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公开(公告)号：CN208347806U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820691231.5
申请日：2018-05-09
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种多元信息智能型超前锚杆装置，包括锚杆、垫板、锁紧螺母、光栅传感器和温度传感器，所述锚杆前端置于锚管孔中，锚杆的后端置有垫板并通过锁紧螺母固定在锚杆上，所述光栅传感器和温度传感器置于垫板与锚杆之间并通过数据线与计算机采集系统连接，所述锚杆后端还置有声发射传感器，所述声发射传感器通过数据线与计算机采集系统连接。该锚杆装置能够实时的测量锚杆的轴向应力、径向应力以及温度等信息，同时还能够测量锚杆的受腐蚀程度。
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公开(公告)号：CN112945750A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202011480719.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供了一种低温岩石蠕变试验装置以及系统，所述装置包括：低温冻融试验箱、底板、弹性元件、施压元件、顶板、应力检测元件、应变检测元件、电阻率检测元件、声波检测元件以及检测数据自动采集器。所述系统包括：所述的低温岩石蠕变试验装置以及低温损伤蠕变分析装置。本发明解决了传统方法试验精度低、周期长等缺点，不足以支撑和模拟低温条件下岩石蠕变模型试验等技术问题；其能够很好的反映低温条件下不同含水状态软岩的瞬时弹性变形、减速蠕变、稳定蠕变、加速蠕变和塑性变形的特性，揭示了低温环境下岩石蠕变特性的影响机制，为寒区岩土工程长期稳定性评价和冻结法施工提供科学依据。
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公开(公告)号：CN112199894B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202011126147.7
申请日：2020-10-20
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/23 , G06N3/00 , G06N20/00 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种非贯通节理边坡稳定性的可靠度计算方法，采用智能机器学习方法建立了非贯通节理参数与边坡安全系数之间的响应面关系，实现了由非贯通节理参数向边坡安全系数的快速计算评价；建立了基于概率图法的非贯通节理参数分布特征评价方法，实现了实际工程中非贯通节理参数统计结果的有限分析，准确获得各参数的实际分布特征函数。从整体上实现非贯通节理边坡的稳定性评价，即边坡可靠度分析过程。通过智能机器学习算法，提高了计算结果的准确性，避免了以往人工主观评价或数值模拟计算出现的误差，为边坡灾害防治提供一种准确的评价方法。
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公开(公告)号：CN108301832A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810096869.9
申请日：2018-01-31
Applicant: 大连海事大学
IPC: E21C37/14
Abstract: 本发明提供一种可防护飞溅的液态二氧化碳静爆装置及静爆施工方法，装置包括防护板、支撑架与液态二氧化碳起爆器，防护板设置卡槽与起爆器装配孔，支撑架设置卡接端部及用于支撑在地面的锥形固定端，防护板和支撑架通过卡槽与卡接端部配合连接，液态二氧化碳起爆器安装于起爆器装配孔。静爆施工方法适用于软弱围岩区域的爆破工作，将每个撑子面划分出中心区域与外周区域，外周区域采用微爆破方式，中心区域采用液态二氧化碳静爆且飞溅防护方式，避免围岩大面积垮落，防护板有效防止爆破过程中弹射而出的岩块对中隔壁等隧道结构造成不可逆伤害，使用支撑架支撑防护板，使防护板能按要求贴近需爆破的掌子面。
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公开(公告)号：CN111504261B
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202010159135.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种具有参数识别功能的隧道三维自动化激光测距装置，其包括：数据采集单元，能够同时获取隧道拱顶沉降、洞周收敛和监测位置距掌子面距离的三个方向位移变化监测数据，同时本发明结构具有自我保护结构，能够有效防止隧道工程中的渗水、爆破碎石飞溅等对测量结构的破坏；数据处理单元，能够基于测量单元所采集的位移变化数据进行相应的围岩参数识别；数据传输单元，能够对原始围岩参数勘察值与围岩参数识别结果进行比较并向工程管理人员输出结果。本发明能够同时实现三个方向上的位移变化监测，更有效地弥补隧道空间效应带来的断面二维监测的误差；还能够进行围岩参数自动识别，为工程管理人员认知当前围岩的真实状态提供数据基础。因此本发明弥补了人工测量周期长、精度低的缺点，实现了隧道空间效应的实时自动化监测及岩体参数的准确识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112945750B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202011480719.1
