单缸柴油机曲轴主轴承盖

    公开(公告)号:CN103452696B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201310347726.8

    申请日:2013-08-09

    IPC分类号: F02F7/00

    摘要: 本发明公开了一种单缸柴油机曲轴主轴承盖,包括采用铝合金制作的本体,本体具有位于中心的轴孔和位于周边的连接法兰,在本体内侧面位于轴孔与连接法兰之间,设有周向均布的三组主加强筋,每组主加强筋由两个长直角边相贴且对称布置的纵向直角三角筋构成,位于所述纵向直角三角筋斜边之间的连线与连接法兰内周边之间设有副加强筋,副加强筋由两个短直角边相贴且对称布置的横向直角三角筋构成。本发明采用铝合金制作,重量轻,由于与机体材质不同,冷热态时与机体间隙的变化,有利于降低柴油机使用时的振动和噪声,主加强筋和副加强筋呈发散性分布,能将活塞向后推力传递到机体的偏上下两方向,从而调整机体的受力方向,保证机体的受力强度。

    一种防泄漏连接配套用密封垫片

    公开(公告)号:CN103363111A

    公开(公告)日:2013-10-23

    申请号:CN201310328053.1

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F16J15/08 F16L15/04

    摘要: 一种防泄漏连接配套用密封垫片,是由金属薄板冲压制成的圆环片,外缘圆周面上均匀设有若干个径向凸出的圆弧形凸缘(T),在高压油接管(2)和喷油器(3)之间设置,与喷油器(3)的进油螺孔(M)配合套装,密封垫片(1)与高压油接管(2)前端的螺管头(L)一起套入喷油器(3)的进油螺孔(M),密封垫片(1)圆周外缘上的凸缘(T)被挤压变形,夹紧在进油螺孔(M)内,将高压油接管(2)的螺管头(L)与进油螺孔(M)之间的间隙填满,连接牢固、紧密,密封良好,防止高压油泄漏,保证喷油器(3)正常工作。

    一种单体喷油泵自润滑挺柱体滚轮

    公开(公告)号:CN103343723A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310328092.1

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F02M59/10 F04B53/18

    摘要: 一种单体喷油泵自润滑挺柱体滚轮,滚轮销(6)开有滚轮销油道(X),挺柱体(3)端部开有轴向润滑油道(Z)连通挺柱腔(D)和滚轮销油道(X),挺柱体(3)圆柱面上开有环形油槽(H)连接挺柱体进油孔(J),滚轮销油道(X)的直孔连通轴向润滑油道(Z)、斜孔连通滚轮销(6)顶面的圆锥油槽(V)。轴向润滑油道(Z)与挺柱体进油孔(J)交叉连通,挺柱体进油孔(J)连通滚轮室(G)。润滑油一部分通过轴向润滑油道(Z)进入挺柱腔(D),一部分进入滚轮销油道(X),一部分进入滚轮室(G),分别在运动中自行对滚轮(4)、滚轮销(6)和挺柱腔(D)内的弹簧(7)、柱塞(8)进行强制润滑,减轻运动件摩擦磨损,延长使用寿命。

    电控式高压单体泵单缸柴油机

    公开(公告)号:CN103437886A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310343951.4

    申请日:2013-08-09

    IPC分类号: F02B75/16 F02D43/00 F01P3/00

    摘要: 本发明公开了一种电控式高压单体泵单缸柴油机,包括安装支架、固定在安装支架上的机体、设在机体内的润滑系统、燃油系统、电控系统以及曲柄连杆机构,机体左侧面连接有内设配气机构的气缸组件,机体上端设有燃油箱,包括曲轴齿轮在内的齿轮室安装在机体前端,安装在曲轴上的飞轮位于机体后端,所述的机体右侧面连接有平衡机构,飞轮与支撑曲轴的轴承座之间设有轴向调隙装置,位于气缸组件上方的机体上设有冷却系统。本发明克服了现有单缸柴油机重量大、油耗高、噪音高、排放差的缺点,具有油耗低、重量轻、功率足、噪声低、排放好、造型美观等优点。

    一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置

    公开(公告)号:CN104405508A

    公开(公告)日:2015-03-11

    申请号:CN201410656596.0

    申请日:2014-11-18

    CPC分类号: Y02T10/16 Y02T10/36

    摘要: 一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置,由棕榈油加热部分、棕榈油滤清器(8)、双燃料切换部分组合构成。棕榈油加热部分的加热器(5)由套筒壳体(21)内套装加热芯管(4)组成,利用排气余热加热棕榈油,步进电机(7)控制通气蝶阀(9)的开度,调节加热器(5)内的温度,精确控制棕榈油的加热温度;棕榈油滤清器(8)内设加热元件(18),保证棕榈油过滤顺利;双燃料切换部分包括棕榈油通断电磁阀(3)、柴油通断电磁阀(2)、断油电磁阀(1),由电控装置(D)内设电子控制单元(28)进行自动控制,可有选择性的自动切换棕榈油供油模式或是柴油供油模式,实现自动控制双燃料供油。本发明配套性能好,运行成本低,经济社会效益良好。

