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公开(公告)号：CN108819859B
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN201810796105.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载卫星定位装置，包括：行李架、底板和防护罩；底板分别与行李架及防护罩固定连接；其中，防护罩盖设于底板的上表面，行李架固定于底板的下表面；该底板上固定设有车载卫星导航装置，其包含：卫星导航天线和卫星导航处理器，二者电气连接；该底板上还设有水平调节装置；该行李架通过其两端设有的锁紧机构固定于车辆顶部。本发明装置结构简单、安装/维修方便，造价成本低，能够适合不同领域的车辆需求。
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公开(公告)号：CN108791236A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810612318.3
申请日：2018-06-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助刹车装置及系统，装置包括：支撑板、蜗轮蜗杆减速电机、微动开关、电机轮、电机轮罩、过渡轮、钢丝绳及控制器；蜗轮蜗杆减速电机固定于支撑板的一侧面，且蜗轮蜗杆减速电机的输出轴穿过支撑板；微动开关、电机轮、电机轮罩及过渡轮固定于支撑板的另一侧面；蜗轮蜗杆减速电机驱动电机轮通过钢丝绳拉动刹车连杆实现刹车。本发明结构小巧、易于安装，适合不同的车型，还可根据需要安装在主驾驶位刹车踏板上或副驾驶位刹车踏板上，提高了驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN108312793A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810262402.7
申请日：2018-03-28
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公交车单体、分体式公交车系统及其工作方法，系统包括：乘车预订终端，其传输预乘车乘客的身份信息、乘车时间及乘车路线数据给公交管控中心，进行乘车预订；分体式公交车，由多个公交车单体构成，各公交车单体两两之间前后端拼接，拼接后形成内部贯穿的通道；公交管控中心根据乘车预订终端传输乘客乘车时间及乘车路线对各公交车单体的行车进行规划，生成各公交车单体于各时间段的行车线路，并将行车线路数据分别传输给各公交车单体。本发明可按照乘客需求路线接送，乘客无需上下车更换公交车线路，自动计程、计费、扣费，进一步缓解了交通运输压力，且节省了乘客的乘车时间。
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公开(公告)号：CN109532696A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811265386.3
申请日：2018-10-29
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据采集设备，包括支架，以及布置在支架上的处理器、机械激光雷达、第一固态激光雷达、第二固态激光雷达、第一卫星天线和第二卫星天线；支架固定于车顶；机械激光雷达、两个卫星天线和两个固态激光雷达均与处理器电性连接；其中，第一固态激光雷达和第二固态激光雷达采集车辆侧部的环境数据；第一卫星天线和第二卫星接收卫星信号；机械激光雷达采集车辆外部四周的环境数据。本发明结构简单，集成度高，减少了设备间的布线，提高了设备的稳定性可靠性，成本低。
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公开(公告)号：CN107972648A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711187349.0
申请日：2017-11-24
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种机器人智能刹车辅助驾驶系统及其方法，该系统包括分别与处理器相连接的定位装置、雷达传感装置、视频采集装置、通信装置、刹车装置；其中定位装置检测车辆的具体地理位置，并将地理位置信息发送给处理器；雷达传感装置检测车辆周边环境信息，并将周边环境信息发送给处理器；视频采集装置检测车内车外驾驶环境信息，并将相关视频信息发送给处理器；通信装置接收和发送相关驾驶信息；刹车装置接收处理器发出的自动刹车指令，通过电动部件对刹车踏板施力形成刹车制动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109532696B
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201811265386.3
申请日：2018-10-29
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆数据采集设备，包括支架，以及布置在支架上的处理器、机械激光雷达、第一固态激光雷达、第二固态激光雷达、第一卫星天线和第二卫星天线；支架固定于车顶；机械激光雷达、两个卫星天线和两个固态激光雷达均与处理器电性连接；其中，第一固态激光雷达和第二固态激光雷达采集车辆侧部的环境数据；第一卫星天线和第二卫星接收卫星信号；机械激光雷达采集车辆外部四周的环境数据。本发明结构简单，集成度高，减少了设备间的布线，提高了设备的稳定性可靠性，成本低。
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公开(公告)号：CN108819859A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810796105.0
申请日：2018-07-19
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载卫星定位装置，包括：行李架、底板和防护罩；底板分别与行李架及防护罩固定连接；其中，防护罩盖设于底板的上表面，行李架固定于底板的下表面；该底板上固定设有车载卫星导航装置，其包含：卫星导航天线和卫星导航处理器，二者电气连接；该底板上还设有水平调节装置；该行李架通过其两端设有的锁紧机构固定于车辆顶部。本发明装置结构简单、安装/维修方便，造价成本低，能够适合不同领域的车辆需求。
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公开(公告)号：CN107767727A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711121045.4
申请日：2017-11-14
Applicant: 多伦科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于低自由度平台的汽车驾驶模拟器，包括模拟器驾驶舱、低自由度平台及底座，且低自由度平台设于模拟器驾驶舱与底座之间；所述模拟器驾驶舱包括座椅、档位转换器、方向盘、刹车踏板、油门踏板、信号采集器及主控器等部件，信号采集器采集各操作部件的工作状态发给主控器，主控器判断驾驶者的驾驶情况；所述主控器还根据模拟驾驶场景的环境，控制低自由度平台的工作状态，实现模拟器驾驶舱的倾斜或者颠簸，提高了场景模拟的真实度。本发明结构简单，工作稳定，响应速度快，定位精度高，能够给驾驶者带来真实的体感驾驶体验，有效避免了新学员初期驾驶教练车会带来安全隐患的问题，且训练时占用空间小，降低训练成本。
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公开(公告)号：CN110956875A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910027659.9
申请日：2019-01-11
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G09B19/16
Abstract: 本发明公开了一种基于环境感知的驾驶技能考试评判设备、系统及方法，该基于环境感知的驾驶技能考试评判设备包括数据采集单元、评判单元；其中，数据采集单元包括若干个环境感知装置、若干个驾驶人检测装置和至少一个位置采集装置；评判单元包括相互耦合的评判处理器和存储器，环境感知装置、驾驶人检测装置和位置采集装置均与评判处理器相耦合；评判处理器用于调用存储器中的评判规则，根据评判规则对接收到的环境数据、驾驶人相关数据以及位置数据进行评判，得到驾驶技能考试的评判结果。通过实施本发明，能够防止出现由于考试员人工评判导致评判结果与学员的实际考试情况存在一定的出入的问题，提高评判结果的可信度。
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公开(公告)号：CN110956064A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201910368025.X
申请日：2019-05-05
Applicant: 多伦科技股份有限公司
IPC: G06K9/00 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06Q50/30 , G06F16/215 , G06F16/2458 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的驾驶员行为分析预测系统，包括：数据采集单元、数据处理单元及存储单元；其中，所述数据采集单元用于实时采集驾驶状态数据；所述存储单元用于存储交通事故预测模型；所述数据处理单元用于将实时采集到的驾驶员行为数据与交通事故预测模型进行比对分析，预测驾驶员可能发生的交通事故结果。本发明提高了驾驶培训质量，对学员的人身安全带来更高的保障；有助于改进与完善政策的制定以及考试科目的设计，提高道路交通安全水平。
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