公开(公告)号：CN106553515A

公开(公告)日：2017-04-05

申请号：CN201610851381.3

申请日：2016-09-26

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 原俊之 ,  德永孝行

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K11/06 ,  B60K2001/005 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2001/0438 ,  B60R16/04 ,  B60Y2400/61 ,  B62D25/20 ,  B62D25/2027

Abstract: 本发明涉车身结构以及车载用电池，能够防止碰撞时配置在收纳盒内部的各部分的损伤和破坏。包括具有框状部(8)的保持框架(2)、在插入框状部的状态下被保持框架保持的收纳盒(3)及收纳在收纳盒中的电池模块(5)的车载用电池(1)的至少一部分插入而配置在形成于地板(300)上的配置凹部(301)中，在与保持框架的前端部相对的位置形成有在从后方碰撞时限制车载用电池向上方位移的位移限制部(112)。由此，当从后方碰撞时，车载用电池的一部分与位移限制部接触而限制车载用电池向上方位移，因此能够防止碰撞时配置在收纳盒内部的各部分的损伤和破坏。

公开(公告)号：CN104943522A

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201510134012.8

申请日：2015-03-25

Applicant: 富士重工业株式会社

Inventor： 小野寺祐 ,  冈村纯也 ,  德永孝行 ,  真盐泰德

IPC: B60K1/04

CPC classification number: B60K1/04 ,  B60K2001/0416 ,  B60L11/18 ,  B60Y2306/01 ,  H01M2/1083 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明提供一种搭载于车体后部的电池模块的保护结构，确保搭载于车体后部的电池模块的追尾安全性能，同时缓和电池模块的容量限制。在安装于车体(1)的向后伸展的后侧框架(8)上并搭载于车体(1)的后部的电池模块(21)的保护结构中，电池模块(21)以后侧框架(8)向电池模块(21)更后方突出的状态安装于后侧框架(8)上，在电池模块(21)更后方设置一个或多个倾斜部件(31、41、61)，该一个或多个倾斜部件(31、41、61)在电池模块(21)更后方形成向后侧框架(8)更上方突出的前高后低的倾斜面(32、44、64)。