公开(公告)号：CN119568140A

公开(公告)日：2025-03-07

申请号：CN202411842656.8

申请日：2024-12-13

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李雅军 ,  刘立业 ,  李辉 ,  吴恭敏 ,  庞艳红

IPC: B60W30/14 ,  B60W40/105

Abstract: 本发明提供了一种基于双电机PI控制的越野巡航控制方法，其包括以下步骤：步骤S1、整车控制器识别到车辆进入越野巡航模式时，对当前的目标档位进行识别；步骤S2、整车控制器根据目标档位计算出目标车速；步骤S3、整车控制器计算目标车速和实际车速的差值，并根据该差值利用PI控制算法计算出初始目标扭矩；步骤S4、整车控制器根据整车状态，判断是否将初始目标扭矩分配给车辆的前电机和后电机。本发明能够对车辆在越野巡航时的车速进行实时控制，使得车速较为稳定。

公开(公告)号：CN119435224A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411853484.4

申请日：2024-12-16

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 李雅军 ,  王金娣 ,  庞艳红 ,  康晨杰 ,  刘立业

IPC: F02D41/22

Abstract: 本申请公开了一种新能源汽车的高压油箱控制策略及系统，策略包括：响应于接收到发动机管理系统发送的泄露诊断请求，控制油箱隔离阀打开，油箱隔离阀设置在高压油箱与碳罐之间；若油箱隔离阀打开后第一预设时间内接收到发动机管理系统发送的停止泄露诊断请求，则控制油箱隔离阀关闭。本申请通过整车控制器与发动机管理系统协作，整车控制器对设置在高压油箱与碳罐之间的油箱隔离阀进行控制，从而实现高压油箱的泄露诊断，减少因燃油泄露造成的环境污染。