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公开(公告)号:CN119659628A
公开(公告)日:2025-03-21
申请号:CN202411905869.0
申请日:2024-12-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60W30/182 , B60W40/00 , B60W40/06 , B60W40/10 , B60W40/13
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驾控模式管控方法,本发明的主要设计构思在于,监听用户的主动请求或当前的道路环境,根据主动请求指令或道路状态,确定对应的驾驶模式或道路模式,之后响应于确定的当前模式,至少调整如下一种:空气弹簧的刚度、后转调节的效率、踏板踩踏感的反馈强度。本发明通过切换不同的个性化驾驶模式或依据路况进行的不同设置,对诸如底盘、踏板等现有技术未被关注的执行对象的调控,从而获得更为全面、安全、稳定的驾驶体验。