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公开(公告)号：CN1312411C
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200380103330.3
申请日：2003-11-17
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: G01K3/10 , F15B21/042 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/62 , F15B2211/6651 , F15B2211/851 , H02P29/62
Abstract: 自律型逆变器驱动油压单元的升温控制方法及其装置，具有将当前速度和当前压力作为输入而进行预定的处理，并输出第1开关指令的升温控制部(15)；和由第1开关指令控制而控制风扇电机7a的供给电源的开/关的开关部16，由此使以油压泵作为驱动源的油压单元迅速升温到能够以最佳状态工作的油温。
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公开(公告)号：CN118830170A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380025935.2
申请日：2023-03-27
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本申请提供一种能够实现对从爪极型旋转电动机中的定子绕组延伸出的引线进行更适当的配置的技术。本申请的一个实施方式的爪极式电动机(1)包括：转子(10)，能够绕旋转轴心(AX)转动；定子(20)，具有卷绕成环状的线圈(212)、以及以围绕线圈(212)周围的方式设置的爪极型的定子芯(210)；以及引线(LL)，从线圈(212)延伸出，其中，所述定子芯(210)具有以旋转轴心为中心设置且沿轴向贯穿的贯穿孔(210D)、以及配置有引线(LL)的沿轴向贯穿的贯穿孔(210E)。
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公开(公告)号：CN101970277B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN200980109856.X
申请日：2009-03-11
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: B62D5/07 , B62D5/083 , B62D5/24 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D123/00
CPC classification number: B62D5/083 , B62D5/065 , B62D5/0837
Abstract: 一种动力转向装置，在朝左方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与泵端口(P)连通，并使第二汽缸端口(B)与排出端口(T)连通，在朝右方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与排出端口(T)连通，并使第二汽缸端口(B)与泵端口(P)连通。在所述控制阀处于回正状态时，泵端口(P)与第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)连通，且相对于泵端口(P)、第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)，排出端口(T)被隔断。
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公开(公告)号：CN101218742B
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200680024874.4
申请日：2006-05-16
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387 , H02P27/06
CPC classification number: H02M1/32 , H02M7/5387
Abstract: 在本发明中，在预充电期间即使由于外因而在多相负载(6)上产生电压，在低臂开关元件(Qx、Qy、Qz)中也很难产生过电流。如果U相电流、V相电流、W相电流(iu、iv、iw)中的某一个比负的规定值更小(如果绝对值大)，则判断其中的最大值是哪一个。只接通与取得最大值的电流相对应的相的低臂开关元件，断开其它相的低臂开关元件。
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公开(公告)号：CN101360917B
公开(公告)日：2011-12-07
申请号：CN200780001536.3
申请日：2007-08-27
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04B49/20 , F04B49/065 , F04B2201/1202 , F04B2203/0201 , F04B2203/0209 , F04B2205/05 , F15B11/0423 , F15B11/17 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/20576 , F15B2211/255 , F15B2211/6309 , F15B2211/633 , F15B2211/6651 , F15B2211/6656
Abstract: 本发明提供一种液压单元和液压单元中的电动机的速度控制方法。在本发明中，液压单元具有：逆变器(14)，其向电动机(15)提供电力；负荷传感器(17)，其检测液压泵(16A)的负荷；旋转传感器(21)，其检测电动机(15)的旋转速度；电流指令值运算单元(12)，其运算电流指令值，使表示电动机(15)的目标旋转速度的速度指令值和所述电动机(15)的旋转速度之间的偏差收敛于零；校正单元(18A)，其根据液压泵(16A)的负荷来校正电流指令值；以及控制信号生成单元，其根据校正后的电流指令值，向逆变器(14)输出控制信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101360917A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200780001536.3
申请日：2007-08-27
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04B49/20 , F04B49/065 , F04B2201/1202 , F04B2203/0201 , F04B2203/0209 , F04B2205/05 , F15B11/0423 , F15B11/17 , F15B2211/20515 , F15B2211/20538 , F15B2211/20576 , F15B2211/255 , F15B2211/6309 , F15B2211/633 , F15B2211/6651 , F15B2211/6656
Abstract: 本发明提供一种液压单元和液压单元中的电动机的速度控制方法。在本发明中，液压单元具有：逆变器(14)，其向电动机(15)提供电力；负荷传感器(17)，其检测液压泵(16A)的负荷；旋转传感器(19)，其检测电动机(15)的旋转速度；电流指令值运算单元(12)，其运算电流指令值，使表示电动机(15)的目标旋转速度的速度指令值和所述电动机(15)的旋转速度之间的偏差收敛于零；校正单元(18A)，其根据液压泵(16A)的负荷来校正电流指令值；以及控制信号生成单元，其根据校正后的电流指令值，向逆变器(14)输出控制信号。
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公开(公告)号：CN1711421A
公开(公告)日：2005-12-21
申请号：CN200380103244.2
申请日：2003-11-17
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04D15/0066 , F04B49/065
Abstract: 一种泵驱动方法及装置，具有特性变化部(18)，把设定压力、设定流量、设定马力和逆变器(2)的直流部电压作为输入，输出用于供给马力指令生成部(5)的最终设定压力、流量和马力，由此可随着电源电压的变动而充分发挥马达的实效值。
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公开(公告)号：CN117501598A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202280016375.X
申请日：2022-03-25
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: H02K9/02
Abstract: 本公开的一个实施方式的马达1具备：转子10，被构成为围绕旋转轴心AX自由旋转；及具有爪极式定子单元21的定子20，该爪极式定子单元21包括配置在转子10的内侧且围绕旋转轴心AX被缠绕成环状的绕组212和以包围绕组212的周围的方式而设置的定子铁心211。其中，定子20具有围绕旋转轴心AX与转子10的外侧连通的内部空间24A，并被构成为能够向该内部空间24A进行散热。
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公开(公告)号：CN101970277A
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN200980109856.X
申请日：2009-03-11
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: B62D5/07 , B62D5/083 , B62D5/24 , B62D6/00 , B62D101/00 , B62D113/00 , B62D123/00
CPC classification number: B62D5/083 , B62D5/065 , B62D5/0837
Abstract: 一种动力转向装置，在朝左方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与泵端口(P)连通，并使第二汽缸端口(B)与排出端口(T)连通，在朝右方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与排出端口(T)连通，并使第二汽缸端口(B)与泵端口(P)连通。在所述控制阀处于回正状态时，泵端口(P)与第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)连通，且相对于泵端口(P)、第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)，排出端口(T)被隔断。
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公开(公告)号：CN100441866C
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200380103244.2
申请日：2003-11-17
Applicant: 大金工业株式会社
CPC classification number: F04D15/0066 , F04B49/065
Abstract: 一种泵驱动方法及其装置，具有特性变化部(18)，把设定压力、设定流量、设定马力和逆变器部(2)的直流部电压作为输入，输出用于供给马力指令生成部(5)的最终设定压力、流量和马力，由此可配合电源电压的变动而充分发挥马达的实力值。
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