一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法

    公开(公告)号:CN115110371A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210639906.2

    申请日:2022-06-02

    摘要: 本发明涉及一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法,包括以下步骤:拆除公路隧道旧路面面板,铣刨原水泥混凝土路面;于水稳基层上铺筑水泥混凝土面板;对水泥混凝土面板进行表面处理、除尘和清洁;待水泥混凝土面板干燥后,进行同步碎石封层施工,得到SBS改性沥青同步碎石封层;对SBS改性沥青同步碎石封层进行表面清洁,待SBS改性沥青同步碎石封层洁净干燥后,喷洒粘层油;铺筑沥青混凝土下面层;对沥青混凝土下面层进行表面清洁,待沥青混凝土下面层洁净干燥后,喷洒改性乳化沥青粘层油;铺筑沥青混凝土上面层,得到沥青复合式路面。通过本发明施工获得的公路隧道沥青复合式路面结构密实、路面平整,具有良好的耐久性、抗磨耗性及抗滑性。

    一种适用于后张法预制箱梁的台座以及箱梁制备方法

    公开(公告)号:CN110843124B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN201911084118.6

    申请日:2019-11-07

    摘要: 本发明涉及一种适用于后张法预制箱梁的台座,其包括主台座以及设在主台座两端的端台座,主台座和端台座都置于混凝土基座上;端台座包括内端台座和外端台座,内端台座和外端台座通过连接件可拆卸固定连接;外端台座在与内端台座相对面上设有向下倾斜的下斜面,所述内端台座在与外端台座相对面上设有与下斜面相配合的上斜面,所述下斜面和上斜面之间设有防止两者接触的隔离板,且下斜面与隔离板之间的摩擦系数比下斜面和上斜面之间的摩擦系数小。本发明在张拉箱梁梁体的预应力钢束前,将固定连接内端台座和外端台座的连接件拆除,箱梁封锚端处于悬空状态没有受到因梁体上拱产生的反作用力,从而保证整个梁体较为薄弱的封锚端不会发生剪切破坏。

    一种墩台防撞装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116676924A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310873274.0

    申请日:2023-07-14

    IPC分类号: E02B3/26 E01D19/02

    摘要: 本发明涉及一种墩台防撞装置。所述墩台防撞装置包括:主耗能结构,其包括能够合围在墩台四周的钢套箱,布置于钢套箱内侧的外壁面上的隔离组件;辅助耗能结构,其包括合围于钢套箱四周的柔性囊体,填充于柔性囊体内部空腔的耗能颗粒,紧贴于柔性囊体中背向钢套箱的表面的扩散块;锁紧装置,所述锁紧装置用于将钢套箱固定于墩台。所述墩台防撞装置,利用所述辅助耗能结构应对小吨位船舶撞击,所述辅助耗能结构能够经受多次小吨位船舶撞击并保护主耗能结构不被损坏。所述辅助耗能结构经受小吨位船舶撞击后可方便维护或更换,从而降低墩台防撞装置使用过程中修复或更换成本,并延长墩台防撞装置的使用寿命。

    一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法

    公开(公告)号:CN115110371B

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202210639906.2

    申请日:2022-06-02

    摘要: 本发明涉及一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法,包括以下步骤:拆除公路隧道旧路面面板,铣刨原水泥混凝土路面;于水稳基层上铺筑水泥混凝土面板;对水泥混凝土面板进行表面处理、除尘和清洁;待水泥混凝土面板干燥后,进行同步碎石封层施工,得到SBS改性沥青同步碎石封层;对SBS改性沥青同步碎石封层进行表面清洁,待SBS改性沥青同步碎石封层洁净干燥后,喷洒粘层油;铺筑沥青混凝土下面层;对沥青混凝土下面层进行表面清洁,待沥青混凝土下面层洁净干燥后,喷洒改性乳化沥青粘层油;铺筑沥青混凝土上面层,得到沥青复合式路面。通过本发明施工获得的公路隧道沥青复合式路面结构密实、路面平整,具有良好的耐久性、抗磨耗性及抗滑性。

    一种构造溶蚀剥蚀中低山区隧道的施工方法

    公开(公告)号:CN116838366A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310755691.5

    申请日:2023-06-26

    摘要: 本发明涉及一种构造溶蚀剥蚀中低山区隧道的施工方法,包括以下步骤:施工洞口排水工程,开挖洞口边仰坡,洞口施工超前长管棚支护、地表注浆及布置洞顶沉降观测点,后自上而下进行明洞开挖;拱墙钢筋施工;明洞衬砌全部施工完毕后进行防水层施工、洞门端墙和挡墙施工;采用钻爆方式进行暗洞开挖,根据围岩等级分别采用全断面开挖法、台阶开挖法、台阶分部开挖法进行洞身开挖;施作初期支护、复合式防水层,施工隧道排水沟及排水管;全幅施工仰拱、分段整体灌注;采用整体式液压衬砌台车施工二次衬砌;施工隧道路面。本实施例按照新奥法原来组织施工,隧道施工穿越构造溶蚀剥蚀中低山区、断层构造带时,做好超前支护,控制塌方,确保施工安全。

