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公开(公告)号：CN114056084B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202111413603.0
申请日：2021-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料客车的氢气瓶放置结构，包括氢气罐和放置机构，放置机构的固定夹持机构和定位支撑机构均安装在底座上；固定夹持机构的两组移动杆沿着底座相向运动，且移动杆上设置有夹持件；定位支撑机构的支撑座的中部设置有定位槽，氢气罐的外壁上设置有定位板，定位板与支撑座的定位槽相适配，固定夹持机构的中心板固定安装在底座上，中心板的顶面与旋转杆的中部转动连接，旋转杆的两端分别与活动杆活动连接，活动杆远离旋转杆的一端与移动杆连接，中心板的一侧设置有气缸，气缸的输出端与移动杆；本发明具有安装简单，使用方便的优点，只需要将其放置在预设的位置上，再启动气缸便可实现对氢气罐的固定。
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公开(公告)号：CN114103733B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111413602.6
申请日：2021-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L58/30 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料客车燃料效率监控系统，包括：功率采集模块，用于采集氢燃料客车的实际功率需求；氢耗监控模块，用于对氢气燃料的消耗量进行监控；电堆监控模块，对氢燃料电堆的输出电压与电流进行监控；本发明通过对氢燃料电池电堆的工作效率实时监控反馈，以提升氢燃料客车对输出功率的精准调控；还根据客车的实际消耗能量与这一过程中记录计算的预计消耗能量进行对比，根据对比结果对反馈的电堆工作效率进行修正，以提升后续的输入燃料电池电堆的氢气流量与客车实际功率需求之间对应关系的精准度，避免客车的蓄电池长期处于缓慢充电或者亏电的过程，有利于蓄电池。
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公开(公告)号：CN114056162B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202111413582.2
申请日：2021-11-25
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动客车充电控制系统，包括：功率监控模块，功率监控模块用于实时监控充电场所的多个充电终端的总功率以及单个充电终端的充电功率；充电执行模块，用于连通或断开单个充电终端的充电线路；车辆信息采集模块，用于采集车辆信息，并将车辆信息传输至控制器；本发明通过将充电场地的可充电时间划分成若干段，并对每个时间段内的预约的充电功率进行监控，避免每个时段内的充电总功率超过预设的阈值，相较于传统的粗放式的管理手段，能够在线路承载阈值功率一定的条件下，提升可接入充电的客车的数量，同样的，能够降低充电场地的线路要求，从而降低充电场地的建设与维护成本。
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公开(公告)号：CN114039130A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111287961.1
申请日：2021-11-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/656 , H01M10/6566
Abstract: 本发明公开了一种纯电动车电池箱低温下的保温装置，包括导流管、温度调节箱、电池保温箱、纯电动车电池；电池保温箱的内腔设置有安装隔板，纯电动车电池设置在安装隔板内，电池保温箱的内壁与安装隔板之间构成保温腔，电池保温箱的顶部设置有箱盖，箱盖上设置有温度调节箱，导流管依次贯穿温度调节箱，并延伸至箱盖上，箱盖内环形阵列设置有多个连通管道，多个连通管道的进口均与导流管的出口连接，多个连通管道的出口分别与分流管连接，分流管延伸至保温腔内，本发明的电池保温箱充分利用纯电动汽车的多余热能，来对纯电动车电池的温度环境进行调控，具有能量的充分利用，大大提高纯电动车电池的工作效率和使用寿命。
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公开(公告)号：CN114013264A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111287971.5
申请日：2021-11-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , B60K15/07 , B60R16/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明公开一种用于氢燃料电池纯电动客车的动力室定位机构，一种用于氢燃料电池纯电动客车的动力室定位机构，包括定位台架，所述定位台架的内部设置有架设机构，所述架设机构由横向台板与竖向台板十字交叉榫卯构成，所述架设机构在定位台架内部与定位板之间形成多空腔结构，使多个独立的空腔结构能够适应于动力室内供氢系统、燃料电池系统和电气系统等设备的分布安装，并将架设机构设置在定位板上，通过定位板底面的竖向缓冲机构和两侧的横向缓冲机构实现架设机构在电动车运行过程中的缓冲保护，从而实现对整个动力室内的设备进行同步防护，有效提高动力室内设备的架设稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113931944A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111287262.7
申请日：2021-11-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F16D51/24 , F16F15/067 , F16D65/22 , F16D65/00 , F16D65/09 , F16D121/02
