基于车载以太网的车载音频采集系统及方法

    公开(公告)号:CN111845590A

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN202010755819.4

    申请日:2020-07-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于车载以太网的车载音频采集系统及方法,所述系统包括:车载电子功能设备、音频采集处理设备以及车载以太网交换设备,与现有技术中各功能单元都使用各自独立的麦克风和电路进行音频采集相比,本发明由车载电子功能设备、音频采集处理设备以及车载以太网交换设备组成车载以太网,在车载电子功能设备需要使用音频信号时,生成音频请求信号,由音频采集处理设备基于音频请求信号采集声音信息,并进行音频处理得到目标音频信号,通过车载以太网交换设备将目标音频信号反馈给车载电子功能设备,克服了现有技术中车载音频采集复杂,且整体成本高的缺陷,提高了车载音频采集效果。

    制动压力调节方法、装置、设备及可读存储介质

    公开(公告)号:CN111605526A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010497742.5

    申请日:2020-06-03

    Abstract: 本发明公开了一种制动压力调节方法、装置、设备及可读存储介质,所述方法包括:通过获取汽车制动单元的当前制动压力值和期望制动压力值;将所述当前制动压力值和所述期望制动压力值进行对比,并根据比对结果确定所述汽车制动单元的待转换工作状态;根据所述待转换工作状态生成对应的驱动控制信号;根据所述驱动控制信号调节所述当前制动压力值。本发明能够使汽车制动单元产生跟随期望制动压力的实际制动压力,保证了汽车制动时,制动系统输出压力的稳定性,提高了汽车自动紧急制动的安全性。

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