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公开(公告)号:CN111626358B
公开(公告)日:2023-07-18
申请号:CN202010463681.0
申请日:2020-05-27
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于BIM图片识别的隧道围岩分级方法,包括以下步骤:获取围岩施工断面的图像,并存入BIM平台;对所述图像进行识别处理,得到地质素描图;并从所述地质素描图中分别提取围岩信息,以每个断面的围岩信息作为输入,评价等级作为输出,形成学习样本;对多个学习样本采取有放回的抽样方式进行抽取,建立并行评价模型组。所述分级信息及分级结果采用IFC拓展的形式存储为BIM属性信息。本发明基于BIM采用图片识别的方式对当前开挖的施工断面的围岩信息进行提取,进行工程地质环境的动态评价,并通过BIM进行评价结果展示与施工方案推荐,有利于施工方案的针对性调整,在保证施工安全的情况下最大限度节省施工成本、缩短建设周期。
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公开(公告)号:CN111626358A
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN202010463681.0
申请日:2020-05-27
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于BIM图片识别的隧道围岩分级方法,包括以下步骤:获取围岩施工断面的图像,并存入BIM平台;对所述图像进行识别处理,得到地质素描图;并从所述地质素描图中分别提取围岩信息,以每个断面的围岩信息作为输入,评价等级作为输出,形成学习样本;对多个学习样本采取有放回的抽样方式进行抽取,建立并行评价模型组。所述分级信息及分级结果采用IFC拓展的形式存储为BIM属性信息。本发明基于BIM采用图片识别的方式对当前开挖的施工断面的围岩信息进行提取,进行工程地质环境的动态评价,并通过BIM进行评价结果展示与施工方案推荐,有利于施工方案的针对性调整,在保证施工安全的情况下最大限度节省施工成本、缩短建设周期。
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公开(公告)号:CN214145514U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202022210300.6
申请日:2020-09-30
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种隧道用超前支护加固系统,其包括:深孔注浆加固层,所述深孔注浆加固层设置在隧道的未开挖的掌子面上,所述深孔注浆加固层均布若干注浆孔且所述深孔注浆加固层内布设若干超前小导管。本实用新型前既能够有效的控制周围建筑物的影响又能够使隧道安全开挖,还能在深孔注浆过程中有效地防止漏浆现象。
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公开(公告)号:CN213279027U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202022138904.4
申请日:2020-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢拱架中传感器线路连接保护结构,其特征在于,包括:线管和护套;线管与钢拱架内侧壁固定连接,线管侧壁上设置有用于将护套放入线管内的通孔;传感器的信号线的连接处通过公头和母头对接,公头和母头设置于护套内;护套包括两个形状相同的壳体,壳体的第一端部和第二端部均与外界连通,第一端部边缘固定有半圆柱形的外螺纹连接部;两个壳体的第一端部接触,两个半圆柱形的外螺纹连接部接触形成带有外螺纹的圆柱体,并与螺帽螺纹副连接。本实用新型通过简单结构线管和对传感器接头进行保护的护套的结合,使,钢拱架中传感器线路的使用寿命加长,确保了传感器对围岩变形及受理的精准检测。
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公开(公告)号:CN213148155U
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202022136398.5
申请日:2020-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: G01L1/00
Abstract: 本实用新型提供一种拱盖法施工钢拱架内力测量装置,包括钢筋计,所述钢拱架包括待测主钢筋,还包括:设置于所述钢筋计两端的固定件;所述固定件包括设置在所述主钢筋上的第一固定部和设置于所述钢筋计端部的第二固定部,所述第一固定部与所述第二固定部固定连接;本实用新型的第一固定部可实现对钢筋计的安装位置的调整;第二固定部实现将钢筋计的固定,不需要人工焊接,便于拆卸和更换,提高了钢筋计的安装效率。
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公开(公告)号:CN214372576U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202120633121.5
申请日:2021-03-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种应用于车站便于传感器安装和保护的装置。包括:多个安装管,多个固定件,多个连接管,多个盒子,传感器,采集箱,传输信号线,多个传感器固定箱。本装置由于传感器线路在安装管内部,避免了传感器受到爆破或者水的侵蚀而引发的传感器损坏的问题,并且只通过安装管两端的连接结构就可以拼接安装,安装过程简单,极大的提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN213484416U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022189664.0
申请日:2020-09-29
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于车站开挖基坑的传感器线路保护装置,包括第一进线筒体、出线筒体和至少一个第二进线筒体;所述第一进线筒体、所述第二进线筒体和所述出线筒体均设置有将传感器线路引进所述传感器线路保护装置的第一通孔;所述第一进线筒体、所述第二进线筒体和所述出线筒体依次套接并能相对滑动。本实用新型通过第一进线筒体、第二进线筒体和出线筒体彼此间的滑动连接,以及彼此的容纳,在基坑不同层开挖时,传感器线路保护装置能够根据实际基坑深度进行长度的调节,进而实现对不同层的传感器线路的保护作用。
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公开(公告)号:CN213476827U
公开(公告)日:2021-06-18
申请号:CN202022147563.7
申请日:2020-09-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司 , 大连海事大学 , 中铁大连地铁五号线有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节角度和高度的土压力盒保护装置,包括固定盒、第一支撑管、第二支撑管、柱形管和承接管,所述固定盒的内部为中空结构,所述固定盒的顶部开口,所述固定盒的底部与所述第一支撑管的一端相连,所述第一支撑管的另一端与所述第二支撑管套接,且所述第一支撑管能相对于所述第二支撑管的轴向滑动,所述第二支撑管的侧面与所述柱形管的一端相连,所述柱形管的另一端和所述承接管的一端套接,且所述柱形管能相对于所述承接管旋转。本实用新型可以牢固固定土压力盒,并且可以自由调节土压力盒放置的角度和高度,同时还能保护土压力盒线路。
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