公开(公告)号：CN118746037A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410795872.5

申请日：2024-06-19

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  安鲁宁 ,  李晓祥 ,  耿柯 ,  刘兰辉

IPC: F16D25/12 ,  F15B21/041 ,  F15B1/26

Abstract: 一种液压离合器供油装置及供油方法，包括：液压活塞缸主体，液压活塞缸主体上固定设有供油机构，液压活塞缸主体的出油端固定连接有注油管道，供油机构包括油箱，油箱的底部设有出油口，出油口通过连通管与液压活塞缸主体内腔连通，油箱的顶部开设有进油口，过滤吸附组件可拆卸安装在油箱的进油口处，过滤吸附组件包括过滤机构，过滤机构设有封塞，封塞与油箱的进油口螺纹连接，封塞的底部固定连接有过滤网罩，过滤网罩置于油箱内部，在向油箱内注油时对液油进行过滤，使得进入液压活塞缸主体内的液油不含有杂质，保证了液油的清洁度，避免了油路管道的堵塞，降低了设备的故障率。

公开(公告)号：CN116215477A

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202310310621.9

申请日：2023-03-28

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 姜友山 ,  安鲁宁 ,  余丽艳 ,  金轲

IPC: B60T13/14 ,  B60T15/04 ,  B60T17/22 ,  B60T13/68

Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了工程车辆制动系统、工程车辆制动方法及工程车辆，该工程车辆制动系统，液压泵的输入端与油箱连通，梭阀中的出液口能与第一进液口或者第二进液口连通，出液口与驱动桥制动器的第一制动腔连通，脚制动阀中的第一端口或第二端口能与第三端口连通，第三端口与梭阀的第一进液口连通，第一端口与液压泵的输出端连通，第二端口与油箱连通，比例减压阀中的第四端口或第五端口能与第六端口连通，第六端口与梭阀的第二进液口连通，第四端口与液压泵的输出端连通，第五端口与油箱连通，脚制动阀的第一端口与液压泵之间的管路与蓄能器连通。该工程车辆制动系统的制动响应快，对蓄能器容积的需求小。

公开(公告)号：CN119333492A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411229865.5

申请日：2024-09-03

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 王飞 ,  安鲁宁 ,  李晓祥 ,  耿柯 ,  刘兰辉

IPC: F16D48/02 ,  F15B21/048

Abstract: 本发明所述的一种气动离合器控制设备，属于气动离合器控制设备技术领域，包括气体电磁阀本体，气体电磁阀本体上卡合有外框，外框上固定连接有过滤网，外框的顶端设有连接套，连接套上贯穿设置有若干旋钮，旋钮的底端与气体电磁阀本体之间螺纹连接，连接套的底端设有第一凹槽，气体电磁阀本体上设有第二凹槽，外框的底端位于第二凹槽的内部且与连接套之间抵触，外框的顶端位于第一凹槽的内部且与气体电磁阀本体之间抵触；当气体进入气体电磁阀的内部之前能够对气体中的大颗粒杂质进行过滤去除，从而能够保证电磁阀内部的清洁，同时保证了气体电磁阀的密封性，有效地提高了使用的稳定性。

公开(公告)号：CN118953000A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411232154.3

申请日：2024-09-04

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 林嘉栋 ,  黄晓婷 ,  安鲁宁 ,  李晓祥 ,  李辉 ,  褚涛 ,  杨小朋 ,  王超

IPC: B60K11/02 ,  B60K11/04 ,  B60K11/06

Abstract: 本发明涉及工程车辆技术领域，具体公开了一种混动工程车辆散热系统、控制方法及混动工程车辆，该混动工程车辆散热系统的第一发电机散热器和第二发电机散热器串联且均用于给发电机的进水以及发电机控制器的进水进行冷却，第一驱动电机散热器和第二驱动电机散热器串联且均用于给驱动电机的进水以及驱动电机控制器的进水进行冷却，共用风扇用于驱动空气同时与第一发电机散热器和第一驱动电机散热器进行热交换，发电机散热风扇用于驱动空气和第二发电机散热器进行热交换，驱动电机散热风扇用于驱动空气和第二驱动电机散热器进行热交换，进而能够实现对进入发电机的入水口和驱动电机的入水口的水温进行差异化调节。

公开(公告)号：CN215444206U

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202121181687.5

申请日：2021-05-28

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 王振雨 ,  安鲁宁 ,  闫滕滕 ,  万光前 ,  向修威 ,  王章领

IPC: F01N13/08

Abstract: 本实用新型所述的一种搭载后处理系统的排气尾管总成，包括后处理系统和设置于后处理系统上方的排气尾管，所述排气尾管包括由下向上依次连接的连接管、泄水管和弯管，所述连接管的上段延伸进所述泄水管内，所述泄水管为上大下小的变径管，所述连接管与泄水管连接处上方的连接管外壁与所述泄水管的内壁之间设有间隙；所述泄水管的管壁上周向环绕有若干个泄水孔；所述弯管上端口边沿的最顶点向内经过弯管折弯处内弧切点的直线延长线与弯管内壁的接触点处于所述连接管的上方。增加雨水通过弯管直接进入连接管内的难度；通过连接管与泄水管之间留有的间隙，进入弯管的雨水沿着内壁及泄水孔向外排出，进而防止雨水进入到后处理系统内。

公开(公告)号：CN214530100U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120689590.9

申请日：2021-04-06

Applicant: 山推工程机械股份有限公司

Inventor： 徐记锋 ,  安鲁宁 ,  李定国 ,  李芳玉 ,  翟中侠 ,  王学让

IPC: E01C23/088

Abstract: 一种铣刨鼓端轴密封结构，涉及铣刨鼓技术领域，解决了铣刨废料会堆积在铣刨鼓端轴的根部问题，包括连接座、封料环、轴套、轴承、端盖和骨架油封，所述的连接座通过螺栓与铣刨鼓相连接，连接座分别与轴承的内圈、骨架油封的内圈相连接，所述轴套的内孔分别与轴承的外圈、骨架油封的外圈相连接，轴套的外圈与铣刨仓相连接，所述的端盖与轴套的外端面相连接，所述的封料环设置在连接座的外侧，封料环通过螺栓与铣刨鼓相连接；有效阻挡铣刨废料进入到铣刨鼓端轴的骨架油封处，避免了因铣刨废料而引起的骨架油封的异常磨损，进而发生铣刨鼓轴端齿轮油泄漏的故障。