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公开(公告)号：CN118228409A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410354382.1
申请日：2024-03-27
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F119/14 , G06F119/02 , G06F111/04
Abstract: 本发明提供了一种偏心球形无内拉筋水箱设计方法，属于水箱技术领域，包括以下步骤：步骤一：建立平板形无拉筋薄壁不锈钢水箱分析模型并进行静力学分析；步骤二：采用圆形截面设计不同箱体鼓包参数下的球形无拉筋薄壁不锈钢水箱结构，并分析其在水压载荷下的力学响应特性；步骤三：箱体组合设计和底部加强设计；步骤四：优化设计，以箱体模压板、骨架及加强件的壁厚为设计变量，以最大变形量、最大等效应力为约束条件，以质量最小为目标进行轻量化设计；本发明的设计方法不仅可以改善有内拉筋水箱拉筋易断裂、水箱维修和清洗难、寿命短等问题，还可以消除无偏心结构水箱在水压载荷下变形和应力分布不合理等问题。
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公开(公告)号：CN112545350A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011355953.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种气囊型马桶装置，所述气囊型马桶装置包括套接在座便器底部外侧的底座，所述底座上固定有气缸，所述气缸的伸缩杆与升降台连接，使得所述气缸能够带动所述升降台沿竖直方向运动，所述升降台至少部分与所述座便器上表面相接触；所述升降台上方设置有坐垫，所述升降台上设有第一铰接柱，所述坐垫上设有第二铰接柱，所述第一铰接柱和所述第二铰接柱通过铰接轴转动连接；所述升降台与所述坐垫之间连接有内部形成中空的充气囊，所述充气囊为环形结构，所述充气囊上连接充气管，所述充气管将空气输送至充气囊内，所述充气囊膨胀使得所述坐垫能够以所述铰接轴为轴翻转。
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公开(公告)号：CN110843640A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911201079.3
申请日：2019-11-29
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明涉及运输车领域，具体来说是一种新型货物运送车结构，包括车体；所述车体包括车身和货箱，所述车身与货箱相连接；所述车身处于整车前部；所述货箱处于整车后部；所述车身与货箱活动连接；所述前驱动轮和后驱动轮中都为具有轮毂电机的驱动轮；所述车身上设有作为动力源的蓄电池组。本发明公开了一种新型货物运送车结构，适用于轻量型物品的运送，本发明通过车身与货箱的直接相连接，去除了传统的车架结构，使得整车更为轻量化；另外；本发明通过车身与货箱之间采用活动连接，减少了车身运动与货箱运动之间的联动；减少了整车在过颠簸路段时，整车侧翻的风险。
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公开(公告)号：CN118241592A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410426395.5
申请日：2024-04-10
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种履带式沙滩垃圾清洁车，包括安装壳体，所述安装壳体的两侧均设置有履带本体，且安装壳体的一侧内部设置有沙铲，所述沙铲的一端下方设置有传输腔，且传输腔的一端下方连接有垃圾存储腔，所述履带本体的内侧壁啮合连接有两个对称设置的承重轮，且承重轮的一端与安装壳体的外侧壁活动连接，本发明通过设置的阻隔板，这样在传输腔通过抖动传输垃圾的时候，垃圾撞击到阻隔板后可以对表面附着的沙粒分离，同时对传输过程中垃圾中含有的沙粒通过下沙孔分离，这样便于后续对垃圾进行处理，这样不仅仅避免了资源的浪费，同时在对垃圾处理时更为便捷，提高了装置的实用性和便利性。
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公开(公告)号：CN113086012A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110563279.4
申请日：2021-05-24
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: B62D21/14 , B60G17/015 , B62D63/02
