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公开(公告)号:CN106585320A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611153811.0
申请日:2016-12-14
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
CPC classification number: B60H1/00321 , B60H1/034 , B60H2001/00128
Abstract: 本发明涉及空调技术领域,尤其涉及一种换热装置。该换热装置设置有流体加热系统,还设置有电加热系统,温控开关还连接有电源,电源连接有电加热系统开关,电加热系统开关连接有电加热装置,电加热装置设置在热交换器上,电加热装置连接在温控开关上,共同构成闭合的电加热系统。本发明通过设置有流体加热系统和电加热系统,实现了换热装置在低温的环境下快速升温、制热响应速度快、制热效果好的作用。本发明同时公开一种换热装置控制方法及应用上述换热装置的空调暖风系统,增强空调暖风系统的升温及制热效果,并使空调暖风系统的快速升温。
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公开(公告)号:CN104989565A
公开(公告)日:2015-10-21
申请号:CN201510420772.5
申请日:2015-07-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F02M31/20
Abstract: 本发明公开了一种推土机燃油冷却系统的控制方法、燃油冷却系统及推土机,属于燃油系统及其控制方法领域,为解决现有的推土机在特定环境下燃油温度过高等问题而设计。本发明提供的推土机燃油冷却系统的控制方法为:节温器根据燃油温度判断燃油是否需要冷却,如需冷却则节温器至少部分开启,至少部分燃油流经散热器进行冷却后流入发动机,如不需冷却则燃油直接流入发动机。本发明提供还提供了一种燃油冷却系统及具有该燃油冷却系统的推土机。本发明推土机燃油冷却系统的控制方法能将燃油温度限定在发动机正常工作范围内。本发明燃油冷却系统和推土机工作效率高、使用寿命长。
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公开(公告)号:CN110067688B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201910376518.8
申请日:2019-05-07
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种发动机延迟熄火控制方法,包括:点火钥匙由on切换到off;控制器获取SCR入口处的温度T1并与第一预设温度T100比较;若大于等于,则获取蝶阀的实际角度α,若等于0°,则取机油冷却液温度T2和机油温度T3的差值并与第二预设温度T200比较;若不大于,则控制器比较T2与第三预设温度T300;若大于,则控制发动机怠速运行时间t1后熄火。该方法中SCR入口处的温度以及蝶阀的角度可反映整机的后处理状态是否正常,机油冷却液温度和机油温度的差值可反映发动机的冷却系统是否正常,机油冷却液温度反映发动机熄火动作前的工况,该方法更贴合发动机的实际工作状态。
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公开(公告)号:CN110067688A
公开(公告)日:2019-07-30
申请号:CN201910376518.8
申请日:2019-05-07
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机总成技术领域,具体公开了一种发动机延迟熄火控制方法,包括:点火钥匙由on切换到off;控制器获取SCR入口处的温度T1并与第一预设温度T100比较;若大于等于,则获取蝶阀的实际角度α,若等于0°,则取机油冷却液温度T2和机油温度T3的差值并与第二预设温度T200比较;若不大于,则控制器比较T2与第三预设温度T300;若大于,则控制发动机怠速运行时间t1后熄火。该方法中SCR入口处的温度以及蝶阀的角度可反映整机的后处理状态是否正常,机油冷却液温度和机油温度的差值可反映发动机的冷却系统是否正常,机油冷却液温度反映发动机熄火动作前的工况,该方法更贴合发动机的实际工作状态。
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公开(公告)号:CN104989565B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201510420772.5
申请日:2015-07-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
IPC: F02M31/20
Abstract: 本发明公开了一种推土机燃油冷却系统的控制方法、燃油冷却系统及推土机,属于燃油系统及其控制方法领域,为解决现有的推土机在特定环境下燃油温度过高等问题而设计。本发明提供的推土机燃油冷却系统的控制方法为:节温器根据燃油温度判断燃油是否需要冷却,如需冷却则节温器至少部分开启,至少部分燃油流经散热器进行冷却后流入发动机,如不需冷却则燃油直接流入发动机。本发明提供还提供了一种燃油冷却系统及具有该燃油冷却系统的推土机。本发明推土机燃油冷却系统的控制方法能将燃油温度限定在发动机正常工作范围内。本发明燃油冷却系统和推土机工作效率高、使用寿命长。
