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公开(公告)号:CN113774906A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110864532.X
申请日:2021-07-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种扩引孔灌注充盈砂浆植入复合截面空心桩的施工工艺,扩引孔穿越强风化、中风化岩坚硬岩土层,空心桩植入充盈砂浆,激振排土填充环状间隙,形成管桩内环与充盈外环复合截面空心桩。本发明扩引孔协配大直径空心桩形成大直径复合截面空心桩,解决了预制桩截面偏小稳定性不够、设置深度与端承条件受限承载力不足等问题,可应用于荷载偏重、性质复杂的桥梁墩台桩基础,应用前景十分广泛。
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公开(公告)号:CN114991124A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210761932.2
申请日:2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种快速连接预制桩帽与预制桩的快速盲接方法,包括在预制桩帽本体的侧面和顶面中心分别设置第一标记和第二标记,使第一标记的竖向中线、一个插件的竖向中线及桩帽竖向中轴线位于同一竖直面;在桩中心和桩顶连接孔连线的延伸线上设置激光垂直仪,发射激光在桩帽顶面形成第二水平激光线,并在桩帽侧面形成竖直激光线;使桩帽顶面保持水平,并调整桩帽的水平位置,使若干第二水平激光线的交点与第二标记重合;水平旋转桩帽,使竖直激光线与第一标记重合,完成预制桩帽底面的插件与预制桩顶面连接孔的盲接对准。本发明使快速连接预制桩帽的插件能与预制桩顶面的连接孔快速对准,有效提高了预制桩与预制桩帽的对接效率。
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公开(公告)号:CN111303726B
公开(公告)日:2021-12-07
申请号:CN202010143961.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法,涉及交通运输涂料技术领域,包括质量分数57.45%的A组分和质量分数42.55%的B组分,所述A组分按照以下质量分数的配方:改性环氧树脂45~55%、颜料5~10%、填料35~40%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述B组分按照以下质量分数的配方:环氧固化剂30~40%、颜料10~15%、填料50~55%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述A组分和B组分按照质量比1‑1.5:1均匀混合使用。本发明所制刮涂型双组份环氧标线涂料对路面和玻璃微珠附着力强,耐磨性和耐水性好,使用周期长,养护成本低,固含量高,对施工人员身体健康无影响,固化速度快。
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公开(公告)号:CN110373985A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910621148.X
申请日:2019-07-10
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E01C23/24
Abstract: 本发明公开了一种双组份标线自动混料刮涂施工设备,其涉及道路标线施工技术领域,设备结构包括机架上固定安装了基料储料罐、玻璃微珠储料罐、基料计量输送机构和电路控制系统,基料储料罐包括第一基料储存罐、第二基料储存罐。本发明设计合理、结构紧凑简单,精确计量双组份基料比例,自动搅拌混合均匀、流畅,保证了双组份基料配比精确和搅拌混合的质量,有效改善双组份标线刮涂施工质量与效率,因而本发明具有很好的推广使用价值。
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公开(公告)号:CN114991132B
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202210761919.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种预制桩快速接头及其连接方法,包括插件、连接筒、弹簧、锁定体、锁定环,插件一端设有外螺纹,另一端设有凹部及凸部;连接筒包括底板、外筒、环形凹槽、内筒、内孔;底板上设有锚固孔;内筒筒身设有若干导向孔,弹簧设置于底面封闭的环形凹槽中,锁定体设置于导向孔中,锁定环设置于环形凹槽中的弹簧的上部,插件插入在内孔中;在预制桩底部连接插件,在环形凹槽内放置弹簧,在导向孔内放置锁定体,在弹簧上放置锁定环,插件插入内孔中,此时插件、锁定体、锁定环等部件之间相互锁定、限位,实现牢固连接。本发明有效提高了预制桩的连接效率,且工艺简单、连接质量高、经济性好。
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公开(公告)号:CN114482151B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210133758.7