Abstract: 本发明公开了一种底盘可调节式移动机器人，底盘可调节式移动机器人包括架体，架体的两侧分别通过调节杆连接有边梁壳，边梁壳上固定有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴上固定有主动齿轮，边梁壳内分别可移动地设置有第一齿条和第二齿条，第一齿条和第二齿条分别位于主动齿轮的上下两侧并分别与主动齿轮相啮合，边梁壳的两端分别可转动地设置有与第一齿条相啮合的前齿轮和与第二齿条相啮合的后齿轮，边梁壳中可转动地设置有与后齿轮相啮合的调节齿轮，前齿轮上固定有前轮架，调节齿轮上固定有后轮架。解决了对于普通移动载物机器人，虽然它们在整体结构上形式各异，但是很少有能适应不同地形和工况的底盘的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110879123B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201911226038.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身试验扭转刚度的计算方法，涉及汽车检测技术领域，首先根据车身扭转刚度台架试验测试结果，得到纵梁全测点位移矩阵和插值点位移矩阵；然后结合车身尺寸坐标，计算出插值点扭转角矩阵和计算点扭转角矩阵；最后根据车身扭转刚度修正计算公式，计算出车身旋转轴线偏移后的车身试验扭转刚度。采用本发明所述的车身试验扭转刚度计算方法，可消除车身扭转刚度测试时，约束装置引起的计算误差。
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公开(公告)号：CN111060328A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911409987.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: G01M17/013 , G01B21/02
Abstract: 本发明公开了一种齿轮齿条式汽车侧滑试验台，所述齿轮齿条式汽车侧滑试验台包括两块间隔设置的滑板，两块滑板之间可转动地设置有中心转轴，所述中心转轴上同轴固定有齿轮盘，每个滑板上分别固定有沿水平方向设置的齿条，所述齿条至少部分与所述齿轮盘相啮合，所述滑板中靠近所述齿轮盘的一端还固定有位移传感器，所述位移传感器通过传感线与分析设备相连接；解决了传统的侧滑试验台并没有考虑到汽车行驶至滑板上时滑板会受到纵向的力以及相应的摩擦力，给检测车轮侧滑量造成误差，测量结果不准确的问题。
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公开(公告)号：CN115848867A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211515474.0
申请日：2022-11-29
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种四向穿梭车结构，具有：外车架；内车架，设置在外车架内；丝杆，轴向限位并转动地安装在内车架上；滑台，与丝杆螺纹配合；提升轴，轴向限位并转动地安装在滑台上；第一叉臂，提升轴的两端各设有一个第一叉臂，第一叉臂的第一端与提升轴连接；第一叉臂的第二端与外车架铰接；电机车轮，外车架和内车架的底部均设有电机车轮，外车架和内车架电机车轮的行驶方向垂直，四向穿梭小车仓库系统更加的节省物流仓储空间和占地面积，达到运输效率高，方向切换方便，运输货物智能化和节省仓储空间的效果。
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公开(公告)号：CN111144011A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911380337.9
申请日：2019-12-27
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于分子动力学的纳米单液滴撞击弯曲固体表面的测试方法，其特征在于，包括以下步骤：一、在lammps软件中建立计算模型，设定模拟体系的初始坐标和初始速度，选定合适的模拟时间步长；二、选取合适的原子间相互作用势函数(力场)，进行受力的计算；三、选择合适边界条件和外界条件；四、利用Velocity-verlet算法和Langevin控温法进行数值计算；五、将计算结果导入ovito软件中，获取液滴运动抓拍。本发明专利实现了液滴撞击弯曲表面后发生变形、流动以及湿润的流动特征与铺展特性的获得。
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公开(公告)号：CN110879123A
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201911226038.X
申请日：2019-12-04
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: G01M5/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种汽车车身试验扭转刚度的计算方法，涉及汽车检测技术领域，首先根据车身扭转刚度台架试验测试结果，得到纵梁全测点位移矩阵和插值点位移矩阵；然后结合车身尺寸坐标，计算出插值点扭转角矩阵和计算点扭转角矩阵；最后根据车身扭转刚度修正计算公式，计算出车身旋转轴线偏移后的车身试验扭转刚度。采用本发明所述的车身试验扭转刚度计算方法，可消除车身扭转刚度测试时，约束装置引起的计算误差。
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