申请日：2020-12-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供了一种低温岩石蠕变试验装置以及系统，所述装置包括：低温冻融试验箱、底板、弹性元件、施压元件、顶板、应力检测元件、应变检测元件、电阻率检测元件、声波检测元件以及检测数据自动采集器。所述系统包括：所述的低温岩石蠕变试验装置以及低温损伤蠕变分析装置。本发明解决了传统方法试验精度低、周期长等缺点，不足以支撑和模拟低温条件下岩石蠕变模型试验等技术问题；其能够很好的反映低温条件下不同含水状态软岩的瞬时弹性变形、减速蠕变、稳定蠕变、加速蠕变和塑性变形的特性，揭示了低温环境下岩石蠕变特性的影响机制，为寒区岩土工程长期稳定性评价和冻结法施工提供科学依据。
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公开(公告)号：CN111626358A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010463681.0
申请日：2020-05-27
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于BIM图片识别的隧道围岩分级方法，包括以下步骤：获取围岩施工断面的图像，并存入BIM平台；对所述图像进行识别处理，得到地质素描图；并从所述地质素描图中分别提取围岩信息，以每个断面的围岩信息作为输入，评价等级作为输出，形成学习样本；对多个学习样本采取有放回的抽样方式进行抽取，建立并行评价模型组。所述分级信息及分级结果采用IFC拓展的形式存储为BIM属性信息。本发明基于BIM采用图片识别的方式对当前开挖的施工断面的围岩信息进行提取，进行工程地质环境的动态评价，并通过BIM进行评价结果展示与施工方案推荐，有利于施工方案的针对性调整，在保证施工安全的情况下最大限度节省施工成本、缩短建设周期。
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公开(公告)号：CN111504261A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010159135.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明实施例公开了一种具有参数识别功能的隧道三维自动化激光测距装置，其包括：数据采集单元，能够同时获取隧道拱顶沉降、洞周收敛和监测位置距掌子面距离的三个方向位移变化监测数据，同时本发明结构具有自我保护结构，能够有效防止隧道工程中的渗水、爆破碎石飞溅等对测量结构的破坏；数据处理单元，能够基于测量单元所采集的位移变化数据进行相应的围岩参数识别；数据传输单元，能够对原始围岩参数勘察值与围岩参数识别结果进行比较并向工程管理人员输出结果。本发明能够同时实现三个方向上的位移变化监测，更有效地弥补隧道空间效应带来的断面二维监测的误差；还能够进行围岩参数自动识别，为工程管理人员认知当前围岩的真实状态提供数据基础。因此本发明弥补了人工测量周期长、精度低的缺点，实现了隧道空间效应的实时自动化监测及岩体参数的准确识别。
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公开(公告)号：CN108487916A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810205393.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种隧道稳定性防护预测系统，包括隧道仰拱支护、喷射混凝土、智能锚杆、数据采集箱、数据发射箱、应力位移预测单元。智能锚杆包括锚杆、用于监测岩体变形的位移传感器、应力传感器及数据线。隧道仰拱支护支撑在隧道底端，智能锚杆以钻孔方式安装在隧道壁岩体中，通过外侧与尾端注浆固定，并以喷射混凝土固定于隧道初次衬砌中，智能锚杆经数据线与数据采集箱连接，数据采集箱与数据发射箱电连接，数据发射箱与应力位移预测单元无线连接。隧道岩体变形预测方法计算隧道壁岩体的变形趋势。维护隧道岩体稳定，并预测岩体变形情况，为结构稳定性的维护提供保障。
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公开(公告)号：CN108150209A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810080620.9
申请日：2018-01-28
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种适用于防护及测量隧道稳定性的智能锚杆，包括：锚杆、保护套管、支撑圆盘、保护盖板、螺旋线圈、光栅光纤应力传感器、铁芯及数据线。智能锚杆以钻孔方式安装在隧道壁岩体中，通过外侧与尾端注浆固定，并以喷射混凝土固定于隧道初次衬砌中，不仅有效提高拱形隧道的稳定性，还通过采集岩体的应力和位移信息来监测整体结构的稳定性状态。保护盖板通过螺栓固定于隧道壁外侧的混凝土里，保护盖既保护螺旋线圈又限定螺旋线圈的位置，底座保护套管能有效地保护螺旋线圈，同时为锚杆提供中空结构，能使锚杆在保护套管内移动，最终确保锚杆第二端所处位置岩体位移测量的准确性。
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