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公开(公告)号：CN108280786A
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201810093743.6
申请日：2018-01-31
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种驾驶员培训系统，引入车载计时计程培训终端、驾驶培训模拟器、交通运输部门；计时计程培训终端保障了学员的培训学时和训练里程，保障培训质量；驾驶培训模拟器能够模拟各种路段和驾驶环境，提高了学员培训效果；通过交通运输部门服务器进行培训信息监控和管理，提高了驾驶培训透明度，从源头上切实保障道路交通安全。
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公开(公告)号：CN108089579A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711323745.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种机器人智能自动驾驶系统，该自动驾驶系统包括互相连接的第一计算机单元和第二计算机单元，每个计算机单元都包括对应的处理器和存储器，该自动驾驶系统还包括与第一计算机单元相连接的传感单元，与第二计算机单元相连接的外围设备单元，以及与第一、第二计算机单元相连的控制单元。本发明系统通过使用多个计算机单元对数据进行处理，单个计算机单元处理相对应单元的数据，有效地降低了装置的运行功耗，提高了运行效率。
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公开(公告)号：CN107767727A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711121045.4
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于低自由度平台的汽车驾驶模拟器，包括模拟器驾驶舱、低自由度平台及底座，且低自由度平台设于模拟器驾驶舱与底座之间；所述模拟器驾驶舱包括座椅、档位转换器、方向盘、刹车踏板、油门踏板、信号采集器及主控器等部件，信号采集器采集各操作部件的工作状态发给主控器，主控器判断驾驶者的驾驶情况；所述主控器还根据模拟驾驶场景的环境，控制低自由度平台的工作状态，实现模拟器驾驶舱的倾斜或者颠簸，提高了场景模拟的真实度。本发明结构简单，工作稳定，响应速度快，定位精度高，能够给驾驶者带来真实的体感驾驶体验，有效避免了新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，且训练时占用空间小，降低训练成本。
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公开(公告)号：CN107972648A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711187349.0
申请日：2017-11-24
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机器人智能刹车辅助驾驶系统及其方法，该系统包括分别与处理器相连接的定位装置、雷达传感装置、视频采集装置、通信装置、刹车装置；其中定位装置检测车辆的具体地理位置，并将地理位置信息发送给处理器；雷达传感装置检测车辆周边环境信息，并将周边环境信息发送给处理器；视频采集装置检测车内车外驾驶环境信息，并将相关视频信息发送给处理器；通信装置接收和发送相关驾驶信息；刹车装置接收处理器发出的自动刹车指令，通过电动部件对刹车踏板施力形成刹车制动。
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公开(公告)号：CN106781876A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710023648.4
申请日：2017-01-13
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
CPC classification number: G09B19/167 , G06Q50/20 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种多功能智能学车系统，包括驾校管理模块、公众服务模块，其特征在于该系统还包括行业管理模块，其中行业管理模块与驾校管理模块和公众服务模块相连接，实现学车业务的信息传输与处理。该多功能智能学车系统优化驾校收入结构，助力招生，易于抢占市场份额，降低驾校成本，提高驾校收益；通过引入科技智能设备，接轨未来，形成差异化竞争优势；该系统优化教学质量，优化驾校管理，给学员提供了优质服务，树立了良好形象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107437120A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710862532.X
申请日：2017-09-22
Applicant: 南京多伦科技股份有限公司
CPC classification number: G06Q10/02 , G06Q10/109 , G06Q50/205
Abstract: 本发明公开了一种驾驶培训的管理系统及管理方法，属于驾驶培训互联网技术领域，该系统包含：学员终端、驾校管理平台、教练终端以及车载计时终端，该驾校管理平台分别与学员终端、教练终端以及车载计时终端数据连接。本发明以传统驾培预约管理模式为出发点，充分利用互联网技术，可以提升驾驶培训预约工作的自动化程度，降低经营成本的同时，使得驾驶培训预约管理更为规范化、透明化、公平化；实现了学员随时随地进行预约培训练车，方便学员，有效安排学员的时间，提高效率。
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公开(公告)号：CN208061475U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820162829.5
申请日：2018-01-31
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于车辆驾驶训练的后视镜终端，由终端本体构成，该终端本体包含：后盖、后视镜片以及设于二者之间的驾驶训练管理单元；后视镜片与后盖固定连接，其上设有半透半反镜面区域；驾驶训练管理单元，包含：控制器及分别与之电性连接的存储器、输入单元、身份识别单元、卫星定位单元、显示单元及无线通信单元。本实用新型将驾驶员培训管理系统有效地集成于车辆后视镜中，实现了车辆的高度集成化，合理地利用了车辆的自身资源。
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公开(公告)号：CN207938215U
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201721510617.3
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种三自由度驾驶模拟器，包括：模拟器驾驶舱、三自由度平台及底座；三自由度平台设于底座中，并驱动连接模拟器驾驶舱；三自由度平台包含：一个顶板、三个顶升组件及一个底板，顶板固定于模拟器驾驶舱的底部，底板固定于底座中，三个顶升组件分别连接顶板及底板，且分别与模拟器驾驶舱中的主控器连接；顶升组件包含：一个驱动器、两个传动杆、两个连接件及两个撑杆，驱动器电气连接模拟器驾驶舱中的主控器，并驱动连接传动杆的一端，传动杆的另一端固定连接连接件，连接件与撑杆的一端活动连接，撑杆的另一端与顶板活动连接。本实用新型的模拟器结构简单，制造成本低，能够达到逼真的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN207690342U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721521537.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B9/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶模拟器，包括底座及底座上的前舱、座椅、档位转换器；所述前舱上设置有方向盘、显示屏，且前舱底部设置有刹车踏板、油门踏板；所述方向盘、档位转换器、刹车踏板、油门踏板上分别设有相应的传感器，前舱内设有信号采集器，其与上述各传感器连接；底座或前舱内设有主控器和电源模块，且主控器分别与显示屏及信号采集器连接；主控器通过网络接口实现与驾校管理平台的数据传输，前舱上还设有触摸屏或功能键，其与主控器连接。本实用新型结构简单，使用方便，能够让驾驶者全方位的感受汽车驾驶，有效避免了新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，且训练时占用空间小，降低训练成本。
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公开(公告)号：CN208376741U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820090043.7
申请日：2018-01-19
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种机器人智能教练辅助驾驶系统，该辅助驾驶系统包括与控制模块相连接的车辆检测模块、车辆定位模块、语音播报模块、显示模块、存储模块，其中车辆检测模块包括传感器和/或电子检测设备；车辆定位模块用于定位所驾驶的车辆在场地环境上的具体坐标位置；语音播报模块包括扬声器；显示模块包括显示器；存储模块包括存储器，所述存储器对驾驶员驾驶过程中的相关信息进行存储；控制模块包括控制主板、中央处理器，所述中央处理器对各模块的数据信息进行相关处理，所述辅助驾驶系统还包括电源模块，所述电源模块包括自备电源，用于给辅助驾驶系统各模块进行供电。
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