公开(公告)号：CN109094586B

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN201811063316.X

申请日：2018-09-12

Applicant: 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 赵世永 ,  滕一陛 ,  马晓彤 ,  薄海青 ,  姚应峰 ,  郭燕辉 ,  董敬伟 ,  徐洪强 ,  王克宇 ,  董立祥

IPC: B61D15/00 ,  B61D15/02 ,  B61C3/02 ,  B61H11/14 ,  B61F9/00 ,  E01H8/02

Abstract: 本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车，是磁浮线路维护的重要必备设备。该工程车以蓄电池为动力源，通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统；通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走，确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全；通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态；并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业，承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换，辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。

公开(公告)号：CN109094586A

公开(公告)日：2018-12-28

申请号：CN201811063316.X

申请日：2018-09-12

Applicant: 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 赵世永 ,  滕一陛 ,  马晓彤 ,  薄海青 ,  姚应峰 ,  郭燕辉 ,  董敬伟 ,  徐洪强 ,  王克宇 ,  董立祥

IPC: B61D15/00 ,  B61D15/02 ,  B61C3/02 ,  B61H11/14 ,  B61F9/00 ,  E01H8/02

Abstract: 本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车，是磁浮线路维护的重要必备设备。该工程车以蓄电池为动力源，通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统；通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走，确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全；通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态；并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业，承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换，辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。

公开(公告)号：CN111877059A

公开(公告)日：2020-11-03

申请号：CN202010882561.4

申请日：2020-08-28

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 田苗盛 ,  王书卫 ,  曾国保 ,  杨其振 ,  刘道通 ,  刘倩 ,  滕一陛 ,  陈敦昌 ,  张旭久 ,  李建斌 ,  李强

IPC: E01B25/30

Abstract: 本发明公开一种中低速磁浮交通双重锚固弹性分开式轨排扣件，该扣件适用于场段库内线、钢枕、立柱基础地段，其中，工字型钢枕和铁垫板通过对称于工字型钢枕连接系统牢固连接为一体，铁垫板通过锚固系统与下部立柱基础连接为一体，实现工字型钢枕与下部圈梁基础双重牢固连接。有益效果是，锚固系统将铁垫板固定于立柱基础上，连接系统将轨排钢枕与铁垫板连接，锚固系统在固定铁垫板的同时对钢枕也起到紧固作用，实现对轨排双重紧固，扣件垂向及纵向可调性好；双重紧固安全，稳定锁定轨排，保证轨排承受弯矩、剪力及轴力作用。该扣件连接牢固、轨道几何状态控制力强、钢枕与立柱基础刚度衔接好、能够提供较好的弹性和绝缘性，零部件更换及维修方便。

公开(公告)号：CN212560954U

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202021832534.8

申请日：2020-08-28

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 田苗盛 ,  王书卫 ,  曾国保 ,  杨其振 ,  刘道通 ,  刘倩 ,  滕一陛 ,  陈敦昌 ,  张旭久 ,  李建斌 ,  李强

IPC: E01B25/30

Abstract: 本实用新型公开一种中低速磁浮交通双重锚固弹性分开式轨排扣件，该扣件适用于场段库内线、钢枕、立柱基础地段，工字型钢枕和铁垫板通过对称于工字型钢枕连接系统牢固连接为一体，铁垫板通过锚固系统与下部立柱基础连接为一体，实现工字型钢枕与下部圈梁基础双重牢固连接。有益效果是，锚固系统将铁垫板固定于立柱基础上，连接系统将轨排钢枕与铁垫板连接，锚固系统在固定铁垫板的同时对钢枕起到紧固作用，实现对轨排双重紧固，扣件垂向及纵向可调性好；双重紧固更安全，稳定锁定轨排，保证轨排承受弯矩、剪力及轴力作用。该扣件连接牢固、轨道几何状态控制力强、钢枕与立柱基础刚度衔接好、能够提供较好弹性和绝缘性，零部件更换及养护维修方便。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212801041U

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202021413290.X

申请日：2020-07-17

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 田苗盛 ,  杨其振 ,  刘道通 ,  王书卫 ,  程保青 ,  刘倩 ,  滕一陛 ,  谭大正 ,  李建斌 ,  徐彩彩 ,  韩朝霞

IPC: E01B25/30 ,  E01B25/32 ,  E01B9/68

Abstract: 本实用新型公开一种中低速磁浮交通弹性分开式轨排扣件，工字型短钢枕和铁垫板通过对称于工字型短钢枕连接螺栓套件牢固连接为一体，铁垫板通过锚固套件与下部圈梁基础连接为一体，实现工字型短钢枕与下部圈梁基础牢固连接。有益效果是，轨排与下部基础分别紧固，即通过锚固套件将铁垫板固定于圈梁基础上，通过连接螺栓将轨排短钢枕与铁垫板紧固，扣件垂向及纵向可调性好；工字形短钢枕两侧采用螺栓连接保证短钢枕克服所受弯矩作用，保持轨排的稳定性；短钢枕与铁垫板接触，温度应力下自由伸缩；该扣件连接牢固、轨道几何状态控制力强、钢枕与圈梁基础刚度衔接好、能提供较好的弹性和绝缘性，零部件成熟稳定，安装、更换及养护维修方便。