-
公开(公告)号：CN113914997B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202111167075.5
申请日：2021-10-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种控制策略及应用，包括输气管、气源，所述输气管的进气端与气源连接，其管上还设有开关，用于控制输气管的气体通断；发动机启动后，通过手动和/或自动的方式打开或闭合开关，进而控制输气管的气体通断。本发明具有控制简单、清理杂物高效等优点。
-
公开(公告)号：CN118292977A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410378619.X
申请日：2024-03-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02B77/08 , F01N9/00 , F02D9/02 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02P9/00 , G06F18/241 , G06F18/2431
Abstract: 本发明公开了一种利用现有发动机传感器配置，基于当前发动机进气压力传感器、ECU内部环境压力传感器，结合不同细分用途发动机运行工况，建立进气管路漏气报警诊断模型，根据不同的进气管路漏气情况，设置不同报警严重等级，功能适用性强；此外，还可以根据发动机运行模式，运行工况、节气门开度等条件进行选择分区域诊断，同时具备高原修正功能，实现管路漏气精准报警，诊断功能精度高的非道路柴油机进气管路的漏气诊断方法。本发明具有成本低、适用性强、诊断精准度高、环境适应性强等优点。
-
公开(公告)号：CN117132231A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311106803.0
申请日：2023-08-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电控数据自动化集成软件系统，其特征在于：包括标定数据管理模块、文件权限校验模块、功能需求提取模块、数据自动集成模块、生产系统发布模块、流程进度通知模块、用户角色管理模块。本发明具有能够自动编制性能指标表，电控数据制作效率高，缩短标定周期等优点。
-
公开(公告)号：CN116300862A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211655396.4
申请日：2022-12-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种基于电驱无级变速自动驾驶拖拉机的动力控制方法，包括包括无人驾驶控制系统和整机控制器(VCU)；无人驾驶控制系统：用于给整机控制器(VCU)发送启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息；整机控制器(VCU)：用于接收无人驾驶控制系统发出的启动、熄火、换挡、车速控制、制动及PTO指令作业信息。本发明通过前期对田间进行路况分析得到作业信息，通过自动驾驶系统发送启停、前进、后退、PTO激活、农机具翻转、农机具下压、农机具提升等指令作业信息给整机控制器(VCU)执行，实现完全自动驾驶。
-
公开(公告)号：CN117386499A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311424679.2
申请日：2023-10-31
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01P7/04
Abstract: 本发明公开了一种矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，包括以下步骤：S1、以柴油机转速‑整车液压温度、柴油机转速‑液力缓速器工作状态、柴油机转速‑柴油机冷却液温度、柴油机转速‑进气温度、柴油机转速‑机油温度、柴油机转速‑空调工作状态作为输入条件分别建立风扇目标转速迈普表；S2、通过ECU获取车辆实时运行信息；S3、根据车辆实时运行信息，获得最终的电控硅油风扇目标转速值。本发明通过柴油机转速、整车液压温度等信息准确计算风扇转速需求值的矿用车柴油机控制电控硅油风扇转速的方法，根据柴油机转速识别柴油机的运行工况对电控硅油风扇目标转速做不同工况控制优化，提高风扇控制的精度，提高整车的经济性和驾驶性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115743113A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211489083.6
申请日：2022-11-25
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B60W30/14 , B60W10/06 , B60W10/198 , B60W10/196
Abstract: 本发明公开了一种关联发动机制动及整车液力缓速器的激活方法，包括如下步骤：S1：标定发动机转速超速标定值；S2：利用控制器获取发动机运行状态，将发动机转速与超速标定值对比，确定发动机转速大于超速标定值；S3：根据发动机转速执行策略I和/或策略II。本发明具有控制简单提高行车安全性等优点。
-
公开(公告)号：CN113624500A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110860009.X
申请日：2021-07-28
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种柴油机排放故障扭矩限制计时加速检验系统，包括如下步骤：通过适配器运行加速检验系统，输入加速系数；ECU获取加速检验系统的加速系数，并通过ISO14229协议标定加速系数；加速检验系统读取标定的加速系数。本发明具有操作简单、减少燃料使用、降低试验成本等优点。
-
公开(公告)号：CN107387204A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710683858.6
申请日：2017-08-11
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
CPC classification number: F01N3/023 , F01N2430/08 , F02D41/029
Abstract: 本发明公开了一种DPF主动再生优化方法及其控制系统，一方面，本发明提供了一种DPF主动再生优化方法，ECU通过控制发动机运行的喷油正时和燃油轨压进行驻车再生，并且通过一个为ECU提供驻车再生信号的驻车再生信号产生器件所生产的值作为驻车再生信号；当进行驻车再生时，改变该驻车再生信号产生器件所产生的值使其达到相应设定值，再发送给ECU，通过ECU控制发动机运行的喷油正时和燃油轨压达到DPF再生工况所需的值。另一方面，本发明还提供了一种DPF主动再生优化控制系统。通过本发明可以缩短DPF再生时间，提高再生效率，降低再生油耗。
-
公开(公告)号：CN118051081A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410147077.5
申请日：2024-02-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: G05D23/24 , G06F18/241 , G06F18/214 , G06N3/047 , G06N3/048 , G06N3/094
Abstract: 本发明涉及电控发动机技术领域，公开了一种电控软件水温修正方法，包括以下步骤：步骤S101，获取当前时间的矿用车发动机的实际水温值；步骤S102，实际水温值大于等于预设水温阈值，进入步骤S102，否则返回步骤S101；步骤S103，获取矿用车发动机的运行数据，并构建第一运行序列；步骤S104，将第一运行序列输入到水温修正模型中，输出的值表示当前时间的矿用车发动机的目标水温值；本发明通过矿用车发动机的运行数据在时间上的传递和融合，并结合神经网络模型的对抗训练来在保证发动机正常工作的前提下生成真实的发动机水温，从而避免局部水温过高对驾驶员的驾驶行为的干扰。
-
公开(公告)号：CN117948212A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202311867583.3
申请日：2023-12-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种自动控制发动机扭矩的方法、系统及装置，用于通过控制发动机扭矩降低发动机油耗。本申请方法包括：获取发动机的运行数据，所述运行数据包含转速、档位和坡度；根据所述运行数据识别所述发动机当前的运行工况；根据所述运行工况从扭矩曲线中确定限制扭矩，所述限制扭矩为当前发动机运行状态下能够达到的扭矩最大值；获取发动机油门开度；当所述发动机油门开度大于油门开度预设值时，解除所述限制扭矩，并将发动机扭矩调整至最大值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
39
records
(took 0.025 seconds)
