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公开(公告)号:CN114140295B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202111424179.X
申请日:2021-11-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: G16C20/20 , G16C20/70 , G06F16/215 , G06F16/29 , G07C5/08
Abstract: 本发明公开了一种基于动态排放因子估算船舶主机氮氧化物排放量方法,包括:S1:采用三次样条插值方法对原始AIS数据进行插值处理;S2:结合海洋环境要素对插值后AIS数据中的船舶对地速度进行修正获得修正速度;S3:根据船舶主机螺旋桨定律,采用修正速度对船舶主机负荷功率进行估算,通过实测主机油耗对负荷估算精度进行验证;S4:通过监测的瞬时主机废气流量、氮氧化物浓度与估算的瞬时主机负荷功率构建动态氮氧化物排放因子模型;S5:采用动态氮氧化物排放因子模型估算船舶主机氮氧化物排放量,并与实船监测结果进行对比,验证动态氮氧化物排放因子对估算精度。
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公开(公告)号:CN118179585A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410328765.1
申请日:2024-03-21
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种高效耐水的CH4‑SCR脱硝催化剂的制备方法和应用。通过硫酸铵对Na‑SSZ‑13进行预处理,然后经过煅烧合成H‑SSZ‑13催化剂,再经过硝酸铟和Co3O4粉末离子交换合成Co/In‑SSZ‑13催化剂,然后通过化学液相沉积法在催化剂表面包覆一层SiO2,得到Co/In‑SSZ‑13@SiO2催化剂。本发明通过表面包覆一层SiO2薄膜的方法可以提升In‑SSZ‑13催化剂的耐水性,得到的Co/In‑SSZ‑13@SiO2催化剂在500℃有水存在时,NOx转化率能达到84%。
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公开(公告)号:CN117619427A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311499000.6
申请日:2023-11-10
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种调节酸性位点提升的In‑H‑SSZ‑13脱硝催化剂的制备方法与应用,所述方法包括以下步骤:(1)将NH4‑SSZ‑13分子筛、硫酸铵水溶液搅拌均匀,在80℃加热搅拌12h,之后将得到悬浊液一洗涤、离心、烘干,随后在空气气氛进行煅烧一,得到H‑SSZ‑13分子筛;(2)将步骤(1)得到的H‑SSZ‑13分子筛在铟的前驱体溶液中进行离子交换,之后将所得悬浊液二洗涤、离心、烘干,随后空气气氛中进行煅烧二,得到In‑H‑SSZ‑13脱硝催化剂。本发明通过提升酸性位点的方法可以提升In‑H‑SSZ‑13催化剂的催化活性,方法简单,制备成本低。
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公开(公告)号:CN114139444B
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202111403977.4
申请日:2021-11-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06V20/13 , G06V10/764 , G06F30/27 , G06V10/774 , G06N20/00 , G06F111/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于机器学习的近海海表温度反演方法,包括:基于遥感影像数据,引入传感器视角、初始估计温度场、初始辅助温度场和时间表征变量并添加组合变量数据作为特征扩展,解决传统温度反演算法中参数关系表达不充分的缺点;通过近海浮标实测数据作为数据集输入数据训练模型,有效校正参数空间匹配受混合像元的影响;采用随机森林算法提供特征重要性的选择指标,得到最优温度反演参数组合,构建机器学习模型实现有限实测数据下的高精度近海海表温度反演。
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公开(公告)号:CN113559864A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110844052.7
申请日:2021-07-26
Applicant: 大连海事大学
IPC: B01J23/83 , B01J37/03 , B01J37/08 , B01J37/18 , C07D307/36
Abstract: 本发明涉及一种CuCoCe复合催化剂的及其制备方法与应用,属于催化剂领域。所述CuCoCe复合催化剂以Cu金属以及Cu金属和CoCeOx复合氧化物的界面为活性位点,其中Cu金属掺杂量为0.5~10wt%,Co金属掺杂量为0.5~10wt%;CuCoCe复合催化剂具有氧缺陷结构。本发明通过一步法还原层状双层金属氢氧化物制得CuCoCe复合催化剂,制备工艺简单,由于Co和Ce离子半径相差较大,所以在CuCe复合金属氧化物形成氧缺陷,有利于吸附的C=O和C‑O,Cu金属和CoCe复合金属氧化物之间通过强相互作用力结合,催化剂不易失活。
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公开(公告)号:CN112169462A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011098789.0
