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公开(公告)号:CN119470860A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411431893.5
申请日:2024-10-14
Applicant: 广州航海学院
IPC: G01N33/38 , G01N25/04 , G01D21/02 , G01N25/00 , G01N3/08 , G06F30/13 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本申请提供一种信号失配下的土木施工监测智能传感器信息检测方法及系统,包括:对温度和应变基频分量进行时频分析,选取与混凝土凝结和强度增长过程相适应的小波基函数,通过小波系数的自适应阈值处理,去除高频噪声,保留反映混凝土强度增长的低频信号特征;采用奇异值分解算法对去噪后的温度和应变信号进行特征提取,通过奇异值谱的突变检测混凝土内部缺陷,若存在裂缝、孔洞缺陷,应力集中会引起应变信号突变;若检测到混凝土内部存在缺陷,即存在温度和应力分布的空间非均匀性,则将多点布设的温度和应变监测数据以及缺陷检测结果作为边界条件和约束,通过数值模拟获得整个混凝土结构内部的温度场和应力场。
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公开(公告)号:CN119754585A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411872895.8
申请日:2024-12-18
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本公开涉及一种排桩预留锚杆孔定位装置及方法,排桩预留锚杆孔定位装置用于排桩预留的锚杆孔定位,包括固定模块和定位模块,定位模块至少部分与所述固定模块连接,固定模块用于将定位模块安装于锚杆孔的端口处,并且定位模块的轴线与锚杆孔的轴线共线;定位模块包括转动连接的第一定位组件和第二定位组件,第一定位组件和第二定位组件均绕着锚杆孔的轴线转动,使得第一定位组件与第二定位组件相对转动连接。本公开能够及时施加锚固力,从而有效地控制基坑周边建筑物变形,降低基坑失稳的风险;通过固定模块和定位模块的配合,以非破坏式的方式确定锚杆孔位置,保障了排桩的质量,确保排桩受力不受影响,从而提升了支护结构的整体稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN118823481A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411018636.9
申请日:2024-07-29
Applicant: 广州航海学院
IPC: G06V10/764 , G06V10/762 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06V10/26 , G06V10/48 , G06V10/20 , G06T5/94 , G06T5/40 , G06N20/00
Abstract: 本申请提供一种基于人工智能的桥梁检测图像识别方法及系统,包括:针对能见度增强后的桥梁图像,利用多尺度Retinex算法进行对比度增强,突出桥梁结构轮廓,通过自适应直方图均衡化方法平衡图像亮度分布,消除光照不均和阴影干扰,获取光照归一化后的桥梁图像;针对散射校正后的桥梁图像,通过形态学顶帽运算提取桥梁结构的多尺度特征,采用局部自相似性度量聚类桥梁表面纹理,获取尺度归一化和纹理分割后的桥梁结构图像;根据桥梁骨架结构图,通过结构张量分析确定桥梁表面各向异性区域,利用灰度共生矩阵提取各向异性区域的高阶纹理特征,构建桥梁损伤的纹理特征字典。
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公开(公告)号:CN119763714A
公开(公告)日:2025-04-04
申请号:CN202411827316.8
申请日:2024-12-12
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本申请涉及混凝土碳化深度预测技术领域,特别是涉及基于MATLAB和COMSOL联合的混凝土碳化深度预测方法。其中,方法包括:获取混凝土的工况数据以及混凝土的试验碳化深度;将工况数据输入混凝土碳化仿真模型,得到混凝土任一时刻的截面CO2浓度分布图;混凝土碳化仿真模型为通过MATLAB和COMSOL联合构建的输入为物质传递参数,输出为混凝土内CO2浓度分布的模型;根据试验碳化深度和截面CO2浓度分布图,得到目标CO2浓度;根据目标CO2浓度和截面CO2浓度分布图,预测混凝土任一时刻的碳化深度区间,避免了无法精确模拟CO2在混凝土中扩散并完成碳化反应的过程的问题。
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公开(公告)号:CN119466877A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411658797.4
申请日:2024-11-20
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,公开了一种基于环保型浆液的强透水性砂层加固方法,包括以下步骤制备高岭土浆液以及微生物浆液,备用,确定钻孔位置,并对预定桩位钻孔至设计标高,向钻孔内先注入所述高岭土浆液,待所述高岭土完全沉积后,再注入所述微生物浆液。本发明根据先降渗后加固的思路,采用环保型浆液,对砂层进行高压旋喷注浆,先注入高岭土浆液高岭土浆液不仅吸收了含水砂层中的水,实现含水砂层孔隙率的降低,从而实现堵水效果,还降低砂层孔隙率和渗透性,增加细菌的附着面积,再注入微生物浆液通过微生物诱导碳酸钙结晶的方式以加固砂层。
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公开(公告)号:CN118823481B
公开(公告)日:2025-02-07
申请号:CN202411018636.9
申请日:2024-07-29
Applicant: 广州航海学院
IPC: G06V10/764 , G06V10/762 , G06V10/44 , G06V10/80 , G06V10/26 , G06V10/48 , G06V10/20 , G06T5/94 , G06T5/40 , G06N20/00
Abstract: 本申请提供一种基于人工智能的桥梁检测图像识别方法及系统,包括:针对能见度增强后的桥梁图像,利用多尺度Retinex算法进行对比度增强,突出桥梁结构轮廓,通过自适应直方图均衡化方法平衡图像亮度分布,消除光照不均和阴影干扰,获取光照归一化后的桥梁图像;针对散射校正后的桥梁图像,通过形态学顶帽运算提取桥梁结构的多尺度特征,采用局部自相似性度量聚类桥梁表面纹理,获取尺度归一化和纹理分割后的桥梁结构图像;根据桥梁骨架结构图,通过结构张量分析确定桥梁表面各向异性区域,利用灰度共生矩阵提取各向异性区域的高阶纹理特征,构建桥梁损伤的纹理特征字典。
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公开(公告)号:CN119124097A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411293534.8
申请日:2024-09-14
Applicant: 广州航海学院
Abstract: 本发明提供一种道路横坡检测装置及检测方法,道路横坡检测装置包括两个底座组件、固定杆、基准杆以及测量组件,其中一个底座组件作为基准端,另一底座组件作为测试端,通过在两个底座组件之间设置基准杆且基准杆上设置有定位器,通过定位器调整基准杆处于水平,而测量组件活动设置在固定杆以及基准杆上,在基准杆处于水平状态下,测量组件在两个底座组件之间移动并测量两个底座组件间高度差,进一步设置固定杆上设有刻度,通过刻度获得测量组件在个底座组件之间移动的距离,通过高差除以刻度显示的两点距离,即可得到横坡参数,此装置测量过程简单,无需多人配合,且能够适应弯道处的检测。
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