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公开(公告)号：CN111678413A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010515607.9
申请日：2020-06-05
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开一种凸轮轴型线测试系统、方法及存储介质，所述系统包括台座、驱动装置、探测机构以及控制器，台座限定出测试区域，用以供凸轮轴转动安装，驱动装置安装于台座，并与凸轮轴连接，用以驱动凸轮轴转动，探测机构安装于台座且位于测试区域的一侧，并包括探测杆，探测杆在靠近和远离测试区域的方向呈活动设置，探测杆设有朝向测试区域的探测端，探测端用以在靠近测试区域时，与凸轮的周侧壁保持抵接，控制器与探测杆和驱动装置电性连接，用以在驱动装置驱动凸轮轴转动时，检测探测端的位移变化。本发明结构简单，成本低，精度高，适用于不同型号的凸轮轴，可广泛应用于需要进行大量测试的研发和制造过程。
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公开(公告)号：CN112053039B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202010830023.0
申请日：2020-08-17
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/20 , G06F18/241
摘要： 本发明公开了一种发动机机油稀释风险评估方法、装置、设备及存储介质，属于发动机技术领域。本发明通过获取待测试发动机的发动机类型；根据所述发动机类型确定相应的测试策略；根据所述测试策略对所述待测试发动机中的原始机油进行机油稀释测试，得到样本机油；根据所述样本机油对应的机油稀释度得到所述待测试发动机的机油稀释风险评估结果，基于不同发动机类型对应的不同测试策略对原始机油进行稀释测试，得到测试后的多个不同样本机油，克服了机油稀释检测精度低且成本较高的问题，提高了发动机机油稀释风险评估的准确性，并且在发动机中进行机油稀释测试，无需增加额外的检测设备，降低了评估成本。
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公开(公告)号：CN110961897B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201911170201.5
申请日：2019-11-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明提供一种螺栓拆除装置，用于发动机盖端上的多个螺栓的拆除，包括安装座、多个旋松件以及驱动装置；所述安装座具有上下向的活动行程；多个所述旋松件均沿上下向的轴线可转动地安装至所述安装座上，且位于所述安装座下方，所述旋松件的下端行程有第一适配孔，用以与待拆装的螺栓的栓头相适配；所述驱动装置设于所述安装座，所述驱动装置用以驱动多个所述旋松件活动；本发明的技术方案中，在所述安装座上安装有多个可沿上下向的轴线转动的旋松件，所述旋松件下端的第一适配孔与待拆卸的螺栓的栓头相适配，通过所述驱动装置驱动多个所述旋松件转动，以同时将多个待拆卸的螺栓旋松拆下。
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公开(公告)号：CN112053039A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010830023.0
申请日：2020-08-17
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种发动机机油稀释风险评估方法、装置、设备及存储介质，属于发动机技术领域。本发明通过获取待测试发动机的发动机类型；根据所述发动机类型确定相应的测试策略；根据所述测试策略对所述待测试发动机中的原始机油进行机油稀释测试，得到样本机油；根据所述样本机油对应的机油稀释度得到所述待测试发动机的机油稀释风险评估结果，基于不同发动机类型对应的不同测试策略对原始机油进行稀释测试，得到测试后的多个不同样本机油，克服了机油稀释检测精度低且成本较高的问题，提高了发动机机油稀释风险评估的准确性，并且在发动机中进行机油稀释测试，无需增加额外的检测设备，降低了评估成本。
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公开(公告)号：CN110961897A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911170201.5
申请日：2019-11-22
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： B23P19/06
摘要： 本发明提供一种螺栓拆除装置，用于发动机盖端上的多个螺栓的拆除，包括安装座、多个旋松件以及驱动装置；所述安装座具有上下向的活动行程；多个所述旋松件均沿上下向的轴线可转动地安装至所述安装座上，且位于所述安装座下方，所述旋松件的下端行程有第一适配孔，用以与待拆装的螺栓的栓头相适配；所述驱动装置设于所述安装座，所述驱动装置用以驱动多个所述旋松件活动；本发明的技术方案中，在所述安装座上安装有多个可沿上下向的轴线转动的旋松件，所述旋松件下端的第一适配孔与待拆卸的螺栓的栓头相适配，通过所述驱动装置驱动多个所述旋松件转动，以同时将多个待拆卸的螺栓旋松拆下。
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