申请日:2020-10-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 一种干法漆雾收集利用装置,所述装置包括过滤材料循环传动机构、脱洗槽,所述脱洗槽内盛有脱洗液,所述过滤材料循环传动机构的一部分在脱洗槽的脱洗液内,所述过滤材料循环传动机构的另一部分在脱洗槽外,所述过滤材料循环传动机构包括过滤材料、链网、若干传动轮,所述过滤材料附着在链网上,链网通过若干传动轮带动并形成回路,所述装置的废弃漆雾入口位于过滤材料循环传动机构在脱洗槽外的部分。废弃漆雾被拦截和吸附在过滤材料上,减少引风通道中积累的漆渣,再利用反应釜对收集后的漆渣进行处理,使之成为油漆再利用,节能减排。
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公开(公告)号:CN119930400A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411860007.0
申请日:2024-12-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: C07C29/151 , C10J3/48 , C10J3/50 , C10J3/82 , C10J3/84 , B01D53/00 , B01D53/86 , B01D53/40 , C10K1/34 , C10K1/04 , C10K1/00 , C07C31/04
Abstract: 本发明公开了一种绿色甲醇的生产方法及其生产系统,包括:将生物炭和粉煤与氧气混合后进行气化反应,得到粗合成气;将粗合成气进行冷却净化处理,随后进行水煤气变换反应,以调整氢碳比,得到变换后的粗合成气;将变换后的粗合成气进行脱酸处理,以分离出酸性化合物,得到净化合成气;将净化合成气进行合成处理,以得到绿色甲醇。本发明能够利用生物质气化加氢高效制备绿色甲醇,同时设置调配系统保障绿色甲醇生产的可靠性,能够提高绿色甲醇的产量及转化率,实现生物质的资源化利用的同时,在减少化石燃料依赖和降低碳排放方面具有重要的应用前景,将对改善生态环境,建立可持续发展的能源体系,促进经济和社会的发展具有重要意义。
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公开(公告)号:CN119089775A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411151776.3
申请日:2024-08-21
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F16/29 , G06F17/11 , G06N5/01 , G06N20/20 , G06N3/084 , G06N3/0985 , G06F119/08 , G06F119/06 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种数据驱动评估船体粗糙度对船舶主机负荷影响的方法,包括:根据轮机日志、货物积载图、AIS数据和天气/海况数据集中的记录时间或报告时间,将上述不同来源的数据集进行匹配,获得多源融合数据集;采用多源融合数据集构建基于数据驱动的主机负荷预测模型,评估各模型对主机负荷的预测性能;通过设计控制变量实验,基于主机负荷预测最优的预测模型计算船体粗糙度因子,评估船体粗糙度随船体清洁天数的增加对主机负荷的影响;通过构建船体粗糙度因子与海水温度、盐度、海水流速和船舶速度的最小二乘回归方程,评估海洋环境和船舶操作条件对船体粗糙度的影响。
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公开(公告)号:CN116532152B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310723437.7
申请日:2023-06-19
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种Cu‑SAPO‑34/堇青石整体式催化剂及其制备方法,通过化学液相沉积在催化剂和载体的整体表面构建Al2O3或SiO2纳米膜,通过纳米膜与堇青石的化学结合提升催化剂的附着稳定性,同时纳米膜为SCR反应提供更多酸性位点,提升催化剂在水热条件下的结构稳定性,独特的中孔和微孔组合结构也有助于增强其耐SO2/H2O性。该方法仅需在常规沸石类催化剂基础上进行化学液相沉积即可显著提升催化剂的耐水热和耐SO2中毒性能,制备方法简单,成本低廉,并且反应过程无毒无害,特别适合批量化生产,具有适用面广、性价比高的综合优势。
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公开(公告)号:CN114605795A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210209057.7
申请日:2022-03-04
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种生物炭聚乳酸复合3D打印材料的制备方法,属于生物塑料制备技术领域。所述方法包括以下步骤:先将生物质加入热解炉,在无氧环境条件下热解制备生物炭;冷却后,将生物炭放入球磨机中进行粉碎,之后过200‑300目筛网,收集生物炭过筛物;再将聚乳酸原料、马来酸酐接枝聚乳酸接枝剂与生物炭过筛物混合,并置于震荡机上均匀震动;之后将混合均匀后的原料加入挤出机料筒中挤出,挤出后的线材经过自然冷却。利用生物质热解产生的生物炭制作绿色环保可降解的生物塑料,提高了复合材料的拉伸性能,同时实现了生物质的资源化利用。解决了聚乳酸材料机械性能差,脆性大,易断裂等缺点,同时大大节省了聚乳酸3D打印材料的成本。
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