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公开(公告)号：CN113541824A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110622266.X
申请日：2021-06-03
申请人： 山西省交通科技研发有限公司 , 山西交通科学研究院集团有限公司
IPC分类号： H04B17/00 , H04B17/309 , H04W4/48 , H04W24/08 , G07B15/06
摘要： 本发明公开了一种高速公路ETC在线监测系统，所述系统的ETC监测装置包括ETC空中数据监听模块、频谱传感模块、通信模块、GPS模块、OBU监听可变衰减器、RSU监听可变衰减器、OBU监听天线、RSU监听天线和频谱传感天线，能够实现高速公路在正常交通环境下，不停车、不封路、不需要人工参与情况下，对收费站和门架系统的ETC系统性能指标的实时监测，获取空中交易时间、帧通信时间、帧数据、交易过程数据、交易成功率、占用带宽、载波频率、最大场强等指标和参数，并通过长期数据的积累和数据挖掘，实现对RSU是否正常运行、交易是否正常、交易失败原因、定位车道和门架软件漏洞和缺陷等进行定位和判断，为ETC的稳定运营和科学管养提供技术依据和解决方法。
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公开(公告)号：CN114164736A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111455492.X
申请日：2021-12-01
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： E01C23/01
摘要： 本发明公开了一种公路表观与内部病害一体化智能检测系统，包括：公路表观病害采集装置和公路内部病害采集装置，其中：所述公路表观病害采集装置包括结构光激光采集模块与图像采集模块，所述结构光激光采集模块包括结构光激光光源和结构光激光器，结构光激光器将激光通过圆柱透镜扩束发射出去，遇到目标激光线条发生变形，经过图像采集模块的相机阵列的捕获获得激光照射目标形成的光栅对应目标轮廓线的信息以完成公路表观病害的三维信息采集；公路内部病害采集装置包括低频地质雷达和高频地质雷达，所述低频地质雷达为用于完成公路深层内部病害的检测的地面耦合雷达；所述高频地质雷达为用于完成公路浅层内部病害的检测的空气耦合雷达。
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公开(公告)号：CN112832152A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011633132.X
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 岳鹏程 , 郭晓澎 , 刘蓬 , 柴辉照 , 李永胜 , 霍尚斌 , 门昌灏 , 郭涛 , 孙贝 , 刘博 , 李旭华 , 吴宏涛 , 孟颖 , 吴佳佳 , 吴焱 , 周丽军 , 薛春明 , 牛秉青 , 段英杰 , 周晓旭 , 郑松
摘要： 本发明公开了一种基于融合定位技术的智慧锥桶，包括UWB超宽带定位模块、LoRa无线定位模块、北斗卫星定位模块。本发明将具有数据传输速率高、抗多径干扰能力强、穿透能力强、截获率低、与现有其他无线通信系统共享频谱等特点的UWB超宽带定位，以及具有低功耗、远距离、较强抗干扰性和穿透性特点的LoRa无线定位作为北斗卫星定位的有效补充，并提出了三种定位信息融合优选的方法，使智慧锥桶能够适用于隧道、地下停车场等封闭空间场景，提高产品的定位精度。
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公开(公告)号：CN114239345A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111434583.5
申请日：2021-11-29
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F111/10
摘要： 本发明公开了一种再生混凝土二维五相细观建模方法，包括以下步骤：(1)根据富勒级配曲线和瓦拉文公式确定二维集料总数目，并根据预设再生集料取代率确定再生集料、天然集料数目；(2)输入基本参数；(3)基于蒙特卡罗法随机生成集料；(4)进行边界不相容准则判别；(5)投放集料，投放数目判别，直至投放完毕；(6)划分网格，定义五相材料属性，对五相材料区域单元赋值，输出模型。本发明基于随机骨料模型构建了考虑再生集料取代率的再生混凝土二维五相细观模型，最大程度上模拟了再生混凝土真实结构特征，能够更准确地反映再生混凝土宏观性能演化机理，同时具有提高再生混凝土细观模型生成效率的特点。
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公开(公告)号：CN113570195A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110723456.0
申请日：2021-06-28
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06Q50/30 , G06F16/906 , G08G1/01 , G07B15/06
摘要： 本发明公开一种基于ETC门架系统数据的车辆信用评价系统及方法，该系统包括高速公路路侧设备、服务区全域监控设备、信用评价系统和输出系统。本发明提供的车辆信用评价系统对高速公路通行车辆行为进行分析挖掘，基于车辆失信类型和次数进行车辆信用评价，同时基于信用评价结果对车辆进行行驶偏好分类，对车辆信用分较低用户进行重点关注及行驶全过程追踪，为高速公路运营及管理部门决策提供数据支持，改善高速公路通行秩序。本发明提供的车辆信用评价方法对低信用值用户重点关注，进而减少安全事故、提高高速公路运营管理单位收费稽查效率。
