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公开(公告)号：CN108859932A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810646460.X
申请日：2018-06-21
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种后组合灯安装固定结构，包括灯体以及设于所述灯体背面的第一固定组件、第二固定组件和预埋螺母，所述第一固定组件和所述预埋螺母设于所述第二固定组件的两侧，其中：所述第一固定组件包括立板、卡块以及限位块；所述第二固定组件包括固定座以及设于所述固定座相对两侧的弹片。与现有技术相比，本发明通过一边第一固定组件卡接、中部第二固定组件卡接、另一边打螺钉的固定方式，使得B灯在与行李箱盖装配的过程中，容易控制与行李箱盖钣金的间隙面差，且安装方便、简洁。
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公开(公告)号：CN113532804A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110986503.0
申请日：2021-08-25
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01M11/00
Abstract: 本发明公开一种车辆灯具校核装置及车辆灯具校核方法，其中，所述车辆灯具校核装置包括基座、支撑杆以及校核部，支撑杆沿上下方向延伸，支撑杆的下端与基座连接；校核部设于支撑杆的上端，校核部在上下方向上可移动设置，以具有第一高度和第二高度，校核部用以在预设观测区域内分别以第一高度和第二高度观测待测试车辆，以进行待测试车辆的灯具校核。通过校核部的设置，使该车辆灯具校核装置能够替代人眼，从而满足法规要求，且能对车辆灯具的发光角度进行准确的判定；通过校核部在上下向上可移动设置，使该车辆灯具校核装置能在法规要求的不同高度对车辆灯具的发光角度进行法规符合性判定，且使车辆灯具的校核操作简单。
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公开(公告)号：CN118881990A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411308838.7
申请日：2024-09-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F21S41/29 , F21S41/63 , F21W107/10 , F21W102/13
Abstract: 本发明属于汽车技术领域，公开了一种前照灯远近光分体透镜，包括远光透镜、远光支架、远光调光组件、近光透镜、近光支架和调光模组；远光透镜设置在远光支架上；远光支撑件用于支撑远光支架，远光上下调节件用于调节远光支架上下摆动，远光左右调节件用于调节远光支架左右摆动；近光透镜设置在近光支架上，远光支撑件、远光上下调节件和远光左右调节件设置在近光支架上；调光固定模块用于支撑近光支架，上下调光模块用于调节近光支架上下摆动，左右调光模块用于调节近光支架左右摆动。本发明通过将远光支架预先安装在近光支架上，缩小远光透镜和近光透镜间距，减小对前照灯造型的空间约束。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113548135A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110819897.0
申请日：2021-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D65/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆Y基准平面定位装置，包括底座支撑机构和平面定位机构，底座支撑机构包括四根底座支撑杆，两根底座支撑杆组成一组底座支撑组，两组底座支撑组分别设置在车体的前后两侧，且两组底座支撑组之间通过底座连接杆连接。平面定位机构包括四根宽度限位杆和光面发生器，两根宽度限位杆组成一组宽度限位组，两组宽度限位组之间通过定位连接杆连接，光面发生器设置在定位连接杆与宽度限位组的连接处。底座连接杆上设有Y向调节杆，以使得底座支撑机构能够支撑并调节平面定位机构。本发明提供一种可调节车辆Y基准平面定位装置，可以快速找到车辆的Y基准面，该装置成本低，结构可靠，实用性强。
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公开(公告)号：CN113548135B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110819897.0
申请日：2021-07-20
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D65/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆Y基准平面定位装置，包括底座支撑机构和平面定位机构，底座支撑机构包括四根底座支撑杆，两根底座支撑杆组成一组底座支撑组，两组底座支撑组分别设置在车体的前后两侧，且两组底座支撑组之间通过底座连接杆连接。平面定位机构包括四根宽度限位杆和光面发生器，两根宽度限位杆组成一组宽度限位组，两组宽度限位组之间通过定位连接杆连接，光面发生器设置在定位连接杆与宽度限位组的连接处。底座连接杆上设有Y向调节杆，以使得底座支撑机构能够支撑并调节平面定位机构。本发明提供一种可调节车辆Y基准平面定位装置，可以快速找到车辆的Y基准面，该装置成本低，结构可靠，实用性强。
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公开(公告)号：CN112977260A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110353648.7
申请日：2021-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外后视镜折叠装置、外后视镜及汽车，涉及汽车零件技术领域，后视镜折叠装置用在外后视镜上，包括：本体，包括座体以及可轴向转动地设于座体的转动部，本体内形成有容腔，容腔包括相连通的第一腔和第二腔，第一腔位于座体，第二腔位于转动部；调节件，至少部分设于第二腔，调节件可向第二腔的内部的方向活动地设置，且具有至少部分伸入第二腔的干涉位置，当调节件处于干涉位置时，调节件与第二腔的腔壁干涉配合，以限制转动部相对于座体转动；座体和转动部中的一个用于安装在外后视镜本体上，另一个用于安装在外后视镜的安装座上。本发明提出的外后视镜折叠装置，折叠力可以根据车速进行适应性调整，灵活性强、结构可靠。
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公开(公告)号：CN119370039A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411601866.8
申请日：2024-11-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60R16/02 , H01R13/72 , B60Q1/04 , B60Q1/00 , F21V21/002 , F21V21/14 , F21W102/00
Abstract: 本申请公开了一种数字大灯的柔性电气连接机构，包括壳体、罩盖和设置在壳体内的调节部和线束卡，调节部包括调节件；壳体的内侧面上设有条形的滑槽，调节件滑动设置在滑槽上，线束卡固定在滑槽第一端外侧的壳体内侧面上；线束从壳体的第一端进入后依次绕过线束卡和调节件，并从壳体的第二端伸出，使得线束在壳体内形成两个拐点；罩盖扣合在壳体的开口上。本申请的调节部与壳体的滑槽形成类似动滑轮的机构，从而在壳体内保存多余的线束，在需要时将线束拉出，实现了柔性调节，满足两个数字大灯间互相连接的线束在装配前需足够长，装配后可缩短的需求，同时避免线束过长出现颠簸异响或发生拖拽致使线束断裂的问题。
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公开(公告)号：CN115823523A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211543447.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F21S41/30 , F21S41/39 , F21W102/13 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种远近光分体式大灯反射镜装置，包括：近光灯反射镜模块、远光灯反射镜模块、远近光反射镜模块安装支架、调节组件、转动组件；所述近光灯反射镜模块与所述远近光反射镜模块安装支架连接；所述远光灯反射镜模块通过转动组件和调节组件与所述远近光反射镜模块安装支架连接；所述调节组件驱动所述远光灯反射镜模块通过所述转动组件相对所述远近光反射镜模块安装支架转动。该远近光分体式大灯反射镜装置采用远近光分体式布置，远近光可以根据不同的造型需求进行变动。可以避免近光灯反射镜模块、远光灯反射镜模块装配后因装配误差导致光型不一致的问题。
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