公开(公告)号：CN118549156A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410755346.6

申请日：2024-06-12

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 蒋兵 ,  汪涛 ,  安明玉 ,  李树松 ,  蒋闯闯 ,  姚刚 ,  王兴玥 ,  孙赫男 ,  骆强强

IPC: G01M17/007

Abstract: 本发明属于汽车设计验证技术领域，提供了一种汽车间接视野验证方法及工具，其中方法包括：设置汽车间接视野的目标范围；基于目标范围分别选取XYZ方向的基准；基于选取的基准定位用于模拟视野的光源，包括：基于第一个基准，调节光源在X轴方向的位置；基于第二个基准，调节光源在Y轴方向的位置；基于第三个基准，调节光源在Z轴方向的位置；通过定位后的光源验证内后视镜视野是否满足汽车间接视野的目标范围，若满足目标范围则验证通过，反之则验证不通过。本发明的验证方法设置了XYZ方向的基准，并基于基准分别对光源的位置定位，有效模拟了汽车内部通过后视镜观察到的间接视野，能够有效验证汽车的间接视野是否满足需求。

公开(公告)号：CN119348608A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411014126.4

申请日：2024-07-26

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 王可 ,  代立宏 ,  徐弋谦 ,  潘成俊 ,  刘创 ,  姚刚

IPC: B60W20/15 ,  B60W20/17 ,  B60W10/06 ,  B60W10/02

Abstract: 本发明公开了一种混动车型发动机转速控制方法，包括：在车辆行驶过程中，当换挡条件满足时，执行换挡操作；整车控制器向发动机控制器发送调控指令，控制发动机的实际转速；完成换挡动作；发动机控制器控制发动机的输出扭矩满足设定条件。本发明的混动车型发动机转速控制方法，无需零部件变更，无新增其他零部件及控制器，仅通过现有控制器软件策略优化，解决发动机转速异常升高问题，实现对发动机转速的合理控制，使车辆在换挡过程中，发动机转速控制在合理的范围内，不会因离合器脱开，而产生异常升高或飞车的问题，避免发动机产生较大噪声和较高的油耗，换挡过程中整车无顿挫问题，而且整车成本无增加，实现周期短。本发明还公开了一种混动车型发动机转速控制系统、车辆和计算机可读存储介质。

公开(公告)号：CN118833127A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410899746.4

申请日：2024-07-05

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 蒋闯闯 ,  蒋兵 ,  安明玉 ,  汪涛 ,  文剑竹 ,  姚刚

IPC: B60N3/10

Abstract: 本发明公开了一种折叠收纳杯托结构，其特征在于：包括杯托本体骨架，在所述杯托本体骨架内设有容纳折叠杯托的内部空间，所示折叠杯托可转动的安装在所述杯托本体骨架上，所示折叠杯托上设有转动夹紧杯子的杯体夹持机构；在所述杯托本体骨架上设有按键开启机构。本发明折叠收纳杯托结构及其，节省空间占据，美观性好，可满足不同杯体稳定夹持需求，具有较强的实用性和较好的应用前景。

公开(公告)号：CN221340171U

公开(公告)日：2024-07-16

申请号：CN202322870475.3

申请日：2023-10-25

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 文剑竹 ,  蒋兵 ,  姚刚 ,  汪涛 ,  安明玉 ,  蒋闯闯 ,  王鹏飞

IPC: B60K1/04

Abstract: 一种混动汽车蓄电池安装结构，属于汽车蓄电池安装技术领域，该混动汽车蓄电池安装结构，包括设置在座椅后部的后轮罩上端的安装平台，所述安装平台上安装有托盘，所述托盘内定位安装有蓄电池，本实用新型的有益效果是，本实用新型结构简单，安装方便快捷，通用性强，不占用行李厢空间，降低了碰撞起火的风险。