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公开(公告)号：CN101767549B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200810205230.6
申请日：2008-12-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 , 上海宝信软件股份有限公司 , 上海宝钢设备检修有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢厂用动力升降平板框架运输车，包括一发动机、一车架、一带油缸的液压系统、至少一个驾驶室，还包括：一发动机控制单元，一车载终端系统，一PLC控制系统，以及相关的执行机构，其间分别使用CAN、MIPI、USB协议传输数据，完成整车的控制。本发明具有较高行驶速度，满足厂内物流运作效率；能够连续、满负荷工况运转；零部件安装结构紧凑，并符合道路限界要求。
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公开(公告)号：CN101767549A
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200810205230.6
申请日：2008-12-31
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司 , 上海宝信软件股份有限公司 , 上海宝钢设备检修有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢厂用动力升降平板框架运输车，包括一发动机、一车架、一带油缸的液压系统、至少一个驾驶室，还包括：一发动机控制单元，一车载终端系统，一PLC控制系统，以及相关的执行机构，其间分别使用CAN、MIPI、USB协议传输数据，完成整车的控制。本发明具有较高行驶速度，满足厂内物流运作效率；能够连续、满负荷工况运转；零部件安装结构紧凑，并符合道路限界要求。
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公开(公告)号：CN201472464U
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200920208023.6
申请日：2009-08-18
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B62D7/14
Abstract: 本实用新型介绍了一种特种运输框架车多轴转向装置，包括：若干转向联接座，沿车身长度方向呈两排排列，各转向联接座分别枢设于框架车底部且与车桥固定连接，所述转向联接座的外侧各设置一联动蝴蝶板，其中至少一对横向的转向联接座的内侧分别设置一转向蝴蝶板；若干联动连杆，分别单侧连接相邻的所述转向联接座上的联动蝴蝶板；至少一转向主轴架，分别通过一转向主轴承枢设于框架车底部，所述各转向主轴架通过若干转向连杆连接至少一组转向联接座的转向蝴蝶板；至少两油缸，分别连接各转向主轴架两端。本实用新型实现前后同时转向，同时为提高设备作业效率并入轨迹自动调整系统和故障状态下的应急转向系统，大大提高设备的可靠性和应急处置能力。
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公开(公告)号：CN200957822Y
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200620043090.3
申请日：2006-06-23
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B61K7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种双液压油缸夹轮制动器，该制动器包括两套或两套以上的固定板、连接板、液压油缸、液压油缸活塞杆、制动器钳脚；所述的固定板焊接在台车架上；所述的连接板通过固定螺栓与固定板连接；所述的液压油缸通过固定螺栓固定在连接板上，前端装有液压油缸活塞杆；所述的液压油缸活塞杆的端部固定制动器钳脚。通过液压油缸活塞杆的伸出，带动制动钳脚移动顶在车轮上，钳脚的摩擦片与车轮产生摩擦，从而制动车轮，车轮与轨道产生摩擦力制动大车。该制动器安装与拆卸方便，同时具有较大的制动能力。
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公开(公告)号：CN2454007Y
公开(公告)日：2001-10-17
申请号：CN00249825.1
申请日：2000-10-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B01D19/00
Abstract: 本实用新型是一种油气分离器。它包含有带有油气进口和排油口的壳体、带有排气口的上盖和置于壳体内腔的过滤网,壳体腔内有安装过滤网的分隔盘和有回流气道的气道盘,过滤网出口直接连通回流气道的进口,回流气道的出口经水过滤腔后连通排气口。本实用新型结构简单、体积小、油气分离效果好,适用于各种油气分离场合,尤其适用于离合器助力泵快速排放空气装置进行油气分离。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201605102U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020032869.1
