一种轮胎气压自动分配控制系统、方法及车辆

    公开(公告)号:CN119567768A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411872850.0

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种轮胎气压自动分配控制系统、方法及车辆,属于车辆监测技术领域,包括胎压监测传感器总成、胎压监测控制器总成、力传感器、电子控制单元、控制阀以及执行机构;所述电子控制单元配置为接收来自所述胎压监测控制器总成的轮胎气压数据以及所述力传感器的轮胎载荷数据,并根据所接收的数据控制所述控制阀的打开或关闭。既能实时监测轮胎气压,又能快速响应实现自动充气/自动放气,使轮胎气压维持在厂家设定标准范围,延长轮胎使用寿命,降低车辆能耗,节能减排。

    一种基于锻铣的悬浮装饰盖结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119329213A

    公开(公告)日:2025-01-21

    申请号:CN202411894413.9

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明属于汽车配件技术领域,具体涉及一种基于锻铣的悬浮装饰盖结构,包括大盖板及悬浮盖板;大盖板包括大盖板上盖、大盖板底座及螺钉,大盖板上盖与大盖板底座之间通过螺钉连接,大盖板底座与车轮卡接连接;悬浮盖板包括悬浮盖透明罩、悬浮盖LOGO,悬浮盖转轴、悬浮盖配重块、悬浮盖轴承及悬浮盖底座。通过本方案提供的一种基于锻铣的悬浮装饰盖结构设计思路,既能解决金属悬浮装饰盖设计缺陷,也提供了应对潜在失效模式的策略及工艺手段,规避或降低起雾、摆角过大等各类问题的故障率,又能实现高端的质感和造型,实现车轮、装饰盖的完美匹配,满足用户和市场持续增长的期待。

    一种汽车轮胎胎压监测传感器及其安装工具

    公开(公告)号:CN119283538A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411802627.9

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明属于汽车零部件技术领域,公开了一种汽车轮胎胎压监测传感器及其安装工具。汽车轮胎胎压监测传感器包括传感器本体、连接杆、气门嘴杆和紧固螺母,连接杆为圆柱形杆,连接杆的一端与传感器本体连接,连接杆的外壁开设有两个卡槽,两个卡槽对称设置在连接杆外壁的两侧;气门嘴杆的一端与连接杆远离传感器本体的一端连接,气门嘴杆靠近连接杆的一端设置有限位台,气门嘴杆的外壁设置有连接螺纹,连接螺纹位于限位台远离连接杆的一侧;紧固螺母与连接螺纹螺接。本发明能够避免传感器本体因紧固螺母打紧力矩而发生跟转,传感器本体的安装位置精度较好,能够避免传感器本体与车轮轮辋的圆弧面接触挤压导致传感器壳体破裂而失效。

    一种车辆轮胎冲击测试设备及评价方法

    公开(公告)号:CN119290423A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411802624.5

    申请日:2024-12-09

    Abstract: 本发明属于汽车技术领域,公开了一种车辆轮胎冲击测试设备及评价方法。车辆轮胎冲击测试设备包括安装底座和承载台,安装底座呈圆形结构,安装底座的顶部开设有若干安装孔和螺纹孔,若干螺纹孔沿安装底座的周向均匀分布设置;承载台呈圆形结构,承载台的顶部开设有若干与螺纹孔对位的连接孔,螺栓穿过连接孔与螺纹孔螺接,承载台的顶部固定设置有冲击梁。本发明提供的车辆轮胎冲击测试设备,冲击角度可根据测试需求调节,整车冲击测试试验操作简单,测试过程中试验车辆保持直线行驶即可,整个过程无需驾驶员转动方向盘寻找冲击角度,冲击效果与实际驾驶工况一致,测试结果可复现性较高。

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