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公开(公告)号：CN117155836A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311180511.1
申请日：2023-09-13
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于云端的SOA以太网测试系统及方法，本发明的主要设计构思在于，提出基于云端的SOA以太网通讯整体测试方案，实现本地测试软件平台、云端SOA通讯测试平台、测试问题反馈平台的接口互通，相应的测试策略支持整车级SOA虚拟软件测试、真实控制器级的测试，保证整车测试环境一致，同时，可通过大模型的方式提高测试效率和测试覆盖度。本发明使域控制器通过标准接口，将服务开放并发布到云端，云端通过大模型构建SOA测试序列，调用实现自动化测试，解决现有SOA以太网本地测试时无法早期开展验证、测试效率低、无法对测试问题有效管理等诸多问题。
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公开(公告)号：CN116232780A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211702147.6
申请日：2022-12-22
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于通讯域控制器的分层级电源管控方法，本发明的主要设计构思在于，基于业务需求，区分不同的唤醒事件，并执行对应的唤醒动作，采用分层级的上下电控制策略，优化了上下电的时间，有效控制整车功耗。具体地，检测不同唤醒源，并控制上电控制中不同的工作区，通过软件过滤实现区分不同的唤醒后的业务场景；此外设置多组下电工作区，基于不同的上电路径，选择下电工作区予以执行。本发明基于业务场景对不同的外设进行上电下电控制，解决通讯域控制器在被唤醒后静态功耗大、上电时间长以及异常场景下导致的整车电流波动、下电休眠时间长等关键问题。
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公开(公告)号：CN115134280A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210725800.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载以太网的故障测试系统及方法，故障测试系统包括上位机和测试装置，测试装置包括远程标准处理接口，远程标准处理接口用于处理测试装置与上位机的报文，报文包括服务标识、方法标识和有效载荷标识；在测试装置的参数配置阶段，方法标识与待测控制器的参数对应。本申请基于服务架构构建故障测试系统，测试装置通过远程标准处理接口与上位机进行交互，上位机依据待测控制器的参数配置测试装置，方便测试系统在不同测试环境中移植适配。
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公开(公告)号：CN115134280B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202210725800.4
申请日：2022-06-23
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种车载以太网的故障测试系统及方法，故障测试系统包括上位机和测试装置，测试装置包括远程标准处理接口，远程标准处理接口用于处理测试装置与上位机的报文，报文包括服务标识、方法标识和有效载荷标识；在测试装置的参数配置阶段，方法标识与待测控制器的参数对应。本申请基于服务架构构建故障测试系统，测试装置通过远程标准处理接口与上位机进行交互，上位机依据待测控制器的参数配置测试装置，方便测试系统在不同测试环境中移植适配。
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