申请日：2010-01-08
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于制动器领域，尤其涉及一种港口起重机的制动装置。一种港口起重机钢板弹簧夹轨器，包括框架，框架中装有支撑架，框架的底部装有车轮，支撑架沿轨道的轴向两端分别通过销轴安装一对夹持臂，销轴装在夹持臂的下部；沿轨道轴向同侧的夹持臂顶端用油缸支撑杆相连，同侧的夹持臂上部之间装有弹簧夹板，夹持臂底端钳口处装有与轨道相配合的摩擦片，两个油缸支撑杆之间装有液压油缸，所述的支撑架内装有钢板弹簧，钢板弹簧上部支撑在夹持臂上，钢板弹簧通过推动夹持臂将摩擦片压向轨道。本实用新型结构紧凑，夹持臂钳口摩擦片较大，弹力大，制动力好，维护更换方便，并可以补偿大车行走偏摆引起的夹轨器偏摆，纠正夹持机构的侧倾。
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公开(公告)号：CN201357777Y
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200920068020.7
申请日：2009-02-24
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本实用新型介绍一种双向运输框架车液压系统，包括一静压驱动系统、一液压转向系统、一液压升降系统以及一液压散热系统，分别与一液压驱动装置相连接，所述液压转向系统包括一流量放大器，所述静压驱动系统包括：若干组变量油马达，两变量驱动泵，若干个防滑限速阀。本实用新型具有系统安全保护强，整套液压系统共用液压回路，具备自动检测、控制压力反馈、车辆手动爬行和大扭矩起步等功能；本实用新型的液压系统对工况满足性较强，且结构简单，性能可靠，使用寿命长，维护成本低。
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公开(公告)号：CN203460750U
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201320527732.7
申请日：2013-08-27
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B60P1/273
Abstract: 一种自卸车辆后门锁紧装置，包括，两组限位块，分别设置于车辆货箱后门两侧；两锁紧油缸，分设于车辆货箱上两侧，活塞杆端部设对应两限位块的卡箍；气控三位六通阀，其出油口B口和回油口T2口分别由液压管路分别交汇至第一限流阀，再经互锁阀连接至锁紧油缸有杆腔；分流集流阀，两锁紧油缸无杆腔通过液压管路连接至分流集流阀两出油口，分流集流阀进油口经互锁阀、第二限流阀连接至三位六通阀出油口A口和回油口T2口；锁紧操作手柄，手控三位六通气动阀，气路接自卸车辆货箱顶升控制系统的气路；两限位阀，气动阀，分设于车辆货箱后门两侧，阀杆对应设置于两锁紧油缸的活塞杆；气路分别连接至车辆货箱顶升系统的顶升操作阀即气控三位五通阀。
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公开(公告)号：CN201941841U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201120002805.1
申请日：2011-01-06
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B62D13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可转向的全挂车，除包括主车架、车轮机构、牵引架外还包括，分别与所述主车架的前、后两端连接；此外该全挂车还包括一全挂车转向系统，所述全挂车转向系统包括：一T型的第一转向架，设于主车架的前端中间；一T型的第二转向架；设于两转向架之间的两平行设置的拉杆，其首、尾两端分别与所述第一横板和第二横板的两端部铰接；两连杆，其一端均与所述第二转向架铰接，两连杆的另一端分别与两车桥转向传动机构对应连接，所述各车桥转向传动机构与各组车轮机构对应连接。该全挂车可以实现挂车转向时受力均匀，运输过程稳定。
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公开(公告)号：CN201607194U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201020032916.2
申请日：2010-01-12
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: G01B5/02
Abstract: 本实用新型介绍了一种工程机械磨损检测器，包括一透明检测器本体，还包括：若干零件检测刻度设置在所述透明检测器本体上，所述零件检测刻度与工程机械零件的形状和尺寸相对应；以及若干照明装置，设置在所述透明检测器本体上。本实用新型提高了履带式工程机械行走机构磨损检测效率、精度。做到可以全天候、全方位检测行走机构各部磨损，通过对检测到的定量数据的周期管理，可以掌握劣化的周期，并结合定修适时实施更换修理，降低了检修负荷、节约了备件费用，满足现场生产需要和设备状态完好。
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