公开(公告)号：CN103062465B

公开(公告)日：2015-05-06

申请号：CN201210393654.6

申请日：2012-10-16

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 野田隆明

IPC: F16K17/22

Abstract: 本发明提供一种不用提高阀的最低调节压力、就能降低调节螺钉的操作转矩的压力调节螺钉机构。当调节螺钉(6)的头部(6a)进入筒体(51)的内部时，头部(6a)能与螺钉侧弹簧支承件(3)的中空部(31)抵接。另一方面，当头部(6a)从筒体(51)的内部退出时，卡定槽(6b)的壁面能与中空部(31)的台阶面(35)卡定。

公开(公告)号：CN101970277B

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN200980109856.X

申请日：2009-03-11

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 山本理 ,  野田隆明 ,  柳田靖人

IPC: B62D5/07 ,  B62D5/083 ,  B62D5/24 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D123/00

CPC classification number: B62D5/083 ,  B62D5/065 ,  B62D5/0837

Abstract: 一种动力转向装置，在朝左方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与泵端口(P)连通，并使第二汽缸端口(B)与排出端口(T)连通，在朝右方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与排出端口(T)连通，并使第二汽缸端口(B)与泵端口(P)连通。在所述控制阀处于回正状态时，泵端口(P)与第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)连通，且相对于泵端口(P)、第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)，排出端口(T)被隔断。

公开(公告)号：CN106523768B

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201610808143.4

申请日：2016-09-07

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 野田隆明

IPC: F16K31/06

Abstract: 一种电磁阀，防止工作油漏出。本发明的电磁阀(1)具备电磁铁(22)，该电磁铁对配置在阀主体(21)内部的滑阀(24)进行驱动，其中，电磁铁(22)具有：管状部件(29)；可动铁心(27)，其以能够沿轴向移动的方式被容纳在管状部件(29)的内部；固定铁心(26)，其被安装于管状部件(29)的一端部；和封堵部件(30)，其将管状部件(29)的另一端部封堵，并且具有与可动铁心(27)的端部对置的贯通孔(30a)，在贯通孔(30a)的内部配置有手动销(31)，贯通孔(30a)被由弹性材料形成的盖部件(11)封闭为，在该盖部件(11)与手动销(31)的远离可动铁心(27)的一侧的端部之间形成密闭空间。

公开(公告)号：CN106523768A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201610808143.4

申请日：2016-09-07

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 野田隆明

IPC: F16K31/06

CPC classification number: F16K31/061

Abstract: 一种电磁阀，防止工作油漏出。本发明的电磁阀(1)具备电磁铁(22)，该电磁铁对配置在阀主体(21)内部的滑阀(24)进行驱动，其中，电磁铁(22)具有：管状部件(29)；可动铁心(27)，其以能够沿轴向移动的方式被容纳在管状部件(29)的内部；固定铁心(26)，其被安装于管状部件(29)的另一端部封堵，并且具有与可动铁心(27)的端部对置的贯通孔(30a)，在贯通孔(30a)的内部配置有手动销(31)，贯通孔(30a)被由弹性材料形成的盖部件(11)封闭为，在该盖部件(11)与手动销(31)的远离可动铁心(27)的一侧的端部之间形成密闭空间。(29)的一端部；和封堵部件(30)，其将管状部件

公开(公告)号：CN103062465A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210393654.6

申请日：2012-10-16

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 野田隆明

IPC: F16K17/22

Abstract: 本发明提供一种不用提高阀的最低调节压力、就能降低调节螺钉的操作转矩的压力调节螺钉机构。当调节螺钉(6)的头部(6a)进入筒体(51)的内部时，头部(6a)能与螺钉侧弹簧支承件(3)的中空部(31)抵接。另一方面，当头部(6a)从筒体(51)的内部退出时，卡定槽(6b)的壁面能与中空部(31)的台阶面(35)卡定。

公开(公告)号：CN101970277A

公开(公告)日：2011-02-09

申请号：CN200980109856.X

申请日：2009-03-11

Applicant: 大金工业株式会社

Inventor： 山本理 ,  野田隆明 ,  柳田靖人

IPC: B62D5/07 ,  B62D5/083 ,  B62D5/24 ,  B62D6/00 ,  B62D101/00 ,  B62D113/00 ,  B62D123/00

CPC classification number: B62D5/083 ,  B62D5/065 ,  B62D5/0837

Abstract: 一种动力转向装置，在朝左方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与泵端口(P)连通，并使第二汽缸端口(B)与排出端口(T)连通，在朝右方转向的状态下，控制阀使第一汽缸端口(A)与排出端口(T)连通，并使第二汽缸端口(B)与泵端口(P)连通。在所述控制阀处于回正状态时，泵端口(P)与第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)连通，且相对于泵端口(P)、第一汽缸端口(A)及第二汽缸端口(B)，排出端口(T)被隔断。