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公开(公告)号：CN222704052U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202421470788.8
申请日：2024-06-26
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种试件高度测量装置，涉及高度测量技术领域，包括基础平台和测距传感器，所述基础平台上设置有放置槽，所述放置槽用于放置待测试件，且所述放置槽的延伸方向与所述待测试件的高度方向平行；所述放置槽的两端均设置有所述测距传感器，所述测距传感器用于测量与所述待测试件之间的距离。本实用新型能够通过两端的测距传感器测量试件的高度，节省了测量时间，提高了工作效率，且保证了测量精度。
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公开(公告)号：CN117746238A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311751436.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开一种拉吊索病害智能化检测方法、系统及设备，涉及结构健康智能化检测技术领域。该方法包括：获取待测拉吊索图像；采用病害检测模型对待测拉吊索图像进行检测，得到拉吊索病害检测结果；病害检测模型基于YOLOv8‑CBAM模型训练得到；拉吊索病害检测结果包括：检测框位置和置信度；对拉吊索病害检测结果进行可视化输出。本发明能够解决现有的拉吊索病害无损检测方法对病害初期检测存在局限性，以及人工巡检危险性高、效率低下、自动化程度低等问题，实现对拉吊索病害的快速、准确、无损化检测。
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公开(公告)号：CN117517173A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311750513.X
申请日：2023-12-19
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: G01N15/08 , G06F30/18 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种渗水系数测定实验装置及排水路面设计方法，涉及道路工程技术领域。该装置包括第一水箱、纵向渗透系数测定装置、横向渗透系数测定装置和模具槽，其中，纵向渗透系数测定装置包括纵向渗透系数测定模具、第一水管、第一集水槽、第一多孔板、第二多孔板、第一连通管、第二连通管、第二水箱和第一量筒；横向渗透系数测定装置包括横向渗透系数测定模具、第二水管、第二集水槽和第二量筒。该方法包括若已知路面线形纵横坡设计值，则进行路面混合料配合比设计，若已知路面混合料配合比，则进行路面线形纵横坡设计，直至得到满足路面排水性能指标的设计值。本发明能够提高排水路面混合料渗水性能测试的准确性以及排水路面设计方法的可靠性。
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公开(公告)号：CN118329753A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410588613.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种考虑路面纵坡综合抗滑指标的测量装置及测试方法，属于公路工程技术领域。其装置包括包括底板，底板中央处开设有滑轨，滑轨内部卡设有助推块，助推块与设置在滑轨一端的弹射器连接，滑轨的另一端依次设置有防撞海绵和红外射线，滑轨的一侧分别设置有显示屏、开机键和红外感应计时装置，底板的底部四角处均安装有万向轮，底板靠近弹射器的一端安装有扶手。其方法包括试验准备；试验测定；结果整理。本发明能够真实反映路面的抗滑性能，保证车辆在道路行驶过程中具备足够的制动力，提高行车安全性。采用了摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比的原理，操作过程简单易行，测试速度快，测量装置方便移动，降低了测试结果的偶然性。
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公开(公告)号：CN117787706A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311827184.4
申请日：2023-12-27
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 广州市交通运输研究院有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F18/214 , G06F18/24 , G06F18/25
