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公开(公告)号：CN109595280A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811611935.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC: F16F3/04
Abstract: 本发明涉及一种组合式制动器回位弹簧，包括连接杆，两个螺旋弹簧和两个连接勾；所述连接杆的中段拱起呈弓形，连接杆的两端分别连接有一个圆柱形的挡销；所述连接杆的杆体截面呈矩形；任意所述的螺旋弹簧的两端孔径不同，所述连接杆的两端分别伸入两个螺旋弹簧内；所述挡销的外圆尺寸要大于螺旋弹簧的小端孔孔径，且小于螺旋弹簧的大端孔孔径；所述螺旋弹簧的弹簧丝截面呈圆形；所述两个连接勾分别连接在两个螺旋弹簧的大端的弹簧丝末端；本发明延长了制动器回位弹簧的使用寿命，提高了制动器的制动安全性能。
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公开(公告)号：CN209539883U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822216745.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC: F16F3/04
Abstract: 本实用新型涉及一种组合式制动器回位弹簧，包括连接杆，两个螺旋弹簧和两个连接勾；所述连接杆的中段拱起呈弓形，连接杆的两端分别连接有一个圆柱形的挡销；所述连接杆的杆体截面呈矩形；任意所述的螺旋弹簧的两端孔径不同，所述连接杆的两端分别伸入两个螺旋弹簧内；所述挡销的外圆尺寸要大于螺旋弹簧的小端孔孔径，且小于螺旋弹簧的大端孔孔径；所述螺旋弹簧的弹簧丝截面呈圆形；所述两个连接勾分别连接在两个螺旋弹簧的大端的弹簧丝末端；本实用新型延长了制动器回位弹簧的使用寿命，提高了制动器的制动安全性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209534648U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822215291.2
申请日：2018-12-27
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种电驱动后桥承载总成，包括：横梁总成和两个推力杆支架，所述横梁总成的两端为对称的弧形凹口，任意所述的弧形凹口的两个顶端面齐平，弧形凹口的两个外侧面对称设有两个C型梁上定位部和两个C型梁下定位部，所述C型梁上定位部和C型梁下定位部表面均设有至少两个C型梁安装孔；所述横梁总成的中部镂空，且横梁总成的中部上层面均匀的开设有至少一个减重孔，横梁总成的中部下层面均匀的开设有至少一个排水孔，横梁总成的中部侧面设有V型推力杆支座；本实用新型的结构设计合理，可以有效满足轮边电驱动后桥相关总成的匹配装配，具有轻量化、集成化、安装简易的特点。
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公开(公告)号：CN208264387U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820620149.3
申请日：2018-04-27
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种可调节的车桥滑板装配架，包括底座，以及对称设置于底座上的两个挡板、两个腹板和两个弹簧垫板，所述底座上设有至少两个相互平行的槽钢，两个挡板分别固定于槽钢的两端，两个腹板和两个弹簧垫板均与槽钢活动连接；弹簧垫板的正上方设有支架，支架的下端固定有至少四个连接销，弹簧垫板上对应连接销设有至少四个支撑销，连接销与支撑销之间通过弹簧连接，支架可通过弹簧进行前后、左右、上下六个自由度的位移；底座的下方安装有车轮；本实用新型可根据不同汽车中、后桥总成桥壳及滑板的尺寸，在前后、左右、上下六个自由度方向进行调整，装配时能满足不同型号产品的需求，并可以快速安全高效地实施中、后桥装配作业。
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公开(公告)号：CN207345390U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721165975.5
申请日：2017-09-12
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于前转向驱动桥的支撑板总成，包括底座，所述底座是由一块防火防雷钢板通过冲压拉伸工艺成型的，所述底座的中部下沉，底座的左右两边分别向上倾斜延伸形成两个对称的连接部，底座的前后两边分别向上弯延构成两个支撑部，任意所述的连接部上固定有至少两个用于与前转向驱动桥通过螺栓连接的连接支座；所述底座后边的支撑部上沿竖直方向固定有防护板，所述防护板的外侧面与支撑部之间连接有至少两条第一加强筋；所述底座的中部沿底座的左右方向设有有至少两条相互平行的第二加强筋，所述第二加强筋的两端分别与底座左右的连接部衔接；本实用新型的互换性强，安装简易，可有效降低市场早期出现的横拉杆总成、主减总成磕碰故障。
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公开(公告)号：CN207345375U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721165659.8
申请日：2017-09-12
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC: B60B7/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可观察油量的自泄压轮毂罩，包括轮毂罩体，所述轮毂罩体与轮毂的前端连接并将轮毂的前端密封，所述轮毂罩体的外端面上开设有观测圆孔，所述观测圆孔与外端面同心，观测圆孔内镶嵌有将观测圆孔封闭的透明圆板，所述透明圆板的中心开孔并于孔内装配有自泄压橡胶塞，所述自泄压橡胶塞的中心开设有与轮毂罩体内部连通的十字针孔；所述轮毂罩体的外圆上还开设有螺纹孔，所述螺纹孔内装配有加油螺塞；本实用新型的结构紧凑，工艺实现难度小，易于实施，可以充分满足轮端油润滑的技术要求，打破了现今前桥轮端油润滑难以实现的技术屏障。
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公开(公告)号：CN209326509U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201822215251.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 安徽安凯福田曙光车桥有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于检验桥壳干涉被动齿轮的验具，包括支撑板和支撑座，所述支撑板的两端分别设有至少两个安装孔，所述支撑座垂直固定于支撑板的中间，支撑座的上端安装有旋转轴，所述旋转轴与支撑板平行，旋转轴的一端固定有模拟主减速器被动齿轮的旋转体，所述旋转体的旋转中心与旋转轴的轴心同心，且所述旋转轴的轴心线与支撑板之间的距离等于被动齿轮安装中心距桥壳盘面的落差距离；本实用新型可以在主减速器总成装配前，方便快捷的检验出桥壳盘面缺口或桥壳后盖存在的干涉问题。
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