设置于所述推动组件上的升降组件,设置于所述升降组件上的卡合组件,设置于所述卡合组件上的导向组件,以及设置于所述导向组件上的限位组件;复位部件;包括设置于所述安装盒上的防脱组件,设置于所述防脱组件上的单向旋转组件,以及设置于所述单向旋转组件上的传动组件,其能够进行尾板自动闭合、打开,且无需消耗电力,使用更加方便节能。
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公开(公告)号:CN116279941B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310385097.1
申请日:2023-04-10
Applicant: 徐州美邦电动车科技有限公司
Inventor: 郭希龙
Abstract: 本发明公开了一种手动自卸工程车,属于电动车技术领域。包括车架和安装在车架上的车厢;所述车厢中部与车架铰接,车架后端具有用于对车厢限位的弯折梁;所述车厢连接有缓冲机构;所述缓冲机构包括固定在车厢后部下侧面的弧形推杆,弧形推杆朝向车厢前部方向弯曲;所述车架底部滑动安装有滑杆,滑杆的后端与弧形推杆滑动连接,滑杆的前端固定连接有缓冲油缸;所述缓冲油缸与车架固定连接。本发明的车厢连接有缓冲油缸,在车厢翻转卸料的开始阶段和行程末端均能对车厢转动进行缓冲,解决了车厢开始时突然上翘,结束时与折弯梁快速碰撞的问题,避免车厢快速转动碰撞造成的车辆倾翻的风险,提高车辆工作安全性。
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公开(公告)号:CN116767060A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310896166.5
申请日:2023-07-20
Applicant: 三河市新宏昌专用车有限公司
IPC: B60P1/273
Abstract: 本发明涉及一种货箱举升及后门开启联动液压系统,一种自卸车液压后门联动系统,包括:油箱总成(1),设置在油箱总成(1)内的齿轮泵(2);齿轮泵(2)的出油口分别与货箱举升油缸(10)和液压后门油缸(11)管路连接;齿轮泵(2)与货箱举升油缸(10)连接的管路上设置有第一气控换向阀(3);齿轮泵(2)与液压后门油缸(11)连接的管路上设置有第二气控换向阀(4);第一气控换向阀(3)、第二气控换向阀(4)的回油管均连接至油箱总成(1)。本发明还涉及一种后门装置,本发明通过比例气控换向阀实现货箱举升及后门开闭的联动,并且设置间隙、自锁装置实现后门的双锁紧,同时提高了操作的效率及安全性。
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公开(公告)号:CN116691478A
公开(公告)日:2023-09-05
申请号:CN202310363419.2
申请日:2023-04-07
Applicant: 山东冠军专用车制造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种皮带输送式自卸半挂车,包括底盘,其还包括车架、箱体、后门、气缸、皮带输送装置、皮带清理装置、润滑装置、顶盖;通过设置的车架,可以适用不同型号的链条式卸料机构;通过在箱体内设置的双重密封机构,避免对其它结构造成污染及损坏;进一步保证了密封效果;通过在箱体尾部设置的后门锁止机构,其通过压缩空气提供动力,无污染;断气锁止,锁止可靠;机构简单;成本低廉;通过设置的限位档杆防止连杆反向运动;通过设置的皮带表面清理装置,当输送皮带出现下垂时,装置中压缩弹簧可受压缩短,刮板随动下浮,在确保接触清洁压力的同时,避免出现因刮板无法浮动,造成对输送皮带的过渡磨损。
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公开(公告)号:CN116653740A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310744015.8
申请日:2023-06-25
Applicant: 蒙阴县鹏程万里车辆有限公司
Inventor: 唐纪龙
Abstract: 本发明公开了一种自卸半挂车后门隐藏式开合自锁装置,涉及车辆设备技术领域,包括车体机构,所述车体机构表面活动连接有自锁机构,且车体机构表面活动连接有保险机构,所述车体机构包括车厢本体。本发明,在车厢后门板进行开启过程中,螺纹推杆拉动推板向限位槽右侧进行移动,当液压缸对车厢后门板开启完成时,保险插销位于限位槽左侧,此时伸缩杆和二号弹簧恢复形变,对保险插销进行推动,将保险插销推动至限位槽内部,通过保险插销对连接内管进行支撑,同时与限位槽进行插接限位,将连接外管与连接内管进行锁定,在液压缸对车厢后门板进行支撑时,通过连接外管和连接内管对车厢后门板进行支撑,提升支撑的安全性。
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公开(公告)号:CN116215695B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202310506166.X
申请日:2023-05-08
Applicant: 雅安建寅建材(集团)有限公司
IPC: B62D59/02 , B60S9/04 , B60P1/16 , B60P1/58 , B60P1/273 , B60J7/16 , B60P7/04 , B60G3/18 , B60D1/36
Abstract: 本发明公开了具有辅助出料结构的金属原料输送车,涉及输送车技术领域,具体为一种具有辅助出料结构的金属原料输送车,包括连接架,连接架的内部活动连接有辅助定杆,所述连接架的一端固定连接有底架,所述底架的顶部固定连接有放置平台,所述放置平台的侧面固定连接有卡架,所述卡架的内部活动连接有震动外框,所述震动外框的一端固定连接有原料箱。该具有辅助出料结构的金属原料输送车,拧动转把使得阻力横盘可以对输送车进行固定,方便牵引车可以继续运输下一辆输送车,提升搬运效率和节省卸货固定时间,而电动调节杆可以使得顶板上升来调节高度,持续保持对金属原料的稳定保护,同时可活动的挡帘结构可以进行封盖。
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