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公开(公告)号：CN112849035A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011638110.2
申请日：2020-12-31
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 段英杰 , 刘晓 , 周晓旭 , 薛春明 , 刘博 , 柴辉照 , 吴宏涛 , 周丽军 , 李永胜 , 霍尚斌 , 孙贝 , 孟颖 , 刘蓬 , 郭涛 , 岳鹏程 , 门昌灏 , 牛秉青 , 兰建丽 , 贾志龙 , 王俊 , 于小鹏 , 付玉强 , 梁玉荣 , 洪小刚 , 宁化龙
摘要： 本发明公开了一种车载ETC数据采集装置及其方法，车载ETC数据采集装置包括纵向伸缩机构、垂直升降机构、水平伸缩机构和执行机构壳体，水平伸缩机构实现两个活动天线的水平展开与收回，垂直升降机构实现阵列天线和活动天线垂直方向上的升降，纵向伸缩机构实现垂直升降机构和水平伸缩机构在车辆行驶方向上的伸缩。本发明提供的技术方案将车载ETC数据采集装置安装在行车底盘纵梁上，在不停车、不封路、正常车速工况下便可对收费站和门架系统的ETC性能检测，解决传统ETC检测仪器检测效率低下、检测耗时长、检测过程需要进行封路等突出问题，提升ETC性能检测效率和精度，为ETC的稳定运营和科学管养提供了数据来源和养护依据。
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公开(公告)号：CN214885988U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202121485955.2
申请日：2021-06-30
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种轻量支撑杆，包括：杆基结构，杆体下部，杆体中部，杆体顶部和横臂，其中：杆基结构包括将整个杆体锚固于地基上的加固钢件，具有以杆体截面圆心为中心均匀分布的梯形肋用以强化对杆体下部的向心支撑力；杆体下部为中空钢筒，顶部设置套合接口，用于固定杆体中部，套合接口向上延伸出多根加强杆深入杆体中部内壁以稳固并强化杆体中部；杆体中部为中空碳纤维管筒；杆体顶部设置用于安装微型通信基站的顶台和锚固钢件。本实用新型提供的轻量支撑杆中，轻型碳纤维材料的使用在保证支撑强度和稳固性的基础上大幅减小了支撑杆总重，便于运输，组装和拆卸，使得可根据快速变化的道路需求更加灵活设置支撑杆。
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公开(公告)号：CN215210415U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120408603.0
申请日：2021-02-24
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
发明人： 段英杰 , 李永胜 , 薛春明 , 刘博 , 周晓旭 , 周丽军 , 吴宏涛 , 孙贝 , 孟颖 , 柴辉照 , 霍尚斌 , 刘蓬 , 郭涛 , 岳鹏程 , 门昌灏 , 兰建丽 , 符养斌 , 贾志龙 , 王俊 , 牛秉青
IPC分类号： E01C23/09
摘要： 本实用新型公开提供了一种多刀片路面专用刻槽机，包括扶手、扶手调节旋钮、水箱、行走机构、发动机底座、冷却系统、刻槽机底座、路面刻槽终端、路面刻槽终端外罩、发动机护栏、皮带传动系统外罩、发动机、高度调节机构和高度调节手轮。本实用新型针对碳纤维发热电缆自融雪路面施工过程中传统刻槽机在一个行程内只能刻一道槽，效率低下且无法保障碳纤维发热电缆布设间距以及刻槽深度等问题，提供了一种多刀片路面专用刻槽机，安装有多个切割片，可在一个行程内刻出多个槽，并可以保障刻槽深度、刻槽宽度以及刻槽间距的精度，大幅度提高了施工效率和施工质量，为碳纤维发热电缆自融雪路面的大规模应用奠定了施工工艺基础。
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公开(公告)号：CN214407360U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202120416495.1
申请日：2021-02-25
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： G01B11/22
摘要： 本实用新型涉及一种便携式隧道裂缝深度检测装置。所述检测装置包括移动车体、箱体、回转台、计算机、摄像机、结构光组件、采集系统支撑架、回转驱动、电控柜和蓄电池。与现有技术相比，本实用新型使用计算机精准控制回转台的转动角度，可实现0～270°范围任意角度旋转；采用结构光搭配摄像机的组合方式，通过图像处理技术可以获得隧道裂缝深度信息；检测装置配备蓄电池可长时间开展采集工作；本实用新型控制精度高、检测速度快、检测效率高，设备小巧、便于携带，可实现隧道裂缝深度的精准测量与检测结果现场出具，具有很大的使用价值。
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公开(公告)号：CN214334184U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120416501.3
申请日：2021-02-25
申请人： 山西省交通科技研发有限公司
IPC分类号： G01M7/02
摘要： 实用新型涉及一种能实现公路路面构造深度一次测量的自动化检测设备。包括砂仓、安装架、下料系统和控制系统四个部分；所述砂仓包括把手、仓体、筛网；所述下料系统包括弯头、直管、装砂筒和筒盖；所述安装架包括回转驱动、支撑腿、振动台、安装台；所述控制系统包括电控装置和计算机。与现有技术相比，采用振动台及回转驱动装置，实现公路路面构造深度参数的一次性测量，通过计算机精准控制回转驱动转动角度、砂料的体积以及振动台振动频率，控制精度高、试验数据可靠、工作效率大幅提升，减少了工人作业的强度，降低了时间和财力成本，具有很大的使用价值。
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