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公开(公告)号：CN109018955B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201810614070.4
申请日：2018-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G47/57
Abstract: 本发明属于涂装辅助设备技术领域，特别是一种边板工件自动上件装置，包括：电泳涂装线轨道；电控运载车，沿电泳涂装线轨道水平滑动；吊具，吊设在电控运载车的正下方，且可沿垂直电泳涂装线轨道的方向上下运动；平板车，设置在地面上，且位于电泳涂装线轨道的下方；带式输送机，设置在平板车上，带式输送机的第一端平行平板车设置，带式输送机的第二端相对平板车倾斜向上延伸，带式输送机用于输送边板工件；当边板工件被传送到带式输送机的第二端的端部时，吊具向下运动至带式输送机的第二端的端部，吊具通过挂钩挂接边板工件。本发明能够实现边板工件的快速、方便上件，且降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN108088983A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711277643.0
申请日：2017-12-06
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N33/32
CPC classification number: G01N33/32
Abstract: 本发明公开了一种汽车水性漆与密封胶配套下开裂检测方法，主要包括以下步骤：在试板上涂覆胶膜，调配油漆，将所述油漆喷涂在所述胶膜上，控制所述试板进行开裂模拟试验，检测和分析所述开裂模拟试验的结果；本发明的汽车水性漆与密封胶配套下开裂试验方法，可快速开展检测不同类型水性漆与现场用密封胶的开裂情况，并且对检测结果进行评价，快速确定该水性涂料与相应密封胶的配套性是否优良，本发明所开发的水性漆与密封胶配套下开裂检测方法及评价方法易操作、可控性好、重现性好、可快速检测及判断，能够为水性漆与密封胶在现场的配套应用提供参考依据。
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公开(公告)号：CN115782742A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211582540.6
申请日：2022-12-08
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车吹塑扰流板与高位刹车灯的安装定位结构，包括扰流板和高位刹车灯，扰流板上设置有四个定位槽，定位槽为凹槽结构，高位刹车灯上与定位槽对应的位置设置有凸起结构，凹槽与凸起结构相配合实现连接。本发明的汽车吹塑扰流板与高位刹车灯的安装定位结构，通过对吹塑扰流板和高位刹车灯的重新设计，解决了吹塑扰流板与高位刹车灯的匹配问题，提升了两者之间外观效果；缩减了吹塑扰流板的后期开孔工序，降低了开发费用；本申请具有制造简单、可靠性好、结构简单等优点。
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公开(公告)号：CN113984592A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111301373.9
申请日：2021-11-04
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N13/04
Abstract: 本发明公开了一种蜡液渗透检测装置，通过第一装置块、第二装置块、若干根感应电极条及电极信号采集显示部件构建蜡液渗透检测方案，具体地，第一、第二装置块通过螺栓连接为装置本体，在装置本体的一端形成注蜡槽，在装置本体内部且位于第一、第二装置块相接面形成有与注蜡槽连通的渗透槽，各感应电极条按预设间距贯穿于渗透槽，且感应电极条的两端从装置本体的侧方伸出后可与电极信号采集显示部件电信号连接。本发明通过与渗透槽连接的感应电极采集信号从而获得蜡液渗透效果，不再需要人工拆车、手工测量，且可提供蜡材料渗透性的定量评价参考，不会因蜡渗透性不佳而进行二次开发，从而极大节省了人力物力成本，且检测结果更为可靠、精确。
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公开(公告)号：CN109161954A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811367219.X
申请日：2018-11-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C25D13/22
CPC classification number: C25D13/22
Abstract: 本发明公开了一种电泳保护装置，包括：密封罐，通过底座固定在输送架上，密封罐顶部具有开口；导电片，固定在密封罐的底部，并与输送架电导通地连接；取电接头，固定在滑撬底部，并朝向开口，取电接头的直径小于等于开口的直径，在电泳过程中，取电接头与导电片导通。本发明的电泳保护装置，取电接头伸入密封罐中与其中的导电片连接，这种取电方式避免了现有技术中使用导电夹的不稳定，同时，密封罐将导通处与电泳液隔离，避免了产生聚集电泳漆。即使在整体翻转的情况下，密封罐中存在一定量的空气，翻转后，导电片位于上方，空气也在上方，电泳液无法触碰到导电片的位置，避免聚集电泳漆。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109018955A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810614070.4
