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公开(公告)号：CN113147806A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110119582.5
申请日：2021-01-28
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车领域，包括：车厢本体，车厢本体的两端设置有车厢门；隔板，隔板将车厢本体的一侧分隔为洗漱间、生活间、卧铺间，车厢本体的另一侧设置有走廊，走廊连通洗漱间、生活间、卧铺间；空调，设置于车厢本体的顶盖上；增压装置，设置与车厢本体的外部，增压装置与车厢本体内部连通，增压装置用于增加车厢本体内的气压；真空污物箱，设置于车厢本体的底部；将轨道车的车厢采用模块化设计，把车厢设计为休息生活空间，通过隔板分隔为洗漱间、生活间、卧铺间三个独立的空间，并且在车厢本体上设置空调、增压装置、真空污物箱，有利于营造舒适和干净的生活空间，解决工作人员临时倒班、休息困难的问题。
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公开(公告)号：CN112277980A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011289282.3
申请日：2020-11-17
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车技术领域，包括：车厢本体；隔墙，设置于车厢本体内部，隔墙将车厢本体分隔成材料间和辅助发电机间，材料间设置有材料间门，辅助发电间设置有辅助发电机间门；换气装置，设置于辅助发电机间内；该轨道车的车厢采用隔墙将一个车厢内分隔成材料间和辅助发电机间两部分，具有集成效果，节省轨道车上空间，并且在辅助发电机间设置有换气装置，为辅助发电机提供干净的工作环境。
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公开(公告)号：CN113247031A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110572025.9
申请日：2021-05-25
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: B61D17/20
Abstract: 本发明公开了一种轨道车用两车连接的走板结构，涉及轨道车领域，包括：走板本体，一端设置有快拆装置，快拆装置用于与一节轨道车车厢活动连接，走板本体的另一端用于搭接在另一节轨道车车厢上，走板本体能够通过快拆装置将走板本体折叠收纳于一节轨道车车厢内；防脱链，一端与一节轨道车车厢相连接，防脱链的另一端通过防跳插销与走板本体的侧面相连接，防脱链的中部处于轨道车的固定渡板的下方，防脱链能够限制走板本体向轨道车车厢内折叠收纳；在两车拆解时对快拆装置进行操作，快速拆卸走板本体，并且由于防脱链与走板本体连接，也不会造成走板本体丢失，在对车钩或连接杆维修时，断开防脱链折叠走板本体就能维修，保证轨道车的平稳运行。
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公开(公告)号：CN112793602A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110121127.9
申请日：2021-01-28
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于开会的轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车领域，包括：车厢本体，车厢本体的内部形成会议间，会议间的两端设置有会议间门；空调，设置于车厢本体的顶盖上；增压装置，设置与车厢本体的外部，增压装置与会议间连通，增压装置用于增加会议间内的气压；将轨道车的车厢采用模块化设计，把车厢设计为会议间，在会议间设置空调和增压装置，提高会议间的舒适度，该配备了会议间结构的轨道车既能保证正常作业、检修、维护保养，同时又能在铁路长途工作中召开临时性会议，提高了轨道车的工作效率。
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公开(公告)号：CN112193260A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011289269.8
申请日：2020-11-17
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道车顶盖及轨道车，涉及顶盖技术领域，包括：顶盖本体；通风口，开设在顶盖本体上，通风口内设置有第一连接组件，第一连接组件下方设置有第二连接组件；出风装置，设置于通风口内，出风装置与第一连接组件可拆卸连接；该轨道车顶盖的轨道车采用顶盖本体上开设的通风口与出风装置连通，将轨道车内高温气体排放出去，降低车厢内温度，并且将轨道车顶盖与车厢可拆卸连接，方便检修轨道车上的大型设备，提高工作人员的工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113247031B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202110572025.9
申请日：2021-05-25
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: B61D17/20
Abstract: 本发明公开了一种轨道车用两车连接的走板结构，涉及轨道车领域，包括：走板本体，一端设置有快拆装置，快拆装置用于与一节轨道车车厢活动连接，走板本体的另一端用于搭接在另一节轨道车车厢上，走板本体能够通过快拆装置将走板本体折叠收纳于一节轨道车车厢内；防脱链，一端与一节轨道车车厢相连接，防脱链的另一端通过防跳插销与走板本体的侧面相连接，防脱链的中部处于轨道车的固定渡板的下方，防脱链能够限制走板本体向轨道车车厢内折叠收纳；在两车拆解时对快拆装置进行操作，快速拆卸走板本体，并且由于防脱链与走板本体连接，也不会造成走板本体丢失，在对车钩或连接杆维修时，断开防脱链折叠走板本体就能维修，保证轨道车的平稳运行。
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公开(公告)号：CN112821670A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110121112.2
申请日：2021-01-28
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 一种轨道车用模块化作业发电机室，作业电机室包括室体和设于室体内的冷却装置、消音器、作业发电机和电气柜，冷却装置、作业发电机和电气柜由室体的一端向另一端依次设置，消音器设于作业发电机上方，冷却装置和作业发电机之间设有隔墙。本发明涉及的一种轨道车用模块化作业发电机室，将作业发电机和冷却装置分开布局防止在作业时有漏油现象，同时能够改善原型作业发电机室负压现象，满足工作人员顺利通行检修设备的需要。
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公开(公告)号：CN117020941A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310899102.0
申请日：2023-07-20
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: B24B41/02
Abstract: 本发明公开了一种打磨装置作业臂和打磨装置，该作业臂包括：长筒和两个短筒，两个连接臂，两端分别与长筒和短筒的外周连接，形成U型结构，连接臂与长筒和短筒之间设置有加强筋，该打磨装置作业臂有效提高连接臂与长筒和短筒连接处的连接强度，对于原结构基础上改动量小，成本低，可操作性强。
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公开(公告)号：CN214607501U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120245220.6
申请日：2021-01-28
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于休息的轨道车的车厢及轨道车，涉及轨道车领域，包括：车厢本体，车厢本体的两端设置有车厢门；隔板，隔板将车厢本体的一侧分隔为洗漱间、生活间、卧铺间，车厢本体的另一侧设置有走廊，走廊连通洗漱间、生活间、卧铺间；空调，设置于车厢本体的顶盖上；增压装置，设置与车厢本体的外部，增压装置与车厢本体内部连通，增压装置用于增加车厢本体内的气压；真空污物箱，设置于车厢本体的底部；将轨道车的车厢采用模块化设计，把车厢设计为休息生活空间，通过隔板分隔为洗漱间、生活间、卧铺间三个独立的空间，并且在车厢本体上设置空调、增压装置、真空污物箱，有利于营造舒适和干净的生活空间，解决工作人员临时倒班、休息困难的问题。
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公开(公告)号：CN220613551U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321923428.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 太原中车时代轨道工程机械有限公司
IPC: B24B41/02
Abstract: 本实用新型公开了一种打磨装置作业臂和打磨装置，该作业臂包括：长筒和两个短筒，两个连接臂，两端分别与长筒和短筒的外周连接，形成U型结构，连接臂与长筒和短筒之间设置有加强筋，该打磨装置作业臂有效提高连接臂与长筒和短筒连接处的连接强度，对于原结构基础上改动量小，成本低，可操作性强。
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