公开(公告)号：CN111660794A

公开(公告)日：2020-09-15

申请号：CN202010533529.5

申请日：2020-06-11

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 顾海南 ,  王志立 ,  张继明 ,  侯伟 ,  许全保

IPC: B60K5/12 ,  B62D21/11

Abstract: 本发明公开一种前悬置垫块连接结构和前悬置垫块结构，所述前悬置垫块连接结构包括车架安装梁总成，以及前悬置垫块结构；其中，所述前悬置垫块结构包括前悬置垫块总成以及安装底座；所述安装底座设于所述前悬置垫块总成上，用于连接安装所述前悬置垫块总成和车架纵梁。本发明提供的所述前悬置垫块连接结构和所述前悬置垫块结构，旨在解决现有技术中，前悬置软垫总成在整车中，沿着下硫化底板的两个安装孔连线方向，需要较大的布置空间。在一些生产项目中，由于这部分布置空间的局限性，导致发动机后处理管路无法布置或存在动态干涉的问题。

公开(公告)号：CN112360251A

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202011165599.6

申请日：2020-10-27

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 江凯 ,  张翔宇 ,  陶应超 ,  童兴 ,  张秀程 ,  张继明

IPC: E05B83/24 ,  E05B85/00 ,  E05B85/24

Abstract: 本发明提供一种发动机盖锁体机构，包括安装板、铰接轴、转动把手和锁钩；安装板上设置有用于安装铰接轴的铰接孔，转动把手和锁钩通过铰接轴铰接于安装板；转动把手包括阻挡件，锁钩底部设置有与阻挡件接触配合的卡接端；扭簧，扭簧包括本体和从本体两侧延伸的左伸出段和右伸出段，本体套装于铰接轴，左伸出段与锁钩连接，右伸出段与转动把手连接。该发动机盖锁体机构具有关闭发动机盖板时，不会使转动把手发生回弹，因而不会与发动机内板钣金发生碰撞的优点。本发明还提供一种发动机。

公开(公告)号：CN213483815U

公开(公告)日：2021-06-18

申请号：CN202022754717.9

申请日：2020-11-23

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 江凯 ,  张秀程 ,  张继明 ,  周金杰 ,  王康平 ,  王沿钢

IPC: H01M10/058 ,  H01M10/04 ,  H01M10/052 ,  G01N21/84

Abstract: 本实用新型公开一种单电池极性判断装置及电池模组组装系统，其中，单电池极性判断装置包括支撑组件、检测板、第一限位件和第二限位件，检测板与支撑组件滑动连接，检测板上开设有阵列排布的多个检测视窗，第一限位件设置于支撑组件上，第二限位件设置于检测板上，且检测板能够相对支撑组件滑动，以使第二限位件接触第一限位件时，检测视窗露出于支撑组件。本实用新型中，通过检测视窗直接观察单电池极性，方便快速做出判断，降低工作人员劳动强度提高电池模组的生产效率；并且将其他影响因素隔离，提高单电池组合极性判断的准确率。