    一种适用于后张法预制箱梁的台座以及箱梁制备方法

    公开(公告)号:CN110843124A

    公开(公告)日:2020-02-28

    申请号:CN201911084118.6

    申请日:2019-11-07

    摘要: 本发明涉及一种适用于后张法预制箱梁的台座,其包括主台座以及设在主台座两端的端台座,主台座和端台座都置于混凝土基座上;端台座包括内端台座和外端台座,内端台座和外端台座通过连接件可拆卸固定连接;外端台座在与内端台座相对面上设有向下倾斜的下斜面,所述内端台座在与外端台座相对面上设有与下斜面相配合的上斜面,所述下斜面和上斜面之间设有防止两者接触的隔离板,且下斜面与隔离板之间的摩擦系数比下斜面和上斜面之间的摩擦系数小。本发明在张拉箱梁梁体的预应力钢束前,将固定连接内端台座和外端台座的连接件拆除,箱梁封锚端处于悬空状态没有受到因梁体上拱产生的反作用力,从而保证整个梁体较为薄弱的封锚端不会发生剪切破坏。

    一种连续梁0号块施工托架支撑系统

    公开(公告)号:CN217758360U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221513204.1

    申请日:2022-06-15

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型涉及一种连续梁0号块施工托架支撑系统。所述连续梁0号块施工托架支撑系统,包括:两三角托架组、若干对拉杆、若干砂筒;两所述三角托架组分别布置于墩身的两相对侧;所述三角托架组包括若干横桥向依次布置的三角托架,相邻两三角托架之间通过联结系连接,所述三角托架包括水平横梁、立柱、斜向支撑件、水平支脚、呈直角三角形的下托板,所述下托板竖立布置,其一直角边缘与水平支脚的底面固定连接,另一直角边缘能够抵于墩身;各所述砂筒布置于水平横梁与斜向支撑件相接处的上表面,以及水平横梁与立柱相接处的上表面。所述连续梁0号块施工托架支撑系统,其结构强度高、稳定性好、安全可靠。

    一种沥青混凝土路面边缘排水结构

    公开(公告)号:CN220977577U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322015428.0

    申请日:2023-07-29

    IPC分类号: E01C11/22 E01C7/32

    摘要: 本实用新型涉及一种沥青混凝土路面边缘排水结构。所述沥青混凝土路面边缘排水结构包括布设于路面边缘侧的边沟,铺设于垫层下方且位于路面边缘侧的碎石盲沟,铺设于面层下部区域内临近路面边缘侧的碎石渗沟;所述碎石盲沟的两侧及底侧均由防渗土工膜包裹,所述垫层的底侧中除与碎石盲沟接触处外由防渗土工膜包裹,所述垫层中与上方回填土相邻的表面铺设有反滤土工布,所述底基层、基层中与回填土相邻的表面均由防渗土工膜包裹;路面边缘侧的回填土上方铺设有硬化层,径向雨水能够沿硬化层表面流向边沟,碎石渗沟内雨水能够经与碎石渗沟相接的引水管引流至硬化层表面。所述沥青混凝土路面边缘排水结构能够有效将沥青混凝土路面内部积滞水排出。

    一种格栅钢架模台
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220285775U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202321635552.0

    申请日:2023-06-26

    IPC分类号: E21D11/18

    摘要: 本实用新型涉及一种格栅钢架模台。所述格栅钢架模台包括支承台,若干呈弧形地等距分布并固定于支承台上表面的约束板;所述约束板上缘形成有两个分别用于约束格栅钢架的其中两钢筋的定位槽,所述约束板中部形成一开口,且于开口上缘形成有两个分别用于约束格栅钢架的另外两钢筋的定位槽,各所述约束板相应定位槽均位于同一虚拟弧线上,使同时安置于各所述约束板相应定位槽上的钢筋能够被限定为按设定曲率弯曲。采用所述格栅钢架模台加工格栅钢架,能够有效提高加工效率及确保加工精度。

    一种墩台防撞装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220450785U

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202321872307.1

    申请日:2023-07-14

    IPC分类号: E02B3/26 E01D19/02

    摘要: 本实用新型涉及一种墩台防撞装置。所述墩台防撞装置包括:主耗能结构,其包括能够合围在墩台四周的钢套箱,布置于钢套箱内侧的外壁面上的隔离组件;辅助耗能结构,其包括合围于钢套箱四周的柔性囊体,填充于柔性囊体内部空腔的耗能颗粒,紧贴于柔性囊体中背向钢套箱的表面的扩散块;锁紧装置,所述锁紧装置用于将钢套箱固定于墩台。所述墩台防撞装置,利用所述辅助耗能结构应对小吨位船舶撞击,所述辅助耗能结构能够经受多次小吨位船舶撞击并保护主耗能结构不被损坏。所述辅助耗能结构经受小吨位船舶撞击后可方便维护或更换,从而降低墩台防撞装置使用过程中修复或更换成本,并延长墩台防撞装置的使用寿命。