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料车辆用防止车辆强制启动的装置，包括用于对车辆起到制动作用的制动组件，制动组件用于防止车辆在静止时非人为启动；制动组件通过气缸伸长驱动和气缸收缩驱动控制其制动开关，其中气缸伸长驱动控制制动组件的开启，气缸收缩驱动控制制动组件的关闭；气缸伸长驱动和气缸收缩驱动通过气缸控制器进行驱动控制；气缸控制器上连接有机械开关和电动开关，其中机械开关通过气缸控制器与气缸伸长驱动和气缸收缩驱动相连，电动开关通过气缸控制器与气缸伸长驱动相连；本发明通过制动组件可以有效确保车辆在静止时的稳定性，防止车辆在静止时发生非人为的启动而造成危险事故的发生，从而有效提高了氢燃料车辆使用时的安全性能。
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公开(公告)号：CN109050311A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810950050.4
申请日：2018-08-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L11/18 , H01M8/04955 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007
CPC classification number: H01M8/04955 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M2250/20
Abstract: 本发明公开一种氢燃料客车用主回路开路保护的控制系统及方法，该控制系统包括燃料电池电堆端、动力电池端与CAN网络，电池电堆端与动力电池端通过升压器T连接，CAN网络用于整车的CAN通讯，CAN网络分两路CAN通讯，减少CAN线负载率，提高VCU资源利用率，便于快速排查出高压零部件出现故障位置并及时解决故障问题，有利于调试与售后，利用该控制系统，本发明能够在燃料电池电动汽车的主回路电路出现问题时，将燃料电池电堆中残留的氢气和氧气进行化学反应产生的多余电量及时放掉，以避免对其他电子元器件造成损伤，造成氢燃料电池的使用寿命与耐久度大幅下降，有效保护燃料电池电堆性能、降低动力电池系统能耗、提高燃料电池系统过程的安全性与可靠性。
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公开(公告)号：CN108749636B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201810779918.9
申请日：2018-07-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L50/70 , B60L50/72 , H01M8/04 , H01M8/04089
Abstract: 本发明公开了一种具有氢气自制循环系统的氢燃料电池客车，所述氢气自制循环系统包括依次通过电连接的动力电池、纯水电解池设备、第二氢气/水分离器，还包括第一水收集箱、干燥器、稳压阀、储氢系统、调节阀、氢燃料反应堆、DC/DC转换器、电机控制器、电机，水箱；氢燃料反应堆连接有调压阀、空气进气系统、第二水收集箱，氢燃料反应堆产生的电通过DC/DC转换器将电压转换；第二水收集箱、第一水收集箱内设有水位传感器，连接有第一水泵、过滤器；所述水箱设有水位传感器，第二水泵。本发明提高了电力系统总能量，增加续航里程；采用纯水电离制氢节约大量的制氢能源，对未来的氢燃料电池新能源产业的飞跃带来更广的前景。
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公开(公告)号：CN114828495B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202210512314.4
申请日：2022-05-11
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: H05K5/02 , H05K7/14 , F16F15/067 , B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料物流车整车控制安全互斥装置，包括用于安装互斥电路元器件安装的互斥电路元器件安装盒，所述互斥电路元器件安装盒沿竖直方向滑动连接在壳体内部；所述壳体内部设置有柔性缓冲架，柔性缓冲架用于互斥电路元器件安装盒的缓冲减震；其中，在壳体的顶部设置有散热腔体，散热腔体向壳体吹送气流用于互斥电路元器件的散热，通过设置互斥电路元器件安装盒实现对互斥电路元器件的安装，并通过在互斥电路元器件安装盒的外部增设壳体，在壳体内部设置柔性缓冲架，通过柔性缓冲架的减震作用，从而实现壳体对互斥电路元器件安装盒的防碰撞保护，提高互斥电路元器件的安装稳定性。
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公开(公告)号：CN116215175A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310239011.4
申请日：2023-03-14
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种新能源车辆用静音式空调除霜设备，包括热烘机和固定框，所述热烘机固定安装在固定框的上端外表面中部位置，所述固定框的内侧固定安装有若干组用来加热空调蒸发器鳍片的电热管，所述固定框的一侧外表面固定安装有用来配合电热管使用的电热机，所述电热管的侧边外表面固定安装有若干组用来对接蒸发器鳍片的导热垫环，蒸发器鳍片和导热垫环之间过盈对接，所述固定框的下端外表面固定安装有集水罩；利用若干组电热管配合导热垫环可以直接加热蒸发器的鳍片结构，使得金属鳍片的温度上升，对蒸发器鳍片表面进行快速除霜，通过其可以代替热风除霜方式，有效缩短蒸发器鳍片除霜操作时所需的时间，令空调内机保持正常运转。
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