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1.

发明公开
用于识别机动车的驱动系统中的故障的方法和安全方案有权

公开(公告)号：CN103562029A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201280026627.3

申请日：2012-05-08

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·默尔曼 , R·科斯费尔德 , H·施托尔茨 , F·奥斯特雷彻尔 , C·约翰 , K-J·胡贝尔 , H·斯马克曼 , M·施耐德 , H·雅各布

IPC分类号： B60T8/88 , B60W50/02

CPC分类号： G07C5/0808 , B60K6/48 , B60T8/885 , B60T17/22 , B60T2201/09 , B60T2270/406 , B60T2270/413 , B60W20/50 , B60W50/0205 , B60W50/029 , B60W2520/105 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , Y02T10/6221

摘要： 在用于识别机动车的驱动系统中的故障的根据本发明的方法和根据本发明的安全方案中，该驱动系统具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置，制动调节系统配设有电子制动控制设备，所述电子制动控制设备与独立的监控模块连接，其中，所述独立的监控模块检验不可信的制动力矩的出现以识别驱动系统中的故障。

2.

发明授权
用于识别机动车的驱动系统中的故障的方法和安全网络有权

公开(公告)号：CN103562029B

公开(公告)日：2016-03-23

申请号：CN201280026627.3

申请日：2012-05-08

申请人： 宝马股份公司

发明人： J·默尔曼 , R·科斯费尔德 , H·施托尔茨 , F·奥斯特雷彻尔 , C·约翰 , K-J·胡贝尔 , H·斯马克曼 , M·施耐德 , H·雅各布

IPC分类号： B60T8/88 , B60W50/02

CPC分类号： G07C5/0808 , B60K6/48 , B60T8/885 , B60T17/22 , B60T2201/09 , B60T2270/406 , B60T2270/413 , B60W20/50 , B60W50/0205 , B60W50/029 , B60W2520/105 , B60W2520/26 , B60W2520/28 , Y02T10/6221

摘要： 在用于识别机动车的驱动系统中的故障的根据本发明的方法和根据本发明的安全网络中，该驱动系统具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置，制动调节系统配设有电子制动控制设备，所述电子制动控制设备与独立的监控模块连接，其中，所述独立的监控模块检验不可信的制动力矩的出现以识别驱动系统中的故障。