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公开(公告)号:CN106246304B
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201610657190.3
申请日:2016-08-11
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/16
Abstract: 本发明涉及发动机余热利用技术,尤其涉及一种余热回收再利用系统,其包括风机、消声器、热交换器和燃油加热器,所述消声器中部设置有供发动机废气进出的废气腔,所述废气腔的外壁与所述消声器的内壁之间形成加热腔,所述风机用于给所述加热腔提供冷空气,经所述加热腔加热后的热空气用于为所述热交换器和燃油加热器提供热源。本发明通过对消声器的结构进行改进,可将发动机的废气直接通入废气腔中,利用废气余热对加热腔中的空气进行加热,加热速度快,加热后的热空气一方面为热交换器提供热源,实现驾驶室的暖风供应,另一方面为燃油加热器提供热源,实现燃油加热的功能。
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公开(公告)号:CN105736194B
公开(公告)日:2018-08-31
申请号:CN201610134743.7
申请日:2016-03-10
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种燃气推土机水循环加热系统及燃气推土机,涉及推土机技术领域。本发明提出的燃气推土机水循环加热系统,包括水箱和水箱内的电加热器,所述水箱的进水口和出水口通过循环水管连通,所述循环水管流经所述汽化器,所述循环水管上设置有水泵。一种燃气推土机,主要以燃气发动机作为动力源的推土机装置,其中包括上述的燃气推土机水循环加热系统。本发明提出的燃气推土机水循环加热系统及燃气推土机,通过独立的水循环加热系统对汽化器进行加热,使得汽化燃气的温度和气量满足启车需要,保证在低温下仍能保证燃气推土机的正常启动。
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公开(公告)号:CN106246304A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610657190.3
申请日:2016-08-11
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明涉及发动机余热利用技术,尤其涉及一种余热回收再利用系统,其包括风机、消声器、热交换器和燃油加热器,所述消声器中部设置有供发动机废气进出的废气腔,所述废气腔的外壁与所述消声器的内壁之间形成加热腔,所述风机用于给所述加热腔提供冷空气,经所述加热腔加热后的热空气用于为所述热交换器和燃油加热器提供热源。本发明通过对消声器的结构进行改进,可将发动机的废气直接通入废气腔中,利用废气余热对加热腔中的空气进行加热,加热速度快,加热后的热空气一方面为热交换器提供热源,实现驾驶室的暖风供应,另一方面为燃油加热器提供热源,实现燃油加热的功能。
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公开(公告)号:CN105003367A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510423108.6
申请日:2015-07-17
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种推土机燃油温度控制方法、推土机燃油系统及推土机,属于推土机及其控制方法领域,为解决现有技术中难以控制发动机进油温度等问题而设计。本发明推土机燃油温度控制方法是实时测量进油管路内的燃油的温度值,当温度值超过设定值时启动散热模块为进油管路内的燃油降温,直至温度值小于等于所述设定值后散热模块停止工作。本发明推土机燃油系统包括通过管路连通的发动机和燃油箱,在进油管路上设置有温度传感器和用于为管路内的燃油降温的散热模块。本发明推土机燃油温度控制方法、推土机燃油系统及推土机能避免进入发动机的燃油温度超标,保证进入发动机中的燃油处于适宜的温度。
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公开(公告)号:CN113216292A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110543485.9
申请日:2021-05-19
Applicant: 山推工程机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种推土机动力装置,属于推土机技术领域,包括发动机、分动箱、变矩器和变速转向泵,发动机上设有发动机缸体,发动机缸体后侧连接有过渡连接板,过渡连接板远离发动机缸体的一侧与分动箱连接,分动箱远离过渡连接板的一侧与变矩器和变速转向泵连接。过渡连接板一方面作为发动机的后置齿轮室的盖板,另一方面作为推土机分动箱的安装板;有效解决发动机后置齿轮室无法安装推土机分动箱、转向泵等的难题;取消分动箱前取力口,变速泵和转向泵合并为一个变速转向泵,并通过液压控制系统实现变速和转向功能,有效节省安装空间,提高装配效率,有效解决分动箱前取力口与燃油泵干涉的问题;过渡连接板为板式实体结构,结构强度高。
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