申请日:2022-02-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种扩孔灌浆植入预制管桩外环内力测试装置及施工方法,包括由扩引孔灌浆后植入预制管桩充盈上返形成的灌浆料浆液外环、智能钢筋计测试传感器和可移动式外环钢架。所述灌浆料浆液外环由灌注灌浆料,植入预制管桩充盈形成;所述可移动式外环钢架由带槽口的若干定制钢环、支撑定制钢环的角钢及纵向钢筋组成。本发明的浆液外环内力测试装置采用可移动式钢架组合,施工便捷,安全高效,节约成本,符合桩基工程领域装配化施工的发展要求。
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公开(公告)号:CN115573403A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211345088.1
申请日:2022-10-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种桩板式结构管桩的承载力快速检测设备及其测试方法,包括导向系统、卷扬系统、落锤系统、数据采集系统;导向系统包括导向架、导轨;落锤系统包括落锤、锤垫;落锤的重量为管桩单桩极限承载力的5%至15%;数据采集系统包括力传感器、加速度传感器、位移传感器、数据终端,测试方法包括,安装各组成部分,提升落锤并释放,落锤自由下落与锤垫接触,对桩顶施加冲击力并反弹,在落锤与锤垫接触到脱离的期间,通过数据采集系统记录桩顶的力、加速度和位移及其随时间的变化,并通过数据分析得到管桩的单桩极限承载力。本发明为桩板式结构管桩的承载力验收检测提供了一种适用、快速、准确的方法。
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公开(公告)号:CN114991132A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210761919.7
申请日:2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种预制桩快速接头及其连接方法,包括插件、连接筒、弹簧、锁定体、锁定环,插件一端设有外螺纹,另一端设有凹部及凸部;连接筒包括底板、外筒、环形凹槽、内筒、内孔;底板上设有锚固孔;内筒筒身设有若干导向孔,弹簧设置于底面封闭的环形凹槽中,锁定体设置于导向孔中,锁定环设置于环形凹槽中的弹簧的上部,插件插入在内孔中;在预制桩底部连接插件,在环形凹槽内放置弹簧,在导向孔内放置锁定体,在弹簧上放置锁定环,插件插入内孔中,此时插件、锁定体、锁定环等部件之间相互锁定、限位,实现牢固连接。本发明有效提高了预制桩的连接效率,且工艺简单、连接质量高、经济性好。
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公开(公告)号:CN111303726A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010143961.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法,涉及交通运输涂料技术领域,包括质量分数57.45%的A组分和质量分数42.55%的B组分,所述A组分按照以下质量分数的配方:改性环氧树脂45~55%、颜料5~10%、填料35~40%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述B组分按照以下质量分数的配方:环氧固化剂30~40%、颜料10~15%、填料50~55%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述A组分和B组分按照质量比1-1.5:1均匀混合使用。本发明所制刮涂型双组份环氧标线涂料对路面和玻璃微珠附着力强,耐磨性和耐水性好,使用周期长,养护成本低,固含量高,对施工人员身体健康无影响,固化速度快。
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公开(公告)号:CN114991123B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202210761931.8
申请日:2022-06-30
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种预制桩及其连接方法,包括桩身混凝土、主筋、箍筋、第一连接筒、第二连接筒;第一连接筒包括设有第一锚固孔的第一底板、外筒、环形凹槽、筒身设有导向孔且内壁设有第一内螺纹的内筒、第一内孔;第二连接筒包括设有第二锚固孔的第二底板、内壁设有第二内螺纹的筒体、第二内孔;主筋两端分别穿过第一锚固孔、第二锚固孔,主筋两端的镦头分别将第一连接筒、第二连接筒锚固于桩身混凝土中;在预制桩底部的第二连接筒中连接插件,在第一连接筒的环形凹槽内放置弹簧,在导向孔内放置锁定体,在弹簧上放置锁定环,插件插入内孔中。本发明的一种预制桩可快速连接,且连接性能好、节约材料、经济性好。
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