公开(公告)号：CN110667580B

公开(公告)日：2024-11-26

申请号：CN201911135547.1

申请日：2019-11-19

Applicant: 常州机电职业技术学院

Inventor： 张凤娇 ,  张红党 ,  杨宏图 ,  宋永乾 ,  徐宝玉 ,  史颜洋 ,  唐大鹏

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/105 ,  B60W40/10 ,  B60W50/14 ,  B60K31/18

Abstract: 本发明提出了一种汽车防超速限速控制装置及控制方法，属于汽车主动安全技术领域，特别是涉及一种汽车防超速限速控制装置及控制方法。解决了现有汽车防超速报警系统无法主动对车辆进行控制的问题的问题。它包括车辆状态模块、驾驶输入模块、环境检测模块、车载ACC巡航系统、超速辨识模块、底盘制动系统和执行机构，所述车辆状态模块、驾驶输入模块和环境检测模块均分别与车载ACC巡航系统信号连接，所述车载ACC巡航系统与超速辨识模块相连，超速辨识模块用于对超速阈值进行分析，以及控制方法。它主要用于汽车的防超速限速控制。

公开(公告)号：CN110667580A

公开(公告)日：2020-01-10

申请号：CN201911135547.1

申请日：2019-11-19

Applicant: 常州机电职业技术学院

Inventor： 张凤娇 ,  张红党 ,  杨宏图 ,  宋永乾 ,  徐宝玉 ,  史颜洋 ,  唐大鹏

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/105 ,  B60W40/10 ,  B60W50/14 ,  B60K31/18

Abstract: 本发明提出了一种汽车防超速限速控制装置及控制方法，属于汽车主动安全技术领域，特别是涉及一种汽车防超速限速控制装置及控制方法。解决了现有汽车防超速报警系统无法主动对车辆进行控制的问题的问题。它包括车辆状态模块、驾驶输入模块、环境检测模块、车载ACC巡航系统、超速辨识模块、底盘制动系统和执行机构，所述车辆状态模块、驾驶输入模块和环境检测模块均分别与车载ACC巡航系统信号连接，所述车载ACC巡航系统与超速辨识模块相连，超速辨识模块用于对超速阈值进行分析，以及控制方法。它主要用于汽车的防超速限速控制。

公开(公告)号：CN211685058U

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201922001924.4

申请日：2019-11-19

Applicant: 常州机电职业技术学院

Inventor： 史颜洋 ,  张凤娇 ,  张红党 ,  杨宏图 ,  唐大鹏 ,  宋永乾 ,  徐宝玉

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/105 ,  B60W40/10 ,  B60W50/14 ,  B60K31/18

Abstract: 本实用新型提出了一种汽车防超速限速控制装置，属于汽车主动安全技术领域，特别是涉及一种汽车防超速限速控制装置。解决了现有汽车防超速报警系统无法主动对车辆进行控制的问题的问题。它包括车辆状态模块、驾驶输入模块、环境检测模块、车载ACC巡航系统、超速辨识模块、底盘制动系统和执行机构，所述车辆状态模块、驾驶输入模块和环境检测模块均分别与车载ACC巡航系统信号连接，所述车载ACC巡航系统与超速辨识模块相连，超速辨识模块用于对超速阈值进行分析，以及控制方法。它主要用于汽车的防超速限速控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利