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公开(公告)号：CN109094586A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811063316.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车，是磁浮线路维护的重要必备设备。该工程车以蓄电池为动力源，通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统；通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走，确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全；通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态；并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业，承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换，辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。
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公开(公告)号：CN109094586B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201811063316.X
申请日：2018-09-12
Applicant: 大连铁丰轨道交通装备有限责任公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及磁悬浮列车牵引维护工程车，是磁浮线路维护的重要必备设备。该工程车以蓄电池为动力源，通过逆变系统控制交流电机驱动走行系统；通过三轴动力转向架及导向装置等保证该工程车车轮在F型导轨轨面非感应板部位行走，确保工程车检修作业及牵引救援磁浮列车安全；通过牵引连挂装置可靠地与中低速磁浮列车连挂或解除连挂状态；并可通过电气控制系统精确控制行驶、制动、牵引等操作。该工程车适用于磁浮车辆段、综合基地及线路的作业，承担磁浮列车牵引救援、轨道/接触轨的定期巡检、零部件检修更换，辅助工作人员和物料的运输、以及特殊天气条件下的除尘、除雪等。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112807579B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202110194343.6
申请日：2021-02-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明提供了一种齿盘连接器，包括连接齿盘组件、钢丝绳滑块组件和连接器拉杆组件；钢丝绳滑块组件位于连接齿盘组件的上部，用于承载来自连接器拉杆组件的负荷；钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽与连接齿盘组件的环形燕尾型导轨配合，工作时，连接齿盘组件的环形燕尾型导轨绕连接齿盘芯轴始终在钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽内旋转滑动，且受力方向始终向内，使连接齿盘组件不会脱离钢丝绳滑块组件；连接器拉杆组件位于连接齿盘组件下部，且与连接齿盘组件的连接齿盘芯轴连接。本发明的齿盘连接器在钢丝绳上移动，可无障碍穿过固定钢丝绳的U型拉环，使用方便、安全、便于携带，避免产生安全隐患，解决了在高空作业时的安全防护问题。
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公开(公告)号：CN114936578A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210570407.2
申请日：2022-05-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于尺度空间的稀疏分解优化算法，包括如下步骤：步骤1：确定待分解信号的模态阶次：用待分解信号构造Hankel矩阵，然后求出构造的Hankel矩阵的秩r，待分解信号的模态阶次即为步骤2：求出待分解信号的频谱；步骤3：使用高斯核函数对待分解信号的频谱进行卷积计算，得到待分解信号频谱的尺度空间，选出尺度空间中卷积计算得到频率峰值数量与待分解信号模态阶次相同的频谱；步骤4：按照所选出的频谱对待分解信号分段进行频带划分，按照频带划分结果分段依次进行稀疏分解；步骤5：得到待分析信号基于尺度空间的Laplace基稀疏分解的各分量信号。本发明提高了算法的识别精度与运算效率。
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公开(公告)号：CN112807579A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110194343.6
申请日：2021-02-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本发明提供了一种齿盘连接器，包括连接齿盘组件、钢丝绳滑块组件和连接器拉杆组件；钢丝绳滑块组件位于连接齿盘组件的上部，用于承载来自连接器拉杆组件的负荷；钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽与连接齿盘组件的环形燕尾型导轨配合，工作时，连接齿盘组件的环形燕尾型导轨绕连接齿盘芯轴始终在钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽内旋转滑动，且受力方向始终向内，使连接齿盘组件不会脱离钢丝绳滑块组件；连接器拉杆组件位于连接齿盘组件下部，且与连接齿盘组件的连接齿盘芯轴连接。本发明的齿盘连接器在钢丝绳上移动，可无障碍穿过固定钢丝绳的U型拉环，使用方便、安全、便于携带，避免产生安全隐患，解决了在高空作业时的安全防护问题。
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公开(公告)号：CN214912816U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120385725.2
申请日：2021-02-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: A62B35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种齿盘连接器及高空安全保护装置，包括连接齿盘组件、钢丝绳滑块组件和连接器拉杆组件；钢丝绳滑块组件位于连接齿盘组件的上部，用于承载来自连接器拉杆组件的负荷；钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽与连接齿盘组件的环形燕尾型导轨配合，工作时，连接齿盘组件的环形燕尾型导轨绕连接齿盘芯轴始终在钢丝绳滑块组件的弧形燕尾槽内旋转滑动，且受力方向始终向内，使连接齿盘组件不会脱离钢丝绳滑块组件；连接器拉杆组件位于连接齿盘组件下部，且与连接齿盘组件的连接齿盘芯轴连接。本实用新型的齿盘连接器在钢丝绳上移动，可无障碍穿过固定钢丝绳的U型拉环，使用方便、安全、便于携带，避免产生安全隐患，解决了在高空作业时的安全防护问题。
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公开(公告)号：CN209776441U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920326807.2
申请日：2019-03-14
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 吉林市瑞普科技有限公司
IPC: B61K9/06
Abstract: 本实用新型属于自动除异物装置领域，尤其涉及一种铁路车辆轴温监测设备自动除异物装置，所述连接板上装有第一涵道风机，所述连接板上设有风孔，所述第一涵道风机的进风口对准所述风孔，所述第一涵道风机的出风口与光通孔相对，所述风孔的下方罩有孔板，所述孔板上分布有各孔，所述孔板与连接板固连，所述孔板与连接板之间的空间构成进风通道。本实用新型提供一种在车辆轴温监测设备的罩壳内设置涵道风机，通过涵道风机对光通孔进行不间断的吹风，有效防止飘落物进入通过光通孔进入设备内，保持设备的光通路通畅的铁路车辆轴温监测设备自动除异物装置。
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