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公开(公告)号：CN118313089A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410456827.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G01N1/28 , G01N3/08 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种管道试样设计制作方法及城镇燃气管道应力及变形测试管，设计方法包括确定管道信息，多个缺陷信息，碾压车辆信息和试验场地环境参数；利用建模语言命令，建立碾压含缺陷城镇燃气管道应力分析模型，包括：设定首端缺陷的单缺陷城镇燃气管道应力分析模型，计算车辆碾压管道时，应力分布情况；在单缺陷城镇燃气管道应力分析模型的基础上，设定含有依次设置的中段位置缺陷和尾端缺陷的多缺陷城镇燃气管道应力分析模型，计算车辆碾压管道应力情况，若无影响，则确定缺陷间距离，若有应力影响，加大缺陷间间距，重新计算；根据计算结果，确定多缺陷城镇燃气管道应力及变形的管道试样图，本发明能够提高试验材料利用率。
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公开(公告)号：CN116511758B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310732784.6
申请日：2023-06-20
Applicant: 安徽省特种设备检测院
Abstract: 本发明公开了一种钛钢复合管焊接用药芯焊丝及其制备方法，属于焊接用药芯焊丝技术领域。本发明的药芯焊丝由外皮的纯镍带及内包的药芯粉末组成。外皮为N4纯镍带，镍带尺寸为0.6×12mm，药芯粉末的质量占整个药芯焊丝质量的30.0‑45.0％，丝材直径范围为1.2‑1.6mm。药芯粉末的成分：合金粉末：Zr:10.0‑15.0％，Hf:4.0‑5.0％,Ta:1.0‑2.0％,Cr 10.0‑15.0％,Nb:3.5‑5.0％；联合脱氧剂：Mn:0.5‑1.0％；Si：0.5‑1.0％；晶粒细化剂：Y‑Ni合金：0.5‑1.0％，其中Y与Ni的质量比为1:1。有益效果：本发明采用纯镍带为药芯外皮，通过优化添加Cr、Nb、Zr、Hf、Ta及稀土Y等元素，在焊接钛钢复合管时生成合金过渡层，有效阻隔Ti和Fe的互扩散作用，形成强度高、韧性好的钛钢焊接接头。
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公开(公告)号：CN115126963A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210703031.8
申请日：2022-06-21
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: F16L55/32 , F16L55/40 , G01C22/00 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种内检测器的检测信号处理方法及系统，所述的内检测器的检测信号处理方法包括：获取内检测器检测的检测数据和里程数据；根据所述内检测器不同的运行速度对所述检测数据进行分段处理；当所述内检测器低速运行时，将对应的检测数据进行采样重构；当所述内检测器正常运行时，则保留对应的管道内检测数据；当所述内检测器高速运行时，将对应的检测数据进行近端插值；根据分段处理后检测数据，获取所述内检测器不同运行速度下对应的里程数；根据所述内检测器不同运行速度下对应的里程数，获取所述内检测器的检测数据总里程。通过本发明公开的一种内检测器的检测信号处理方法及系统，能够提高检验人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN103586335A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310566683.2
申请日：2013-11-14
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: B21D35/00
Abstract: 本发明公开了汽车支架内板类零件多次成型工艺，包括有以下步骤：第一步，下料，获得合适毛坯，板坯采用规则条料，由剪板机下料；第二步，拉深，可一次成形区域拉深成形；二次成形区域拉深深度经模面优化后确定，模面优化是取零件二次成形固定形状以外零件几何参数为设计变量，以最大成形裕度为优化目标，以最小板料厚度和最大板坯厚度为约束函数，结合响应面法建立优化近似模型；通过模型最优解，完善模具设计，并进行实际冲压试验，试验结果表明优化结果符合生产要求，整个模具开发过程对开发者经验要求降到最低，大大提高了生产效率和产品质量。
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公开(公告)号：CN115350967B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211031113.9
申请日：2022-08-26
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: B08B1/00
