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公开(公告)号：CN105826739A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610160986.8
申请日：2016-03-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: H01R13/24 , H01R13/64 , H01R13/426 , G01M13/02
CPC classification number: H01R13/2421 , G01M13/02 , H01R13/2464 , H01R13/2478 , H01R13/2492 , H01R13/426 , H01R13/64 , H01R2201/20
Abstract: 本发明公开了一种用于自动变速器下线测试台的连接插件，包括插件座(1)，所述插件座(1)上设有若干个安装通孔(11)，每个所述安装通孔(11)内均设有端子安装套管(2)，所述端子安装套管(2)的一端与连接导线固定连接，另一端插接有弹性端子(3)；所述插件座(1)上还设有限位凹槽(4)，所述限位凹槽(4)与待测自动变速器线束插件内的筋板相配合。本发明能够实现快速连接的目的，且能够兼顾端子相连的可靠性和压紧时压力对变速器线束端子的影响，具有更好的耐久性。
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公开(公告)号：CN106195260A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610872693.2
申请日：2016-09-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16H63/42
CPC classification number: F16H63/42
Abstract: 本发明提供的湿式双离合器变速器换档拨叉检测方法包括以下步骤：步骤S1：将变速箱档位挂到第一档位，获取并存储所述第一档位对应的拨叉磁铁的第一位移信号；步骤S2：将变速箱档位从第一档位挂到空挡，再将变速箱档位从空挡挂到第二档位，获取并存储所述第二档位对应的拨叉磁铁的第二位移信号，第一档位与第二档位为同轴动力输入档位；步骤S3：计算所述第一位移信号和所述第二位移信号的平均值，并将该平均值存储；步骤S4：根据所述平均值控制所述第一档位和所述第二档位的行程。使用本发明提供的湿式双离合器变速器换档拨叉检测方法可以确保生产线生产的变速箱拨叉位置信号的一致性，便于在整车应用上实现统一的软件控制。
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公开(公告)号：CN205639226U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620508660.5
申请日：2016-05-25
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种自带固定扳手型螺栓，包括螺栓头部和扳手部；所述扳手部包括卡接部和手持部；所述卡接部与所述手持部为一体结构；所述卡接部为管形结构，在所述卡接部的内壁设置有内齿圈；所述螺栓头部包括工作螺纹部和齿轮；所述工作螺纹部的一端与所述齿轮的一个端面固定为一体结构；所述齿轮与所述内齿圈活动式啮合。本申请通过螺栓头部和扳手部的结构，能够通过自带的扳手部手工松紧螺栓，并且能够实现较小角度校紧螺栓，方便对螺栓的安装或拆卸。
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公开(公告)号：CN203672388U
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201420007269.8
申请日：2014-01-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: G01D5/12
Abstract: 本实用新型公开了一种位置传感器磁铁总成及拨叉总成，前者包括磁铁组件及第一和第二磁铁支持片，磁铁组件包括包塑壳体和封装于其内的磁铁，第一磁铁支持片可拆卸地固装于包塑壳体的安装槽内，第二与第一磁铁支持片固定连接，并通过安装槽的开口向外伸出；后者包括拨叉及固定连接于拨叉的骨架上的上述位置传感器磁铁总成。本实用新型将磁铁与包塑壳体作为整体再与第一磁铁支持片组装，这样便于在对磁铁进行包塑的阶段对磁铁质量进行控制，进而保证装配至拨叉的骨架上的磁铁质量满足要求；另外，若在完成位置传感器磁铁总成与拨叉间的装配后发现磁铁性能不合格，可以通过更换磁铁组件的方式更换位置传感器磁铁总成，可以避免整个拨叉总成报废。
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公开(公告)号：CN303465919S
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201530256794.3
申请日：2015-07-16
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Designer： 戴冬华
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：差速器半轴。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于传递扭矩。3．本外观设计产品的设计要点：差速器半轴的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：套件1立体图。
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