Abstract: 本发明公开一种高速公路事故风险预测与致因分析方法，包括：采集获得交通事故数据、收费站数据、门架数据、天气数据及道路属性数据；高速流水数据、天气数据和道路属性数据作为基础数据；对采集的数据进行融合与治理，构建事故影响因素的特征向量；事故风险预测：基于LightGBM构建事故风险预测模型实现事故发生的风险概率预测；采用SHAP分析并量化模型预测结果形成的原因，得到对事故影响较大的特征值以及特征值在不同区间对事故风险影响的变化情况。本发明利用LihgtGBM预测事故风险，易于投入实际应用；基于SHAP可解释模型，支持事故风险因素影响程度量化分析，增加事故预测模型透明度，提升事故风险分析可解释性，便于管理人员分析预测模型的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119672921A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411886942.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 广州市交通运输研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了融合多源数据的高速公路态势感知及事故风险预警方法，包括S1，构建多源数据融合及多尺度交通流数据；S2，研判事故影响因素机理，挖掘影响交通事故发生的因素；S3，预警事故风险，对路段的安全风险等级进行评估；S4，研究事前管控体系，基于对交通事故的深入挖掘分析与实际运营经验，构建事前管控策略体系。本发明以高速门架数据和收费流水数据为基础，融入雷视一体路侧设备检测数据进行融合处理，获取历史事故发生前后的车流量、车速等精细交通运行参数；挖掘引起事故的车流特性，并以此为基础建立交通事故风险动态预警管控模型及事故后评估机制，以帮助管理部门提前识别潜在风险。
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公开(公告)号：CN118275319A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410588607.X
申请日：2024-05-13
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种考虑疲劳荷载的钢桥面铺装结构防水测试装置及方法，属于桥梁工程技术领域。其结构包括加载放置台、高温蒸汽制备系统、疲劳荷载加载系统和冷却系统，加载放置台的底部安装有与冷却系统联通的红外温度检测装置，加载放置台两侧均联通有溢流系统，加载放置台上架设有钢桥面铺装结构和钢板，高温蒸汽制备系统和疲劳荷载加载系统位于钢桥面铺装结构和钢板上方依次连接。其方法包括钢桥面铺装结构试件制备与就位；试验条件设置；红外温度检测装置启动；钢桥面铺装结构防水性能评估。本发明能够很好的评估钢桥面铺装结构的防水性能，创新性的使用高温水蒸气介质引起钢桥面底部温度异常，来评判钢桥面铺装结构防水性能的失效。
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公开(公告)号：CN117390553A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311333398.6
申请日：2023-10-16
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F18/243 , G06F18/25 , G06F18/10 , G06F18/2134 , G06F123/02
Abstract: 本发明公开了一种拉索锚固端检测方法、系统、设备及介质，涉及结构健康监测和无损检测领域，该方法包括：采用自适应噪声完备集合经验模态分解方法对导波反射信号进行分解；采用去噪方法对分解结果中的高频部分进行滤波，并对滤波后信号和低频部分进行重构；确定重构信号的特征数据；将所有锚固端的特征数据进行对比，将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端；提取各锚固端的导波反射信号的中心频率，根据中心频率偏离激励频率的程度将所有的锚固端划分为健康的锚固端和存在损伤的锚固端；若两个分类结果一致，则得到最终分类结果。本发明可在无参照条件下对低信噪比锚固端导波反射信号进行处理分析，实现对锚固端健康状况的检测。
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公开(公告)号：CN222734042U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421029918.4
申请日：2024-05-13
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种考虑路面纵坡综合抗滑指标的测量装置，属于公路工程技术领域。包括底板，底板中央处开设有滑轨，滑轨内部卡设有助推块，助推块与设置在滑轨一端的弹射器连接，滑轨的另一端依次设置有防撞海绵和红外射线，滑轨的一侧分别设置有显示屏、开机键和红外感应计时装置，底板的底部四角处均安装有万向轮，底板靠近弹射器的一端安装有扶手。本实用新型能够真实反映路面的抗滑性能，保证车辆在道路行驶过程中具备足够的制动力，提高行车安全性。采用了摩擦力与正压力和动摩擦系数成正比的原理，操作过程简单易行，测试速度快，测量装置方便移动，降低了测试结果的偶然性。
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公开(公告)号：CN222734030U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202421029914.6
申请日：2024-05-13
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种考虑疲劳荷载的钢桥面铺装结构防水测试装置，属于桥梁工程技术领域。包括加载放置台、高温蒸汽制备系统、疲劳荷载加载系统和冷却系统，加载放置台的底部安装有与冷却系统联通的红外温度检测装置，加载放置台两侧均联通有溢流系统，加载放置台上架设有钢桥面铺装结构和钢板，高温蒸汽制备系统和疲劳荷载加载系统位于钢桥面铺装结构和钢板上方依次连接。本实用新型的其结构及原理简单、试验结果清晰可见，能很好的评估钢桥面铺装结构的防水性能。并且本实用新型首次提出考虑疲劳荷载作用下钢桥面铺装结构防水性能的测试方式，创新性的使用高温水蒸气介质引起钢桥面底部温度异常，来评判钢桥面铺装结构防水性能的失效。
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