申请日：2018-06-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B65G47/57
Abstract: 本发明属于涂装辅助设备技术领域，特别是一种边板工件自动上件装置，包括：电泳涂装线轨道；电控运载车，沿电泳涂装线轨道水平滑动；吊具，吊设在电控运载车的正下方，且可沿垂直电泳涂装线轨道的方向上下运动；平板车，设置在地面上，且位于电泳涂装线轨道的下方；带式输送机，设置在平板车上，带式输送机的第一端平行平板车设置，带式输送机的第二端相对平板车倾斜向上延伸，带式输送机用于输送边板工件；当边板工件被传送到带式输送机的第二端的端部时，吊具向下运动至带式输送机的第二端的端部，吊具通过挂钩挂接边板工件。本发明能够实现边板工件的快速、方便上件，且降低了安全隐患。
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公开(公告)号：CN111589629B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202010410270.5
申请日：2020-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装双色喷涂系统，包括：第一车身喷涂线、第二车身喷涂线、车身交换转移机构以及车身返回线；其中，车身交换转移机构，包括第一车身转移结构以及第二车身检查下线机构之间的第二车身转移结构，所述第一车身转移结构和所述第二车身转移结构相互连接配合，用以将车身从第一车身喷涂线转移至第二车身喷涂线；车身返回线，包括第三车身转移结构以及车身下线输送机构。本发明公开的车身涂装双色喷涂系统，旨在解决传统技术中双色喷涂工艺流程复杂，设备投资大，而且生产线能耗大，生产效率低，节拍慢的技术问题。
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公开(公告)号：CN109187929A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811368451.5
申请日：2018-11-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: G01N33/26
Abstract: 本发明涉及一种测定色漆循环稳定性的方法，在进行循环稳定性测试前，对色漆进行初期的粘度和固体份检测；采用初期色漆进行喷板制备初期试板，并检测初期试板色漆膜的性能；对色漆进行循环稳定性测试；在色漆循环稳定性测试结束后，取色漆进行恶化后的粘度和固体份检测；恶化后的粘度和固体份中任何一项的数据，与初期色漆的粘度和固体份的数据的差值大于设定值时，采用恶化后的色漆喷涂制备后期试板，并检测后期试板色漆膜的性能，并与初期试板色漆膜的性能进行比对。本技术方案通过试验室对色漆的测试方法，解决了色漆循环稳定性的测试和评价方法复杂及成本高的问题，有效的指导色漆的开发选择。
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公开(公告)号：CN116947202A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310922186.5
申请日：2023-07-24
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: C02F3/02
Abstract: 本发明公开了一种生化池生化处理系统，包括：生化池；曝气管道，曝气管道设置在生化池内，曝气管道上具有曝气喷头，曝气喷头用于将曝气管道内的空气导入生化池内；破泡板，破泡板竖直设置在生化池内；推流组件，推流组件用于将生化池内产生的泡沫推向破泡板；推流组件包括推流水泵、推流管道和推流喷头，推流喷头朝向破泡板设置，推流水泵与推流管道的第一端连接，推流喷头与推流管道的第二端连接。推流水泵工作时，使与推流水泵连接的推流水管将水流从推流喷头喷向破泡板，进而将生化池中产生的泡沫与破泡板发生冲撞而被挤破，解决了泡沫将微生物带到生化池表面，而造成微生物无法与废水接触的问题，提升了对生化池中废水生化处理的效率。
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公开(公告)号：CN111589629A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010410270.5
申请日：2020-05-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车身涂装双色喷涂系统，包括：第一车身喷涂线、第二车身喷涂线、车身交换转移机构以及车身返回线；其中，车身交换转移机构，包括第一车身转移结构以及第二车身检查下线机构之间的第二车身转移结构，所述第一车身转移结构和所述第二车身转移结构相互连接配合，用以将车身从第一车身喷涂线转移至第二车身喷涂线；车身返回线，包括第三车身转移结构以及车身下线输送机构。本发明公开的车身涂装双色喷涂系统，旨在解决传统技术中双色喷涂工艺流程复杂，设备投资大，而且生产线能耗大，生产效率低，节拍慢的技术问题。
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