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公开(公告)号：CN114591569A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210345723.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阻燃填料的制备方法、包含该阻燃填料的复合材料及其制备方法，该阻燃材料的制备方法为：(1)将勃姆石、壳聚糖、乙酸、己二醛、去离子水，放入反应器皿中，反应得溶液A；(2)将溶液A、硝酸镁、氨水，放入反应器皿中，反应，得溶液B；(3)将溶液B进行抽滤、洗涤、干燥，得勃姆石/壳聚糖/氢氧化镁类型的阻燃填料。本申请的阻燃填料在勃姆石、壳聚糖、氢氧化镁三相的协同作用下，聚烯烃在燃烧过程中生成的残炭锚定在勃姆石的骨架上，增强勃姆石骨架的稳定性，从而形成连续、致密的残炭；氢氧化镁受热可生成氧化镁，氧化镁的存在促使硬度较大的碳层的形成，从而增强炭层对热和气体的抵抗能力，减少热量和有毒烟雾的释放。
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公开(公告)号：CN109488477A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811286924.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本发明公开了一种分体式缸体，由多个并列设置的缸孔主体依序贴合固定而成，每个所述缸孔主体均设置有活塞运动通道以及冷却通道，相邻的两个所述缸孔主体的连接处均形成有贴合固定面，所述贴合固定面的相对两侧向外凸设有多个凸耳，每个所述凸耳上均开设有第一安装孔。与现有技术相比，本发明通过模块化的设计，将整体式缸体设为多个缸孔主体的组合结构，每个缸孔主体单独设计，根据不同位置的冷却、燃烧等需求可以使设计更加精准，解决了整体式缸体不易维修和设计继承性差的技术问题。
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公开(公告)号：CN114591569B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202210345723.X
申请日：2022-03-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种阻燃填料的制备方法、包含该阻燃填料的复合材料及其制备方法，该阻燃材料的制备方法为：(1)将勃姆石、壳聚糖、乙酸、己二醛、去离子水，放入反应器皿中，反应得溶液A；(2)将溶液A、硝酸镁、氨水，放入反应器皿中，反应，得溶液B；(3)将溶液B进行抽滤、洗涤、干燥，得勃姆石/壳聚糖/氢氧化镁类型的阻燃填料。本申请的阻燃填料在勃姆石、壳聚糖、氢氧化镁三相的协同作用下，聚烯烃在燃烧过程中生成的残炭锚定在勃姆石的骨架上，增强勃姆石骨架的稳定性，从而形成连续、致密的残炭；氢氧化镁受热可生成氧化镁，氧化镁的存在促使硬度较大的碳层的形成，从而增强炭层对热和气体的抵抗能力，减少热量和有毒烟雾的释放。
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公开(公告)号：CN109488477B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201811286924.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F02F1/14
Abstract: 本发明公开了一种分体式缸体，由多个并列设置的缸孔主体依序贴合固定而成，每个所述缸孔主体均设置有活塞运动通道以及冷却通道，相邻的两个所述缸孔主体的连接处均形成有贴合固定面，所述贴合固定面的相对两侧向外凸设有多个凸耳，每个所述凸耳上均开设有第一安装孔。与现有技术相比，本发明通过模块化的设计，将整体式缸体设为多个缸孔主体的组合结构，每个缸孔主体单独设计，根据不同位置的冷却、燃烧等需求可以使设计更加精准，解决了整体式缸体不易维修和设计继承性差的技术问题。
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