Abstract: 本发明公开了一种具有清灰功能的管道机器人,涉及管道清灰装置技术领域，包括支撑座、支撑轮以及扫除机构，扫除机构包括圆筒与锈管，圆筒与后端的两组支撑轮通过连接轴连接，圆筒的外部设置有插孔，插孔的内部设置有插塞，插塞的底部设置有橡胶棒，圆筒外部的一侧设置有凸板，支撑座的底部转动连接有连杆，连杆的后端活动设置有圆轮，连杆的前端设置有弧形齿条，支撑座的底部滑动连接有第一横向齿条与第二横向齿条，支撑座的底部位于第一横向齿条与第二横向齿条的内侧转动连接有齿轮，第一横向齿条与第二横向齿条的底部设置有刷毛。本发明解决管道的内部会有灰尘进而影响传感器的使用效率，避免对传感器工作造成的干扰及误判。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115389123A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211031063.4
申请日：2022-08-26
Applicant: 安徽省特种设备检测院
Abstract: 本发明公开了一种管道漏液检测设备，涉及管道漏液检测设备技术领域，包括：检测主体，用于对管道漏液的声音进行拾取；标记粉碎机构，位于检测主体的外侧；调节机构，位于标记粉碎机构的外侧；清扫吸尘机构，位于调节机构的底端；标记粉碎机构包括固定连接柱壳，固定连接柱壳内侧腔壁的底端固定连接有限位升降腔。本发明设备能够便于对检测好的漏液的位置进行快速标记，便于对标记好的位置进行冲压粉碎，有利于提高检测维修的效率，便于在检测前对要检测的位置进行清扫，有利于防止检测位置存在灰尘或水渍沾附到检测装置上，影响检测装置的检测效率，有利于防止要检测位置存有积液损坏检测主体。
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公开(公告)号：CN115095736A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210703799.5
申请日：2022-06-21
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: F16L55/38 , F16L55/40 , F16L101/30
Abstract: 本发明公开了一种管道内检测方法，包括：获取内检测器，将所述内检测器放入被检管道中；所述内检测器通过所述被检管道中的压差在所述被检管道中运行并对所述被检管道进行检测；当所述内检测器运行至所述被检管道末端后，从所述被检管道中取出所述内检测器，并获取内检测器检测的检测数据和里程数据；根据分段处理后检测数据，获取所述内检测器不同运行速度下对应的里程数；根据所述内检测器不同运行速度下对应的里程数，获取所述内检测器的检测数据总里程。通过本发明公开的一种管道内检测方法，能够提高检验人员的工作效率。
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公开(公告)号：CN103727398B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310552033.2
申请日：2013-11-08
Applicant: 安徽省特种设备检测院
Abstract: 本发明公开了一种埋地钢制管道外防腐层非开挖检测方法，首先用ACVG法-PCM法、PS法即交流电位梯度法快速、准确给管线定位；然后在管线上方用CIPS法即密间隔电位测试，找出实际对金属表面施加的真实保护电位与-0.85V保护电位进行比较；其次在筛选出的管段上用ACVG法-PCM法、PS法向管道施加特定频率交流电流信号，从而快速、准确找出防腐层漏点位置；接着用DCVG法对找出的防腐层漏点的形状、该漏点裸露的钢管是否发生腐蚀及该点阴极保护的程度进行判别；最后用CIPS法评价阴极保护系统。本发明具有较高的检测精度，检测过程中，检测仪器可对数据进行自动采样。
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公开(公告)号：CN104162731A
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201410225349.5
申请日：2014-05-24
Applicant: 安徽省特种设备检测院
Abstract: 本发明公开一种L555M管线钢组合焊焊接方法，针对国产L555M钢板，采用JCOE成型工艺，使用二保焊加直缝埋弧焊组合焊接方法，然后通过扩径、水压试验、无损检测、倒棱等工序，最终由钢板成型为钢管，本发明用二保焊结合直缝埋弧焊组合方法，提高了生产效率和兼顾产品质量，同时在大焊接线能量下有效的解决了热影响区软化等问题，且最终成品钢管性能均满足我国GB/T9711-2011标准的所有要求。
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公开(公告)号：CN118313089B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202410456827.7
申请日：2024-04-16
Applicant: 安徽省特种设备检测院
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G01N1/28 , G01N3/08 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F119/08 , G06F113/14
Abstract: 本发明公开了一种管道试样设计制作方法及城镇燃气管道应力及变形测试管，设计方法包括确定管道信息，多个缺陷信息，碾压车辆信息和试验场地环境参数；利用建模语言命令，建立碾压含缺陷城镇燃气管道应力分析模型，包括：设定首端缺陷的单缺陷城镇燃气管道应力分析模型，计算车辆碾压管道时，应力分布情况；在单缺陷城镇燃气管道应力分析模型的基础上，设定含有依次设置的中段位置缺陷和尾端缺陷的多缺陷城镇燃气管道应力分析模型，计算车辆碾压管道应力情况，若无影响，则确定缺陷间距离，若有应力影响，加大缺陷间间距，重新计算；根据计算结果，确定多缺陷城镇燃气管道应力及变形的管道试样图，本发明能够提高试验材料利用率。
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