一种基于态势评估技术的交通风险分级方法

    公开(公告)号:CN113887872A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202111028748.9

    申请日:2021-09-02

    IPC分类号: G06Q10/06 G06Q50/26

    摘要: 本发明公开了一种基于态势评估技术的交通风险分级方法,包括:建立交通风险评估指标体系,构建模糊评语集,构建层次结构模型,构建各层次中所有判断矩阵,对层次结构模型进行层次单排序及一致性检验,通过计算模糊评价结果,利用最大隶属度原则,综合确定公路交通安全态势评价等级,即交通风险等级。本发明综合考虑了影响公路交通安全的各种因素,构建了一个相对完善的交通风险评估指标体系;同时指标可以动态变化,能够针对交管部门在处理突发事件的时效性、科学性和客观性等方面存在的问题提供有效的解决手段。风险评估结果能够给各交通管理单位在处置应急事件方面,提供辅助决策,能够有效进行交通突发事件的防治及快速处理工作。

    基于3D打印的三维缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障

    公开(公告)号:CN113502761A

    公开(公告)日:2021-10-15

    申请号:CN202110688946.1

    申请日:2021-06-21

    IPC分类号: E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种基于3D打印的三维缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障,采用晶胞结构来表征天然晶体中原子的定向阵列排列,从而实现吸声降噪的功能。该声子晶体型声屏障基于3D打印技术逐层制得到环氧树脂基体,以不锈钢球为分散体,其中环氧树脂基体包括上下面均有凹槽的结构中间板、顶板和顶盖板;其中,环氧树脂基体板和不锈钢球采用装配式的方式组合拼装。本发明公开的采用缺陷态粘弹性声子晶体型声屏障采用三维缺陷态构型,形成局部声腔共振机制,可最大程度地对高速公路主要噪声频段500‑2000Hz的交通噪声予以有效衰减,通过声能集中的方式降低受声处的声压级,实现更有效的降噪效果。