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公开(公告)号：CN109292000B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201811279049.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车护板安装支架，包括底座和支架主体；支架主体包括相对设置的配合件和定位件；配合件包括顺次连接的导向部、配合部和第一容纳部，第一容纳部与底座固定连接；定位件包括顺次连接的弯折部、连接部和第二容纳部，第二容纳部与底座固定连接；导向部相对于配合部朝向远离弯折部的方向延伸，弯折部的弯折处与配合部相对应，且弯折处与配合部之间的距离为弯折部与配合部之间的距离的最小值，第一容纳部和第二容纳部构成容置空间。本申请的汽车护板安装支架通过配合件和定位件与护板的配合将护板安装在钣金件上，护板插入配合件和定位件之间的间隙即可实现护板的安装，安装效率高，安装可靠性高。
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公开(公告)号：CN109292000A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811279049.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车护板安装支架，包括底座和支架主体；支架主体包括相对设置的配合件和定位件；配合件包括顺次连接的导向部、配合部和第一容纳部，第一容纳部与底座固定连接；定位件包括顺次连接的弯折部、连接部和第二容纳部，第二容纳部与底座固定连接；导向部相对于配合部朝向远离弯折部的方向延伸，弯折部的弯折处与配合部相对应，且弯折处与配合部之间的距离为弯折部与配合部之间的距离的最小值，第一容纳部和第二容纳部构成容置空间。本申请的汽车护板安装支架通过配合件和定位件与护板的配合将护板安装在钣金件上，护板插入配合件和定位件之间的间隙即可实现护板的安装，安装效率高，安装可靠性高。
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公开(公告)号：CN118419145A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410860006.X
申请日：2024-06-28
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开了一种翼子板支架结构，包括第一支架和第二支架；第一支架呈L形结构，其水平面上设有多个安装孔，以将第一支架固定在车身上；第一支架的竖直面上焊接有多个方螺母；第二支架呈L形结构，其竖直面与第一支架的竖直面上的方螺母通过螺栓连接，第二支架的竖直面的两端均设有拉铆螺母，两个拉铆螺母为翼子板提供安装点。本发明通过设计铸造铝支架、钣金钢支架结构及连接形式，满足高性能安装点安装需求及实现前大灯与翼子板间隙面差可调的连接形式。同时本发明可以实现不同功能支架的铸件一体化集成设计，减少安装支架数量，提高翼子板的安装精度，实现满足不同安装点的性能要求分区柔性化设计，降低车身重量，节约开发成本。
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公开(公告)号：CN209208747U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821892033.1
申请日：2018-11-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种驻车阀饰圈及护罩总成，前者包括外饰圈和内饰圈；外饰圈上设有外饰圈孔、卡脚和内饰圈连接部，外饰圈孔的形状与驻车阀的壳体相适配；内饰圈上设有内饰圈孔、柔性遮蔽裙边、卡脚避让槽和外饰圈连接部，内饰圈孔的形状与驻车阀的壳体相适配，柔性遮蔽裙边朝向内饰圈孔的中心延伸，卡脚避让槽与卡脚相对应；内饰圈连接部与外饰圈连接部固定连接，以使得内饰圈安装在外饰圈的内沿，卡脚上的卡合部朝向远离内饰圈的方向延伸。本公开的驻车阀饰圈通过外饰圈的卡脚安装在驻车阀护罩的内沿上，并通过内饰圈上的柔性遮蔽裙边遮蔽驻车阀护罩与驻车阀的壳体之间的间隙，从而有效避免驻车阀的下部结构暴露。
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