    悬浮式摆线转子输油泵
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102678541A

    公开(公告)日:2012-09-19

    申请号:CN201210167476.5

    申请日:2012-05-25

    IPC分类号: F04C2/10 F04C15/00 F02M37/06

    摘要: 本发明属于汽车零部件技术领域,涉及一种悬浮式摆线转子输油泵,摆线输油泵由输油泵体、外转子、内转子和十字节组成,输油泵体为一体结构,在低压油腔右侧壁的上部与泵体内腔内壁之间的泵体内腔的底面上有一个横向导流槽,外转子外壁上 7条轴向贯通槽分布在各个外转子内壁齿瓣中心径向对应的位置,内转子和外转子转动时,燃油沿横向导流槽和各条轴向贯通槽流到需要润滑的部位,在外转子外壁与泵体内腔内壁之间产生油膜,液体的表面张力使外转子和输油泵体不会直接接触,外转子在输油泵体呈悬浮状态,避免了外转子和输油泵体的摩擦,提高了输油泵使用寿命。本发明运转平稳,脉动小,噪声低,容积效率高,适用于汽车的柴油发动机燃油喷射系统。

    悬浮式摆线转子输油泵
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102678541B

    公开(公告)日:2014-08-06

    申请号:CN201210167476.5

    申请日:2012-05-25

    IPC分类号: F04C2/10 F04C15/00 F02M37/06

    摘要: 本发明属于汽车零部件技术领域,涉及一种悬浮式摆线转子输油泵,摆线输油泵由输油泵体、外转子、内转子和十字节组成,输油泵体为一体结构,在低压油腔右侧壁的上部与泵体内腔内壁之间的泵体内腔的底面上有一个横向导流槽,外转子外壁上 7条轴向贯通槽分布在各个外转子内壁齿瓣中心径向对应的位置,内转子和外转子转动时,燃油沿横向导流槽和各条轴向贯通槽流到需要润滑的部位,在外转子外壁与泵体内腔内壁之间产生油膜,液体的表面张力使外转子和输油泵体不会直接接触,外转子在输油泵体呈悬浮状态,避免了外转子和输油泵体的摩擦,提高了输油泵使用寿命。本发明运转平稳,脉动小,噪声低,容积效率高,适用于汽车的柴油发动机燃油喷射系统。

    单缸柴油机曲轴主轴承盖

    公开(公告)号:CN103452696A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310347726.8

    申请日:2013-08-09

    IPC分类号: F02F7/00

    摘要: 本发明公开了一种单缸柴油机曲轴主轴承盖,包括采用铝合金制作的本体,本体具有位于中心的轴孔和位于周边的连接法兰,在本体内侧面位于轴孔与连接法兰之间,设有周向均布的三组主加强筋,每组主加强筋由两个长直角边相贴且对称布置的纵向直角三角筋构成,位于所述纵向直角三角筋斜边之间的连线与连接法兰内周边之间设有副加强筋,副加强筋由两个短直角边相贴且对称布置的横向直角三角筋构成。本发明采用铝合金制作,重量轻,由于与机体材质不同,冷热态时与机体间隙的变化,有利于降低柴油机使用时的振动和噪声,主加强筋和副加强筋呈发散性分布,能将活塞向后推力传递到机体的偏上下两方向,从而调整机体的受力方向,保证机体的受力强度。

    一种柴油机配套喷油器回油装置

    公开(公告)号:CN103352783A

    公开(公告)日:2013-10-16

    申请号:CN201310328170.8

    申请日:2013-07-31

    IPC分类号: F02M61/16

    摘要: 一种柴油机配套喷油器回油装置,喷油器(6)中部外罩铜套(7),下部套装铜垫(8),垂直装设在缸盖(5)的喷油器安装孔(D)内,高压油接管(4)水平装设在缸盖(5)的高压油接管安装孔(G)内,前端与喷油器(6)的进油孔连接,后端伸出缸盖(5)外面,与三通接头(10)连接。喷油器安装孔(D)与高压油接管安装孔(G)构成缸盖(5)内设的回油腔。完成喷油后的燃油从喷油器(6)的回油口(H)流出,进入回油腔,通过三通回油口(S)进入三通接头(10),再通过燃油出口(R)和油管(9)流回油箱。简化了缸盖(5)的结构设计,拓展了高压油接管安装孔(G)的功能,减少了喷油器(6)回油通道对其他部件的干涉,易于制造安装,减少了故障,保证了主机性能。