公开(公告)号：CN106461078B

公开(公告)日：2018-07-27

申请号：CN201580018217.8

申请日：2015-03-27

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： J.格吕内瓦尔德 ,  R.费尔德豪斯 ,  E.博特

IPC: F16H61/688

CPC classification number: F16H61/688 ,  F16H3/006 ,  F16H61/0213 ,  F16H2003/0826 ,  F16H2003/0931 ,  F16H2003/0933 ,  F16H2200/0069

Abstract: 本发明涉及种用于机动车变速箱(2)的换档的方法,其中,实际档位被脱开,其中,在脱开的情况中多个换档元件(S1至S6)被操纵。用于机动车变速箱(2)的换档的方法由此被改善,即在脱开的情况中换档元件(S1至S6)中的多个至少部分被同时操纵。

公开(公告)号：CN106461078A

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201580018217.8

申请日：2015-03-27

Applicant: 大众汽车有限公司

Inventor： J.格吕内瓦尔德 ,  R.费尔德豪斯 ,  E.博特

IPC: F16H61/688

CPC classification number: F16H61/688 ,  F16H3/006 ,  F16H61/0213 ,  F16H2003/0826 ,  F16H2003/0931 ,  F16H2003/0933 ,  F16H2200/0069

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车变速箱(2)的换档的方法，其中，实际档位被脱开，其中，在脱开的情况中多个换档元件(S1至S6)被操纵。用于机动车变速箱(2)的换档的方法由此被改善，即在脱开的情况中换档元件(S1至S6)中的多个至少部分被同时操纵。