基于疲劳监测的车辆智能控制方法及系统

    公开(公告)号:CN107117027A

    公开(公告)日:2017-09-01

    申请号:CN201710293458.4

    申请日:2017-04-28

    Abstract: 本发明公开了基于疲劳监测的车辆智能控制方法及系统,其中,该方法包括:在采集驾驶员的生理信号之后,在车辆行驶过程中,根据驾驶员的生理信号判断驾驶员的疲劳程度,如果为轻度疲劳,则对驾驶员进行提示,如果为重度疲劳,则对驾驶员进行提示,同时开启驾驶辅助功能及打开危险报警灯,这样就有效在驾驶员从疲劳状态到完全清醒状态期间为车内人员提供安全保障;在车辆停止时,采集车内空气质量信号,根据驾驶员的生理信号及车内空气质量信号判断驾驶员人身安全程度,如果为存在风险,则对驾驶员进行提示,如果为危险,则对驾驶员进行提示,同时开启车窗,这样就可以防止车内人员因有害气体受伤,有效地为在车内休息的人员提供了安全保障。

    一种汽车座舱人机交互评估系统

    公开(公告)号:CN207337401U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201720879338.8

    申请日:2017-07-19

    Abstract: 本实用新型属于电子控制技术领域,提供了一种汽车座舱人机交互评估系统,包括:模拟驾驶舱、计算机、图像显示设备和操作采集设备,所述图像显示设备与所述计算机相连,且位于所述模拟驾驶舱外的前方,待评估终端设置于所述模拟驾驶舱中,所述操作采集设备位于所述模拟驾驶舱中且与所述计算机相连。由于所述计算机可以根据测试者对模拟驾驶舱中驾驶操纵装置及待评估终端的操作模拟真实驾驶过程,同时用操作采集设备将测试者的操作过程的图像采集并发送给计算机进行存储,这样就便于根据存储的图像来分析测试者在实际驾驶过程中进行座舱人机交互过程时的每个具体操作的所用时长及流畅度,来评估汽车座舱人机交互的便利性。

    一种汽车选配系统
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207319283U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721321360.7

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 本实用新型涉及计算机技术领域,具体涉及一种汽车选配系统,所述系统包括:客户端设备、选配服务器以及与所述选配服务器连接的生产数据管理服务器,所述客户端设备通过局域网与所述选配服务器连接;所述客户端设备根据所述选配服务器配置的产品信息向所述选配服务器发送订单创建请求,所述选配服务器接收所述订单创建请求后生成配置订单,并将所述配置订单发送给所述生产数据管理服务器,以使汽车厂根据所述配置订单生产汽车。通过本实用新型,实现了客户自主选择汽车配置,从而满足了用户的个性化需求。

    一种基于手势识别的车辆个性化定制系统及汽车

    公开(公告)号:CN206805467U

    公开(公告)日:2017-12-26

    申请号:CN201720487658.9

    申请日:2017-05-04

    Abstract: 本实用新型属于人机交互技术领域,提供了一种基于手势识别的车辆个性化定制系统及汽车,包括:图像采集模块、图像处理模块、存储器和提示器,所述图像采集模块、所述存储器和所述提示器分别与所述图像处理模块相连。所述图像采集模块用于采集用户手势图像信息,发送给所述图像处理模块,所述存储器用于存储手势图像特征、车辆状态和手势动作字典库,所述手势动作字典库为预先绑定的手势图像特征和车辆状态的集合。本实用新型可对接收到的用户手势图像信息进行特征提取后与所述存储器中的手势图像特征进行比对,通过手势动作字典库确定用户期望的车辆状态。利用本实用新型可以通过手势使得车辆进入用户期望的车辆状态。

Patent Agency Ranking